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譚曾
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六一出行神車 這幾款合資SUV不到三十萬!
六月綠意盎然,又到了自駕游的好時節(jié),加上正處兒童節(jié),帶上全家人來一場旅行可謂是相當愜...
譚曾
2020-05-26
六月出游開啥車?買這幾款自主SUV就行!
再過幾天就是六一兒童節(jié)了,相信不少小伙伴都計劃在這初夏帶著孩子和與全家人自駕出游。然...
譚曾
2020-05-25
索納塔10即將上市,新車能否拯救韓系車?
要說今天國內(nèi)汽車市場中,哪個車系活的最艱辛,想必除了法系車就是韓系車了,F(xiàn)代和起亞汽...
譚曾
2020-05-25
奔騰T77 PRO達到100%動力性僅需0.5秒!
現(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)展越來越快,各大車企都在掘地而起,面對眾多的車型,消費者的選擇也越來...
譚曾
2020-05-17
動力好,油耗低 這樣的奔騰T77 PRO怎樣?
提到發(fā)動機,似乎永遠都繞不出那兩個永恒的話題,它們就是動力和油耗。兩個看上去相互矛盾...
譚曾
2020-05-17
奔騰T77 PRO它的駕駛體驗也同樣優(yōu)勢明顯
奔騰T77 PRO上市之初便倍受關注,很多的高科技技術加持,使得T77 PRO名聲在外,不過其中最...
譚曾
2020-05-17
奔騰T77 PRO實力不俗,它的優(yōu)勢在哪里?
發(fā)動機作為汽車三大件的核心,是“兵家必爭之地”。所以汽車發(fā)動機的發(fā)展和進化的速度也是...
譚曾
2020-05-17
加速快還省油 奔騰T77 PRO發(fā)動機實至名歸
很多人大概還不知道,奔騰T77 PRO 1.5T發(fā)動機不僅獲得了中汽研認證的“能效之星”榮譽稱號...
譚曾
2020-05-16
奔騰T77 PRO發(fā)動機獲得中汽研強勢認證!
動力的江湖由于競爭激烈,向來是風起云涌,常常是你方唱罷我登場,而如今又迎來了一位“新...
譚曾
2020-05-16
冬天開起來沒力?看奔騰T77 PRO如何解決
冬天熱車,北方的朋友可能更有感觸,上班趕時間,車輛發(fā)動機水溫上來得很慢,空調(diào)只出冷風...
譚曾
2020-05-16
為何說奔騰T77 PRO是汽車界中的低碳先鋒
2016年12月23日,環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國...
譚曾
2020-05-16
奔騰T77 PRO動力強又省油 它有什么“絕活”
隨著近些年生活水平的提高,越來越多年輕人加入了購車隊伍,新車的“顏值”自然成為年輕消...
譚曾
2020-05-16
用實力Hold住千錘百煉 逸動PLUS碰撞直播
隨著中國汽車消費日漸成熟,用戶對汽車品質(zhì)的理解越來越深刻,一個最明顯的變化趨勢就是:...
譚曾
2020-05-15
國產(chǎn)發(fā)動機NO.1 奔騰T77 PRO怎么做到的?
如今,隨著技術的不斷發(fā)展,自主品牌發(fā)動機技術整體取得了突飛猛進的進步。而在其中,奔騰T...
譚曾
2020-05-15
發(fā)動機油耗低 動力強 還很安靜 怎么做到的
發(fā)動機作為一輛車的核心部件,決定了這款車的最終性能。
譚曾
2020-05-15
一汽奔騰T77 PRO 1.5T發(fā)動機“黑科技”加持
當我們談到十年前的國產(chǎn)車時,腦海中難免會浮現(xiàn)出“廉價、劣質(zhì)”等詞匯,開著它們也僅僅為...
譚曾
2020-05-15
奔騰T77 PRO發(fā)動機 高動力 低油耗 低NVH
汽車對于我國很多的家庭來說,已經(jīng)不再是奢侈品,它往往扮演者“代步工具”的角色,所以越...
譚曾
2020-05-15
奔騰T77 PRO發(fā)動機樹立自主品牌新標桿!
近日,根據(jù)《CATARC標志認證實施規(guī)則乘用車用汽油機能效認證》規(guī)則,中汽研CATARC認證實施...
譚曾
2020-05-15
一汽奔騰T77 PRO發(fā)動機壓縮比就高達11.5
俗話說,打鐵還需自身硬,發(fā)動機技術一向被視為車企的硬實力。一汽奔騰作為咱們中國人自己...
譚曾
2020-05-14
一汽奔騰 T77 PRO 發(fā)動機熱效率達39.06%
寶馬的強悍性能,奔馳的豪華氣場,雷克薩斯的穩(wěn)定耐用。好像國內(nèi)市場和國際接軌后,舞臺幾...
譚曾
2020-05-14
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