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大眾品牌2025上半年交出高質(zhì)量發(fā)展答卷7月1日,一汽-大眾發(fā)布2025年6月銷量數(shù)據(jù),整體銷售160,110輛(含進(jìn)口車),同比增長15.1%。其中,大眾品牌表現(xiàn)尤為亮眼:6月單月銷售87,048輛,同比勁增12.5%,燃油車市場
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2025過半,一汽-大眾如何突破行業(yè)“內(nèi)卷”?7月1日,多家車企搶先發(fā)布2025年6月及上半年銷量數(shù)據(jù),汽車市場迎來半年“中考”,一汽-大眾大眾品牌以高質(zhì)量發(fā)展交出了一份亮眼的成績單。
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售價25.35萬元起!小米YU7正式上市!小米人車家全生態(tài)發(fā)布會在北京召開,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布小米汽車旗下首款SUV車型小米YU7正式上市
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領(lǐng)克01煥新版 做15萬級SUV市場的攪局者一臺流淌著沃爾沃血液、搭載2.0T高功發(fā)動機(jī)+8AT變速箱、中歐五星安全認(rèn)證的SUV,以往沒個20萬根本拿不下。但領(lǐng)克這次玩真的——用北歐底子打國產(chǎn)價格戰(zhàn),直接把...
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騰勢D9交付破25萬臺!領(lǐng)勢全球科技豪華從中國MPV冠軍到世界新能源MPV冠軍,騰勢D9用不到三年時間完成了一次了不起的跨越,成為全球首款達(dá)成25萬臺量產(chǎn)的新能源MPV,也成功開創(chuàng)了豪華MPV新時代。
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銷量漂亮 焦慮明顯 5月自主5強(qiáng)銷量分析隨著5月份各家銷量公布,中國車企的終極較量,正從銷量規(guī)模轉(zhuǎn)向“技術(shù)話語權(quán)+用戶生態(tài)+全球布局”的立體戰(zhàn)爭。
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問界2025粵港澳車展 官宣白敬亭品牌摯友5月31日,2025粵港澳大灣區(qū)車展盛大開幕。問界攜全系車型亮相深圳國際會展中心2號館,舉辦“問界M9大五座零重力座椅版交付儀式暨品牌摯友發(fā)布會”,重磅官宣演員...
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15-20萬的轎車,不僅造型潮酷,智駕更棒很多人買車的預(yù)算呢,就是在15-20萬元的樣子,說實(shí)話這個數(shù)字已經(jīng)不少了,想要買國產(chǎn)車的話, 已經(jīng)可以買到中端靠上的車型了。
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阿維塔12 2025款煥新升艙,26.99萬元起售2025年5月7日,阿維塔科技宣布,阿維塔12 2025款煥新升艙,推出純電和增程雙動力,共6個車型版本,官方指導(dǎo)價為26.99-42.99萬元,權(quán)益與功能配置全維升級,權(quán)益...
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15-30萬的購車預(yù)算,能買到啥“超值”新車話說,5月份的新車還真是不少啊,說實(shí)話現(xiàn)在已經(jīng)沒有啥“金九銀十”之類的傳統(tǒng)旺季的區(qū)別了,每個月都是車企們的舞臺!那么,如果你的預(yù)算在15-30萬元,...
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全新2025款星紀(jì)元ES純電上市18.98萬元起初夏錢塘,“星”潮涌動!5月18日,杭州LUBACK COFFEE熱力值拉滿,星途潮改共創(chuàng)計劃第一季杭州站暨全新2025款星紀(jì)元ES純電正式煥新上市!伴隨著年輕潮改文化的激...
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極氪2025年一季度財報:綜合毛利率創(chuàng)最高作為極氪品牌與領(lǐng)克品牌并表后的首份季度財報,據(jù)美股財報數(shù)據(jù)顯示,第一季度極氪科技凈虧損大幅收窄,同比降低超60%,在香港會計準(zhǔn)則下盈利5.1億元,雙品牌均達(dá)成歷史同期最好財務(wù)表現(xiàn)。
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城市節(jié)啟動!2025重慶國際車展早鳥票開搶重慶乃至中西部地區(qū)規(guī)模最大的汽車專業(yè)展覽會,展示面積達(dá)16萬平米;全球100+主流品牌參展、1000+車型璀璨亮相,超百款新車現(xiàn)場揭幕。
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預(yù)算15萬元,買這些“小眾”轎車,性價比高一般來說,如果你能拿出15萬左右的購車預(yù)算,其實(shí)就已經(jīng)不少了!而且你能買到的款式,都至少是“大杯”的車型,甚至“超大杯”也能挑選到。這就得感謝咱們中國車...
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深藍(lán)S05為什么比比亞迪元PLUS更值得入手當(dāng)深藍(lán)S05遇上比亞迪元PLUS,這場10萬級新能源SUV的較量,實(shí)則是兩大技術(shù)路線的正面交鋒。兩款車型以不同的方式詮釋“高價值出行”。深藍(lán)S05憑借著多元驅(qū)動方案...
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自主5強(qiáng)兩極分化 零跑小鵬持續(xù)爆發(fā)歷經(jīng)4月份的智駕冷靜期后,各大車企相繼公布了完整的交付銷量數(shù)據(jù),不過這份排行榜單上,已出現(xiàn)清晰可見的陣營變化,且新老勢力的競爭態(tài)勢依然焦灼。