林肯Z一經(jīng)發(fā)布就受到了廣泛的關(guān)注，售價(jià)定在了25.28-34.08萬(wàn)元，并分為i酷和i享共7款車型，選擇性還是比較大的。

林肯品牌自實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)之后，銷量有了明顯提升，而作為林肯國(guó)產(chǎn)化后的首款轎車車型，Z系列也填補(bǔ)了該市場(chǎng)的空缺，進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品線陣營(yíng)。那么這款車的實(shí)力究竟如何呢？下面我們就以?shī)W迪A6L為對(duì)比車型，來(lái)看看林肯Z的表現(xiàn)。

外觀：林肯Z動(dòng)感時(shí)尚，更適合年輕消費(fèi)者

林肯Z基于林肯ZEPHYR概念車打造而來(lái)，并且采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀顯得十分動(dòng)感時(shí)尚。中網(wǎng)尺寸非常大，并采用鍍鉻裝飾的點(diǎn)陣式造型，質(zhì)感不錯(cuò)，視覺(jué)上也很有氣勢(shì)。同時(shí)，霧燈處的造型也非常的運(yùn)動(dòng)化。另外，頭燈與尾燈都采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后十分醒目。

反觀奧迪A6L，在各大車企都在朝著年輕動(dòng)感的路線進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)時(shí)，它也不例外。比如，六邊形大尺寸的進(jìn)氣格柵、雙腰線設(shè)計(jì)、下包圍的設(shè)計(jì)等，都有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。但是，整體而言，商務(wù)穩(wěn)重氣息要大于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)的。

總結(jié)：全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓林肯Z變得動(dòng)感十足。而奧迪的“套娃”模式，難免會(huì)產(chǎn)生一定的審美疲勞。相對(duì)而言，林肯Z會(huì)更加符合年輕人的口味。

內(nèi)飾：兩車都有較強(qiáng)的科技感，林肯Z更搶眼

如果用兩個(gè)詞來(lái)形容林肯Z的內(nèi)飾，那么就是簡(jiǎn)潔、科技。首先，換擋機(jī)構(gòu)采用按鍵式，空調(diào)等一些功能也為觸摸式控制，再加上造型獨(dú)特的方向盤(pán)，讓整個(gè)操作臺(tái)顯得十分簡(jiǎn)潔。最搶眼要屬這塊12.3+27英寸的液晶顯示屏了。幾乎覆蓋了整個(gè)中控臺(tái)，操作舒暢，顯示細(xì)膩，功能強(qiáng)大，科技感的營(yíng)造上下足了功夫，并且為全系標(biāo)配。

奧迪在內(nèi)飾科技感的營(yíng)造上也有不俗的實(shí)力，A6L全系配備了12.3+10.1+8.6英寸的三屏設(shè)計(jì)，顯示效果與操作也有著較高的水準(zhǔn)。用料方面，座椅為真皮或者皮+Alcantara混搭，十分厚道。但是，在實(shí)體按鍵和檔把的處理并沒(méi)有林肯Z那么精致。

總結(jié)：在林肯Z出現(xiàn)以前，我個(gè)人覺(jué)得A6L的內(nèi)飾最具科技感。當(dāng)看到林肯Z的內(nèi)飾以后，用驚艷二字形容它一點(diǎn)都不為過(guò)。按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，屏幕與功能觸摸燈點(diǎn)亮，科技感瞬間爆發(fā)。

配置：林肯Z的配置更為豐富

以兩款車中的入門(mén)車型，分別為林肯Z i酷尊享版以及奧迪A6L 40 TFSI豪華動(dòng)感型進(jìn)行對(duì)例，來(lái)進(jìn)行配置方面的比較。

林肯Z配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、并線輔助等主/被動(dòng)安全功能，而奧迪A6L只提供選裝。

在座椅方面，兩款車型都配備了多向座椅調(diào)節(jié)功能，林肯Z還配備了主/副座椅加熱通風(fēng)以及座椅記憶功能。而A6L則只提供加熱選裝。

在燈光方面，A6L展現(xiàn)了自己的優(yōu)勢(shì)，矩陣式大燈、雨霧模式、大燈清晰等功能都有所配備。而林肯Z在車內(nèi)氛圍燈有著較高的配置。

總結(jié)：此外，林肯Z還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載空氣凈化器等配置，這些都是A6L所部具備的。經(jīng)過(guò)對(duì)比，A6L只在燈光配置有優(yōu)勢(shì)，其它方面均處于劣勢(shì)。

空間尺寸：林肯Z尺寸雖小，但實(shí)際空間卻不落下風(fēng)

林肯Z的長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm。后排空間，以一般成年人為例，可以達(dá)到1拳和2拳半的頭部和腿部剩余空間。

奧迪A6L的長(zhǎng)寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距為3024mm。后排空間，以一般成年人為例，可以達(dá)到1拳和2拳有余的頭部和腿部剩余空間。

總結(jié)：雖然，林肯Z的車身尺寸略小于A6L，但是車內(nèi)乘坐空間十分寬敞，甚至還要略好于A6L。很多人不信，說(shuō)奧迪A6L的空間還小，不信不要緊，去試試就知道了呀，老是當(dāng)鍵盤(pán)俠有什么意義！

動(dòng)力：同為2.0T，林肯Z實(shí)力更強(qiáng)

林肯Z全系配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力246匹，最大扭矩376�！っ�，并匹配8速手自一體變速箱。

A6L則有三種動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190匹，最大扭矩320�！っ�；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224匹，最大扭矩350�！っ祝�3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力340匹，最大扭矩500�！っ�。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速濕式雙離合變速箱。

總結(jié)：即便是2.0T高功率版本的A6L，發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也要弱于林肯Z。可能有人會(huì)說(shuō)，A6L還有3.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。確實(shí)，3.0T動(dòng)力十分優(yōu)秀，但是你在路上見(jiàn)過(guò)幾臺(tái)55版本的A6L，更不用高達(dá)五六十萬(wàn)的價(jià)格了，想不到吧，所以不要用老觀點(diǎn)看車！

結(jié)束：經(jīng)過(guò)以上幾大方向的對(duì)比，林肯Z只在車身尺寸方面稍稍低于A6L，其它方面可以說(shuō)是完勝�？萍几斜�棚的設(shè)計(jì)，豐富的配置，優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，都要好于A6L。雖然官方給林肯Z定位中級(jí)車，但是接近5米的車身尺寸完全可以與中大級(jí)轎車扳扳手腕，并且價(jià)格方面也有巨大優(yōu)勢(shì)，綜合實(shí)力與性價(jià)比都十分明顯。