隨著中國市場新能源汽車年銷量突破1000萬輛大關(guān)，曾經(jīng)“蒙眼狂奔”的造車新勢力，正擺脫”青春期”的浮躁，進(jìn)入長線布局、精細(xì)深耕的2.0發(fā)展階段。4月23日開幕的2025上海車展，成為檢驗(yàn)這一轉(zhuǎn)型的試金石——參展品牌不再單純比拼參數(shù)堆砌，而是通過場景化營銷、差異化定位和用戶生態(tài)構(gòu)建，展現(xiàn)全新競爭維度。

在這場多維角力中，北汽極狐的破局姿態(tài)堪稱顛覆：當(dāng)傳統(tǒng)車企還在用PPT講轉(zhuǎn)型時，這個根正苗紅的"國家隊"代表，正用一場"技術(shù)宅逆襲"的真人秀，給圍觀群眾展示了什么叫“國家隊玩新勢力，比新勢力更會玩”。從首次公開亮相的全新概念車ARCFOX 77°，即將上市的A0級純電SUV極狐T1，對用戶需求全面回應(yīng)升級上市的新阿爾法S5，到當(dāng)前熱銷的阿爾法T5、考拉S、阿爾法新6系，再到極具極狐辨識度的“瓦納藍(lán)”色調(diào)展臺設(shè)計，以及妙趣橫生的現(xiàn)場脫口秀表演……都讓曾經(jīng)被貼上“技術(shù)派”標(biāo)簽的極狐汽車，展示出雙商在線的新勢力氣質(zhì)。

主動走出實(shí)驗(yàn)室表達(dá)自我，“技術(shù)宅”變身“技術(shù)咖”

長期以來，極狐始終在突破自我，今年終于量變迎來質(zhì)變。大廠國家隊造車底蘊(yùn)是有力“地基”，創(chuàng)業(yè)型新勢力敢為人先的魄力，是極狐在新時代不斷突圍向上的驅(qū)動力。新勢力化的重要體現(xiàn)之一，是極狐從“根上”做到了用戶思維，從技術(shù)到產(chǎn)品再到營銷，全都“開了竅”。

從“技術(shù)宅”進(jìn)化到“技術(shù)咖”，就是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)。 雖然只是一字之差，但意義卻大不同。把技術(shù)做到能力范圍內(nèi)的極致，把價格控到令消費(fèi)者欣喜的普惠，這是典型的大廠作風(fēng)，但與此同時還能真正滿足用戶最根本的需求，這就是新勢力視角。

憑借對市場和用戶的精準(zhǔn)洞察，極狐精心打造了3大顛覆行業(yè)的“第一”和“唯一”，為用戶提供清晰的越級價值。

第一也是唯一把純電中型車價格打到12萬以內(nèi)的品牌。

第一也是唯一把800V+5C技術(shù)門檻打到15萬級的品牌。

第一也是唯一把全系寧德時代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價格打到10萬以內(nèi)的品牌。

同時新阿爾法T5和新阿爾法S5把最長續(xù)航分別做到660公里和708公里，是同級同價位續(xù)航里程最長的純電產(chǎn)品。不僅如此，在車展期間極狐汽車還開啟了“極狐汽車狂歡季，能量加倍超值購”的限時購車政策，對購新阿爾法T5、新阿爾法S5和考拉S等主力車型的用戶給到了12999到17999元不等的能量補(bǔ)貼，讓更多用戶能夠享有極狐車型的越級價值。

可以看到，以上絕對都是廣大消費(fèi)者在購買純電車時最大的痛點(diǎn)，極狐把這些“一網(wǎng)打盡”，既體現(xiàn)技術(shù)實(shí)力和價格誠意，也是品牌對于用戶需求的精準(zhǔn)把握。

除上述這些已經(jīng)逐漸被大家所熟知的標(biāo)簽，這次極狐還高調(diào)展示“滑板平臺”這一技術(shù)上的“大殺器”。有好東西不藏著掖著，大大方方地展示出來，極狐真的更懂市場、更懂用戶。

滑板平臺的特點(diǎn)就是高集成度，既能覆蓋幾乎所有車型品類，還能大幅度簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)，把車型研發(fā)時間縮短50%，研發(fā)費(fèi)用降低70%，生產(chǎn)效率提升30%，整車零部件的開發(fā)也可以減少60%工作量，車輛驗(yàn)證工作量減少工作量50%。看似都是有利于車企，實(shí)則最終還是讓利于消費(fèi)者，讓消費(fèi)者能花更少的錢買更好的車。

更讓人想不到的是，滑板平臺并非只是擺在那讓大家看，極狐還設(shè)置有趣的互動體驗(yàn)，這種寓教于樂的方式，也是全面新勢力化的一個細(xì)節(jié)展現(xiàn)。

活好當(dāng)下放眼未來，極狐有著清晰的產(chǎn)品規(guī)劃層次

在產(chǎn)品層面，極狐也不再低調(diào)，依托雄厚的積淀展示出軍團(tuán)化作戰(zhàn)的實(shí)力，這次帶來史上最強(qiáng)陣容，從現(xiàn)款到新款，再到遠(yuǎn)期規(guī)劃一應(yīng)俱全，可以說是純電領(lǐng)域?qū)哟胃凶钋逦�、產(chǎn)品布局最完備的品牌。

