上周理想L6正式迎來上市，外觀依舊是延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，基本就是小一號(hào)的“理想L7”。而這款定位于中大型SUV的新能源車型，也直接與小鵬G9形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。那么，如果我們打算買30萬(wàn)以下的SUV，到底該考慮理想L6還是小鵬G9？下面我們通過對(duì)兩車空間、智能配置、智駕系統(tǒng)等方面進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)是更好的選擇。

空間對(duì)比：理想L6橫向和縱向都很寬敞

車身尺寸方面，小鵬G9的長(zhǎng)寬高分別為4891/1937/1680毫米，軸距為2998毫米。

理想L6

 理想L6的長(zhǎng)寬高分別為4925/1960/1735毫米，軸距為2920毫米。

 可以看出，小鵬G9在軸距方面有著較大優(yōu)勢(shì)，理想L6的車身“三圍”則更占優(yōu)。

 實(shí)際乘坐表現(xiàn)上，身高大約是172厘米左右的乘客坐在理想L6的第二排時(shí)，頭部空間大約在兩拳左右，腿部空間超過了兩拳。

小鵬G9

 身高同樣大約是172厘米左右的乘客坐在小鵬G9的第二排時(shí)，頭部空間大約在一拳左右，腿部空間超過了兩拳。

 可以看出，兩車后排腿部空間都很寬敞，不過理想L6的頭部空間更占優(yōu)勢(shì)。

 智能配置、智能駕駛對(duì)比：兩車各具優(yōu)勢(shì)

理想L6

 智能配置方面，兩車都搭載有語(yǔ)音助手，像多區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、連續(xù)識(shí)別、可見即可說都有搭載，這樣不同位置用戶無(wú)需動(dòng)手就能完成空調(diào)、車窗等位置的操作了。不過在車機(jī)芯片方面，理想L6搭載的是驍龍8295芯片，比小鵬G9的8155芯片更具吸引力。

小鵬G9

在智能駕駛功能方面，常規(guī)的主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警等都是直接拉滿的。另外都支持智能泊車功能，比如自動(dòng)泊車入位、遙控泊車、360度全景影像等等。而在高階智能駕駛輔助方面，兩車都支持城市NOA功能，比如匝道自動(dòng)駛出(入)等等。而在硬件方面，兩車高配車型搭載2顆英偉達(dá)Orin-x芯片，總算力508TOPS，不過理想L6只有頂配搭載1顆激光雷達(dá)，小鵬G9則搭載2顆激光雷達(dá)，有著更好的硬件支持。

可以看出，兩車智能配置都很豐富，理想L6的車機(jī)流暢度應(yīng)該更好一些，而小鵬G9的智能硬件更足一些。

性能對(duì)比：小鵬G9動(dòng)力強(qiáng)、底盤猛

理想L6

動(dòng)力方面，理想L6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113千瓦，雙電機(jī)總功率300千瓦，總扭矩529�！っ�，零百加速5.4s，CLTC純電續(xù)航里程為212公里。

小鵬G9

小鵬G9搭載的是后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種，最大功率分別為230kW和405kW，最大扭矩分別為430N·m和717N·m，四驅(qū)版零百加速3.9s，CLTC純電續(xù)航里程為570km、702km和650km。

小鵬G9

底盤方面，理想L6采用的是前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，而小鵬G9則是雙叉臂+多連桿的組合，大差不大，不過理想L6不提供空氣懸架，只有懸架軟硬調(diào)節(jié)，小鵬G9頂配版搭載空氣懸架和電池感應(yīng)懸架，舒適度更好一些。

可以看出，小鵬G9不僅動(dòng)態(tài)更強(qiáng)，而且底盤也很“猛”。

售價(jià)、群體定位：理想L6價(jià)格親民

理想L6

理想L6的廠商指導(dǎo)價(jià)24.98-27.98萬(wàn)元，與廠商指導(dǎo)價(jià)26.39-35.99萬(wàn)元的小鵬G9有著很高的價(jià)格重疊了，雖然現(xiàn)在小鵬G9還有著1萬(wàn)元的終端讓利，但是價(jià)格還是理想L6更加親民一些。

而在受眾群體方面，兩款大尺寸SUV造型大氣、空間寬敞、配置豐富、養(yǎng)車輕松，自然主要都是以家庭用戶為主了。

總評(píng)

通過各方面對(duì)比可以看出，兩款造車新勢(shì)力出品的大尺寸SUV實(shí)力都很強(qiáng)勁，都非常適合家庭用戶考慮，如果我們打算買價(jià)格合適、空間寬敞的SUV，那么顯然理想L6是個(gè)很好的選擇；如果打算買配置豐富、性能出眾、底盤舒適的SUV，不妨考慮一下小鵬G9。