手機(jī)沒(méi)電、車(chē)子沒(méi)油、兜里沒(méi)錢(qián)……這是當(dāng)代年輕人的“續(xù)航焦慮”，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，尤其是新能源車(chē)，同樣會(huì)面臨續(xù)航焦慮問(wèn)題。盡管電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不斷得到提升，但充電設(shè)施的建設(shè)和分布仍然不能滿(mǎn)足需求，特別是在一些地區(qū)，充電樁數(shù)量有限，這在使用電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途旅行時(shí)尤為明顯。為了解決這個(gè)問(wèn)題，不少車(chē)企都開(kāi)始了“可油可電”的新能源車(chē)布局，比如近期熱度很高的海豹07 DM-i、奇瑞瑞虎8 L和深藍(lán)S07增程版。

海豹07 DM-i

虧電油耗3.4L/100km，綜合續(xù)航2000km

在插電混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，比亞迪旗下的車(chē)型可謂“風(fēng)光無(wú)限”。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪7月的新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到了34.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%。作為改款車(chē)型，海豹07 DM-i的前身是海豹DM-i，在動(dòng)力方面，海豹07 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，提供1.5L及1.5Ti兩套動(dòng)力總成，NEDC虧電油耗低至3.4L/100km，綜合續(xù)航里程達(dá)到2000km，差不多可以從廣州跑到北京。

外觀方面，海豹07DM-i整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，參考官方的信息，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格是從水滴、漣漪、海浪中汲取設(shè)計(jì)靈感，配備無(wú)邊界進(jìn)氣格柵搭配凌厲的大燈組造型，呈現(xiàn)出非常運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。為了滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的用車(chē)需求，比亞迪海豹07 DM-i的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，在同級(jí)別車(chē)型中同樣具有較大優(yōu)勢(shì)。

至于內(nèi)飾部分，還是比亞迪那套偏家用的風(fēng)格。10.25英寸的全液晶儀表+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，再搭配雙翼式平底方向盤(pán)和水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu)，在保證實(shí)用性的同時(shí)，也兼顧了家用需求。不僅如此，升級(jí)后的海豹07 DM-i全系標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ELKA緊急車(chē)道保持輔助等多項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛功能，大家在外出自駕游的時(shí)候也更安心。

奇瑞瑞虎8 L

WLTC綜合油耗低至7.8L/100km，李學(xué)用口中的“彎道超車(chē)”

彎道超車(chē)，一直被認(rèn)為是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)通過(guò)新能源賽道趕超世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的最佳路線(xiàn)。就在前不久奇瑞瑞虎8 L的上市發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用直言，中國(guó)燃油車(chē)也完全可以“直道超車(chē)”。定位中型SUV的瑞虎8L，長(zhǎng)寬高分別為4795/1930/1729（1741）mm，軸距達(dá)2770mm，比瑞虎8 PLUS更大。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，很難讓人將它與傳統(tǒng)油車(chē)聯(lián)系在一起。除了常規(guī)的大屏設(shè)計(jì)，這臺(tái)車(chē)還提供有無(wú)線(xiàn)充電面板，全液晶儀表等配置，內(nèi)飾整體豪華感十足。此外，它還支持蘋(píng)果CarPlay、華為HiCar、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，且內(nèi)置高通驍龍8155芯片，搭配豐富的App生態(tài)，可以讓現(xiàn)在的年輕人忘掉手機(jī)。

作為目前奇瑞瑞虎8家族的旗艦車(chē)型，瑞虎8L除了搭載自研的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還用上了自研的鯤鵬8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，按照官方的說(shuō)法，瑞虎8L擁有國(guó)內(nèi)唯一全部自研自制的“三大件”。官方數(shù)據(jù)顯示，兩驅(qū)車(chē)型WLTC綜合油耗7.8L/100km，四驅(qū)車(chē)型WLTC綜合油耗8.5L/100km。對(duì)于一臺(tái)大塊頭的SUV來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力油耗顯然超越了用戶(hù)的用車(chē)期待。

 深藍(lán)S07增程版

華為深度合作，綜合續(xù)航1200km

在新能源SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)格局中，15~20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間構(gòu)成了核心銷(xiāo)量板塊，歷來(lái)是各大車(chē)企競(jìng)相角逐的戰(zhàn)略要地。在這片戰(zhàn)場(chǎng)上，比亞迪宋、零跑C11等車(chē)型憑借其卓越性能與高性?xún)r(jià)比，脫穎而出，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之選。就在不久前，深藍(lán)S07增程版也迎來(lái)了上市，售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬(wàn)元。

跟其他對(duì)手比起來(lái)，深藍(lán)S07那可真是個(gè)“全能選手”，它把深藍(lán)超牛的增程技術(shù)和華為的乾崑智能技術(shù)完美結(jié)合在一起了，就像給車(chē)裝上了超級(jí)充電寶和智能大腦一樣！特別是那3C快充技術(shù)，在同級(jí)別車(chē)?yán)镱^，深藍(lán)S07可是頭一個(gè)用上的，充電嗖嗖快，給新能源車(chē)市場(chǎng)又開(kāi)了扇新大門(mén)。值得一說(shuō)的是，它還是20萬(wàn)以?xún)?nèi)第一個(gè)用上華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)的車(chē)，所以智能駕駛這塊兒，深藍(lán)S07絕對(duì)走在了前面！

至于大家都很關(guān)注的動(dòng)力方面，深藍(lán)S07提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇。其中，增程版車(chē)型搭載95馬力的1.5L增程器以及不同功率的電機(jī)組合，CLTC純電續(xù)航里程分別為125km、215km和285km，據(jù)悉，這臺(tái)車(chē)的綜合續(xù)航最高可達(dá)1200km，換言之，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，這臺(tái)車(chē)可以從武漢開(kāi)到廣州。

 結(jié)束語(yǔ)：

  如果你正為新能源車(chē)的續(xù)航焦慮發(fā)愁，那海豹07 DM-i、奇瑞瑞虎8 L和深藍(lán)S07增程版絕對(duì)值得一看！海豹07 DM-i超長(zhǎng)續(xù)航，省油又省心，適合長(zhǎng)途旅行；奇瑞瑞虎8 L則憑借自研的強(qiáng)大“三大件”，動(dòng)力油耗雙優(yōu)，豪華內(nèi)飾更添駕駛樂(lè)趣；至于深藍(lán)S07增程版，華為智駕加持，快充技術(shù)領(lǐng)先，綜合續(xù)航給力，智能與續(xù)航并重，性?xún)r(jià)比超高。無(wú)論你是追求極致續(xù)航，還是看重駕駛體驗(yàn)與智能科技，這三款車(chē)都能滿(mǎn)足你的需求，讓出行從此告別續(xù)航焦慮！