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北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途以“家庭MPV”的旗號(hào)上市以來(lái)備受消費(fèi)者關(guān)注，目前2.0T車型已經(jīng)得到了消費(fèi)者的普遍認(rèn)可，終端市場(chǎng)表現(xiàn)火爆，市場(chǎng)口碑表現(xiàn)頗好。作為庫(kù)斯途...

憑借著出色的空間優(yōu)勢(shì)以及豐田在華多年積累的品牌影響力，使得漢蘭達(dá)成為了國(guó)內(nèi)中型SUV家喻戶曉的銷量明星。與此同時(shí)，自主品牌在近年來(lái)加速展開競(jìng)爭(zhēng)力追擊，不...

十萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算，我們到底該如何選擇？相信這是不少正面臨購(gòu)車計(jì)劃的年輕人所疑惑的問題，特別以家庭為單位進(jìn)行考量的年輕消費(fèi)者，對(duì)用車場(chǎng)景的訴求無(wú)疑會(huì)更加嚴(yán)...

2021廣州車展雖告一段落，但消費(fèi)者則正式開啟了一段全新的選車之旅，在看過(guò)好車云集的絢麗車展后，哪些重磅新車真正值得向用戶推薦呢？此次《車314》總結(jié)盤點(diǎn)了...

11月27日，奇瑞汽車旗下旗艦車型瑞虎8 PLUS鯤鵬版在重慶驚喜上市。新車共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)14.19-16.99萬(wàn)元。同時(shí)，購(gòu)車用戶還能享受8000元現(xiàn)紅包、享3年0息、...

12月3日，長(zhǎng)城炮品類創(chuàng)新又一力作茶王版于云南西雙版納正式上市，并舉行首批車主交車儀式，助力當(dāng)?shù)毓艠洳璁a(chǎn)業(yè)升級(jí)，拓展新業(yè)態(tài)，共創(chuàng)新商業(yè)。商用炮茶王版提供...

​12月3日-4日，2021年中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇在海南博鰲舉行。

東風(fēng)雪鐵龍公布凡爾賽C5 X最新交付情況：在東風(fēng)雪鐵龍以及神龍公司共同努力下，逐步克服行業(yè)性“缺芯”問題，凡爾賽C5 X 11月份交付5,037輛。東風(fēng)雪鐵龍有諾必踐...

12月3日，比亞迪發(fā)布旗下乘用車11月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示，當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97242輛，同比增長(zhǎng)84.1%。其中，新能源銷量同比暴漲252.7%、達(dá)90121。這也是截...

為提升用戶冬季出行體驗(yàn)、共同探討特斯拉“無(wú)憂充電”為車主帶來(lái)的舒適體驗(yàn),12月3日，特斯拉在河北石家莊特斯拉中心舉辦了以“特斯拉的冬季御寒內(nèi)功”為主題的T-...

“SUV居然也可以3.7秒破百？而且連40萬(wàn)都不到？”它就是特斯拉Model Y高性能版，一款可以下賽道的SUV！12月3日，這款性能更強(qiáng)勁、外觀更具運(yùn)動(dòng)感的車型終于來(lái)到...

作為2021年最后一個(gè)大型車展，剛結(jié)束不久的廣州車展可謂“高手云集”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年廣州車展展車總數(shù)達(dá)到了1020臺(tái)。其中，國(guó)內(nèi)外參展車企共展出新能源車241臺(tái)，...

很多買二手車或者從事二手車的朋友都知道，相較德系、美系、韓系這一類品牌，同級(jí)別的日系車更為保值。在這樣的大背景下，不少朋友在買車的時(shí)候也就著重關(guān)注日系...

就拿自主品牌車型來(lái)說(shuō)，歷經(jīng)多年發(fā)展，市面上也出現(xiàn)了不少大空間車型。我們以30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間為例，坦克500、領(lǐng)克09、ZEEKR 001這些車型就有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。那么...

2021年12月2日，賽力斯在重慶兩江智慧工廠發(fā)布高端智慧汽車品牌——AITO。發(fā)布會(huì)以“智慧共見”為主題，正式發(fā)布了AITO品牌以及賽力斯純電驅(qū)增程平臺(tái)（DE-i），A...

11月17日，在“智混新世代 有咖有魏”魏牌混動(dòng)戰(zhàn)略大會(huì)上，新一代智能混動(dòng)SUV——瑪奇朵DHT-PHEV正式上市，這是魏品牌煥新之后首款新能源車型，共推出特調(diào)版、大...

第十九屆廣州車展落下帷幕，但新車們才剛剛踏上新的旅途。尤其是近年來(lái)不斷提速的自主品牌，從技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷再到產(chǎn)品口碑，均實(shí)現(xiàn)了里程碑式的成績(jī)，其中全...

站在產(chǎn)業(yè)變革的十字路口，傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力無(wú)不加快競(jìng)爭(zhēng)步伐，從產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)到用戶的綜合體驗(yàn)，都在為下一個(gè)行業(yè)風(fēng)口備足彈藥。其中，僅在十一月份我們就迎...

相信大家都看過(guò)《阿甘正傳》，里面有一個(gè)特別經(jīng)典的鏡頭。阿甘在奔跑，跑著跑著就有了相應(yīng)的跟隨者。而這些人似乎有一種心理，我也不知道為什么你們要跑，但是因?yàn)槟銈兌荚谂�，所以我也要跟著跑�?/div>