隨著中國品牌的不斷發(fā)展，如今入門車市場選擇十分豐富，從兩廂車到MPV，可謂琳瑯滿目。而買車對于現(xiàn)在每一個家庭來說都是一件不能在普遍的事情了，最近跟身邊朋友聊到買車的話題，大部分都在聊預(yù)算10-15萬左右的高性價比新能源車，哪一款車比較好之類車的話題�？磥�15萬左右的車型真的很受關(guān)注!今天車314就為大家推薦三款高性價比的新能源車型，一起來看一下吧!

五菱星光S：入門即高配，空間也大!

五菱星光S定位為中型SUV，插電、純電全都有，基于五菱天與架構(gòu)D平臺打造而來，主打大空間和舒適性。

五菱星光S插混版提供三個配置，售價區(qū)間9.98~11.98萬元，而純電版提供兩個配置，售價11.98 到12.98萬元。

值得一提的是，另外除了入門車型之外，五菱星光S全系都會贈送3M太陽膜。

五菱星光S的長寬高分別為4745/1890/1680mm，軸距為2800mm，看著不顯大，但是整體尺寸和比亞迪宋PLUS DM-i比較接近了。

靈眸智能駕駛系統(tǒng)也是五菱星光S的一大亮點，該系統(tǒng)滿足C-NCAP 2021主動安全五星+評分，配備L2級別駕駛輔助功能，支持自動緊急制動(AEB)、前方碰撞預(yù)警(FCW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、車道偏離抑制(LDP)、交通標(biāo)志識別(TSA)等智能安全輔助系統(tǒng)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)車對車、車對兩輪車、車對行人等各種自動緊急制動。

動力方面，插混車型提供60km和130km兩種續(xù)航，NEDC百公里虧電油耗3.9升，綜合續(xù)航里程1100公里。搭載了一臺150kW的電機，百公里加速7.9秒，而純電版的續(xù)航里程都是510km，在快充模式下15分鐘可以補能200km。

小鵬MONA M03：外觀很有新鮮感

外觀來看，小鵬MONA M03與隨大流的家用設(shè)計的車型有所不同，低風(fēng)阻的造型搭配回旋鏢式的大燈，明顯更有新鮮感，更特別。

目前小鵬MONA M03只有三個配置，售價是11.98~15.58萬元，但因為頂配車型價格不同，所以需要等到25年春節(jié)之后才能交付，所以目前主推只有兩個版本。

從目前的價格和配置來看，長續(xù)航與超長續(xù)航版本價格差了1萬塊，電池容量從51.8度升級到62.2度，電機功率也從140kW升級到了160kW，而且在配置方面也多了前排座椅加熱通風(fēng)以及256色氛圍燈，雖然在價格上為了1萬塊，但是動力更強，續(xù)航更長，而且還多了非常實用的座椅通風(fēng)，所以這個配置性價比還是挺高的。

在小鵬最拿手的智駕方面，小鵬MONA M03標(biāo)配了L2級駕駛輔助，常用的LCC、AEB、DOW、BSD等均有提供。而包含遙控泊車、代客泊車、記憶泊車等高階XNGP輔助功能則要選購指導(dǎo)價為15.58萬元的580 Max版本。

并且這次小鵬真的和雷總學(xué)習(xí)了不少，給MONA M03提供了大量的選裝配件可以上車，甚至可以提供液晶儀表可以加裝價格需要599，可能以后我們再買車，可能車內(nèi)只有幾個座椅和一個方向盤，所有的車內(nèi)配置都可以后期加裝了。

比亞迪海豹07 DM-i：可以從北京開到深圳

比亞迪海豹07 DM-i最大的亮點在于搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，提供1.5L及1.5Ti兩套動力總成，NEDC虧電油耗低至3.4L/100km，綜合續(xù)航里程達到2000km。另外，還標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，整體競爭力得到大幅度提升。

比亞迪海豹07 DM-i在比亞迪的官方定位是中大型轎車，空間比秦L還要大一圈，最大的亮點在于搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，提供1.5L及1.5Ti兩套動力總成，NEDC虧電油耗低至3.4L/100km，綜合續(xù)航里程達到2000km，可以從北京開到深圳。

如果不在意純電續(xù)航的話，低配70km版本平時已經(jīng)夠用了，底盤全系都是前麥佛遜后多連桿結(jié)構(gòu)，入門版本也有最基礎(chǔ)的l2輔助駕駛和360這樣的實用配置，等于是多花4萬塊錢買了個顏值更高�？臻g更大，智能化程度略強的秦L，大家覺得呢?

寫到最后：

15萬元左右，想購買高顏值，高動力的新能源車，上面三款都是當(dāng)下主流市場的佼佼者。結(jié)合公布的售價來看，星光S的性價比很高，有家用需求的朋友值得把它放到備選清單里面。小鵬MONA M03外觀科幻，比較適合有剛需的年輕人。而比亞迪海豹07 DM-i更像新能源市場最會攪局的“大鯰魚”，它的出現(xiàn)不僅攪動了整個新能源市場，對于傳統(tǒng)燃油車市場的影響更為致命。