“轎跑MPV"跨界融合物種——ARCFOX 77°概念車。ARCFOX 77°以北極狐繁衍生息的北極圈深處的緯度命名，象征極狐品牌的進(jìn)化、韌性，以及自然與科技的和諧共生，是華人汽車設(shè)計大師、北汽全球設(shè)計VP、首席設(shè)計官羅偉基（Anthony Lo）加入北汽后的首個作品，也是ARC-FLOW（極智源流）設(shè)計哲學(xué)的首次具象呈現(xiàn)，完整展現(xiàn)出智感無界（PHYGITAL）、極致效能（HYPERFICIENT）、自適隨心（ADAPTIVE）、溫暖環(huán)抱（EMBRACING）四大理念。

無論設(shè)計還是技術(shù)上，ARCFOX 77°都獨(dú)具一格，讓我們看到了未來新能源汽車的樣子。最關(guān)鍵的是，ARCFOX 77°并非僅停留于PPT 的概念車，它相當(dāng)于極狐的“樣板間”，所展現(xiàn)的前瞻設(shè)計和技術(shù)元素，都將體現(xiàn)在今后的量產(chǎn)車上。

實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能自由的“超閃充高性能轎跑”新阿爾法S5。煥新升級的熱銷明星新阿爾法S5，新增神行版車型，搭載寧德時代5C神行超級電池，15分鐘可補(bǔ)能525公里，實(shí)現(xiàn)立等可取的補(bǔ)能自由；增配久坐不累的前排腰托按摩系統(tǒng)、HUD盲區(qū)影像功能，更舒適、更安全。

重構(gòu)A0級純電SUV價值體系的極狐T1。新鮮亮相的全新產(chǎn)品極狐T1，憑借2770mm越級軸距打破A0級競品普遍低于2.7m的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，軸長比更是達(dá)到0.63，以A級標(biāo)準(zhǔn)拒絕價格戰(zhàn)，精準(zhǔn)切入高潛力市場。其外觀設(shè)計更是獨(dú)樹一幟，打破A0級市場千篇一律的沉悶畫風(fēng)，以超A級大容量智能純電SUV的姿態(tài)，精準(zhǔn)滿足當(dāng)代年輕人既要精致代步又要多元出行場景的需求，改寫A0級純電市場的價值體系。

重新定義中大型純電車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的新6系雙子星。新S6把3激光雷達(dá)+華為ADS 3.3的高端駕駛輔助配置打到20萬級，降低門檻的同時提高了標(biāo)準(zhǔn)。阿爾法T6用18萬級的價格，重新定義中大型純電SUV品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，給到用戶百萬級豪車的超高品質(zhì)，將極狐汽車“死磕品質(zhì)”的執(zhí)念再次提到新高度。

不靦腆的“技術(shù)咖”登場，瓦納藍(lán)下的pop秀場

技術(shù)并不必須要宅，技術(shù)也可以秀、也必須秀，才能夠好地實(shí)現(xiàn)與用戶的心靈溝通。這也是極狐摘下“技術(shù)宅”標(biāo)簽，化身善于自我表達(dá)的“技術(shù)咖”的行為邏輯。本屆上海車展極狐汽車展臺，采用極狐品牌色瓦納藍(lán)，形成展臺的主色調(diào)，用統(tǒng)一的視覺感受強(qiáng)化品牌科技純凈的形象。同時請來春晚“頂流”宇樹機(jī)器人，與ARCFOX 77°概念車進(jìn)行互動，科技感、娛樂性、新鮮度拉滿。

同時，一個成功的品牌，不僅是創(chuàng)新技術(shù)的集成，更是創(chuàng)新文化的沉淀。因此，在“技術(shù)秀”之外，極狐汽車在車展上還上線“POP文化秀”。豆豆、程璐、賈耗、Harry、三弟等當(dāng)前脫口秀舞臺上的流量大咖，在4月23日-26日的車展期間，聯(lián)袂為極狐汽車粉絲奉上多場脫口秀大餐。

寫在最后：

2024年，極狐從“輔路”開上“主路”。今年，極狐又駛上了“高速路”。3月銷量13018輛再創(chuàng)品牌新高，同比增長超500%，一季度更是同比暴漲近7倍。銷量躍升背后，是極狐掌握了成長+上量的正確密碼。與用戶做朋友，永遠(yuǎn)不過時。

未來兩年，極狐汽車會上市超過7款全新產(chǎn)品，有純電有增程，覆蓋SUV、轎車、MPV全品類，每一款產(chǎn)品都是未來科技和越級價值的普惠者，以更細(xì)分化的市場覆蓋能力，滿足用戶更細(xì)分消費(fèi)需求。

當(dāng)ARCFOX 77°的北極藍(lán)劃過上海車展的展臺，人們看到的不僅是一臺概念車，更是一個傳統(tǒng)車企破界重生的鮮活樣本：堅守自我價值底線的同時，又敢于挑戰(zhàn)自我，不斷突破自我價值的上限，在新勢力2.0時代，登上終屬于自己的舞臺。