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深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

2024年04月01日 16:09
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前段時(shí)間,零跑全新SUV C10正式上市,廠商指導(dǎo)價(jià)12.88-16.88萬元,這款中型SUV有著增程版和純電版兩種可選,與價(jià)格高度重疊的深藍(lán)S7(廠商指導(dǎo)價(jià)14.99-21.79萬元)形成直接競爭關(guān)系。那么,如果家庭用戶預(yù)算在20萬以下打算買國產(chǎn)新能源SUV,把零跑C10和深藍(lán)S7作為購車備選,到底該如何做出選擇呢?下面,我們就對(duì)兩車在空間、配置、性能方面做出對(duì)比,看看哪款才是家庭用戶的最優(yōu)選。

空間對(duì)比:深藍(lán)S7乘坐和儲(chǔ)物空間都很大

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

在車身尺寸方面,深藍(lán)S7的長寬高分別為4750/1930/1625毫米,軸距為2900毫米。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

零跑C10的長寬高分別為4739/1900/1680毫米,軸距為2825毫米。

直觀看出,零跑C10在車高方面有著一定優(yōu)勢,深藍(lán)S7的軸距要更長一些。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

實(shí)際乘坐表現(xiàn)方面,身高大約是180厘米左右的乘客坐在零跑C10的第二排時(shí),頭部余量大約是一拳左右,腿部余量大約是兩拳左右。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

身高同樣大約是180厘米左右的乘客坐在深藍(lán)S7的第二排時(shí),頭部余量大約是一拳左右,腿部余量大約是兩拳左右。

可以看出,兩款SUV的第二排空間表現(xiàn)都是不相上下的,可以保證出行舒適性。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

而在儲(chǔ)物表現(xiàn)上,深藍(lán)S7的常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積445升,后排放倒后達(dá)到了1385L;零跑C10的常規(guī)狀態(tài)下容積后備廂容積只有370升,后排放倒后也僅為835L。

可以看出,深藍(lán)S7的后備廂儲(chǔ)物空間表現(xiàn)更好一些,這樣家庭出行可以在此放置更多物品,比如小型自行車、漁具等等,實(shí)用性更強(qiáng)一些。

配置對(duì)比:零跑C10更勝一籌

配置方面,我們選取了兩車價(jià)格差別不大的深藍(lán)S7 2024款 121Max榮耀版(指導(dǎo)價(jià):15.99萬,限時(shí)優(yōu)惠價(jià):14.99萬)和零跑C10 2024款 210智享版(指導(dǎo)價(jià):14.58萬)進(jìn)行對(duì)比,看看誰的配置更加豐富一些。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

在智能駕駛輔助功能方面,零跑C10該配置形成碾壓之勢,比對(duì)手多出了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、開門預(yù)警等功能,像有了開門預(yù)警功能,孩子下車如果一時(shí)著急沒看后方情況就開車門,此時(shí)就會(huì)發(fā)生警報(bào)進(jìn)行提示,防止車內(nèi)外人員受到傷害。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

在座椅配置方面,零跑C10該配置比對(duì)手多出了前排駕駛位電動(dòng)座椅記憶、第二排座椅調(diào)節(jié)和后排杯架/扶手功能,舒適度更強(qiáng)一些。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

 

智能化配置方面,深藍(lán)S7該配置獨(dú)有HiCar手機(jī)互聯(lián)、四區(qū)域語言喚醒識(shí)別和更多手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能,像有了四區(qū)域語言喚醒識(shí)別,這樣不同區(qū)域的駕乘者都可以通過語言跟車機(jī)對(duì)話,完成導(dǎo)航、車窗等操作,非常實(shí)用;零跑C10該配置則獨(dú)有面部識(shí)別和車載KTV功能,有了面部識(shí)別,登錄個(gè)人賬號(hào)就更加方便了。

可以看出,零跑C10的配置總體要比對(duì)手更加豐富一些,而且價(jià)格比對(duì)手也親民不少,特別是等對(duì)手限時(shí)優(yōu)惠結(jié)束(3月31日)之后,性價(jià)比就顯得更高了。

性能對(duì)比:兩車各有千秋

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

動(dòng)力方面,深藍(lán)S7增程版以1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率70千瓦,最大扭矩141牛米,搭載的是后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率175千瓦,最大扭矩320牛米,純電續(xù)航里程121公里和200公里;純電版搭載后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率為160千瓦和190千瓦,最大扭矩均為320牛米,CLTC純電續(xù)航里程為520公里和620公里。

深藍(lán)S7和零跑C10,誰是SUV“性價(jià)比之王”

零跑C10增程版搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦,單電機(jī)最大功率175千瓦,最大扭矩320牛米,純電續(xù)航里程210公里;純電版搭載后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率170千瓦,最大扭矩320牛米,CLTC純電續(xù)航里程為410公里和530公里。

可以看出,兩車增程版動(dòng)力差別不大,而零跑C10增程版續(xù)航更長;深藍(lán)S7純電版選擇性更多,續(xù)航更長。

總評(píng)

可以看出,兩款國產(chǎn)新能源SUV在不同層面都有“殺手锏”,如果我們打算買價(jià)格親民、配置豐富、養(yǎng)車輕松的SUV,那么不妨看看零跑C10增程版;如果我們打算買空間寬敞、儲(chǔ)物空間大、長續(xù)航的SUV,那么深藍(lán)S7純電版是個(gè)可以考慮的選擇。以上2款SUV,大家更加青睞哪款呢?

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