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近些年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)車市的逐漸飽和，以及10萬(wàn)緊湊級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激勵(lì)。不少車企都致力于開(kāi)發(fā)更多的細(xì)分市場(chǎng)，比如6萬(wàn)到9萬(wàn)和15萬(wàn)到20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。

在剛剛過(guò)去的2017年，中國(guó)車市可謂是異�；鸨�，但是在這一年當(dāng)中，韓系車經(jīng)歷了史上最嚴(yán)重的危機(jī)。

近期，因?yàn)槟暇┍咎锼加蜍囍魅旱囊粡埥貓D，讓思域成為了全國(guó)所有性能車的眼中釘肉中刺，到處都在喊“思域在哪里?”。

原來(lái)人們都說(shuō)合資車要比國(guó)產(chǎn)車品質(zhì)更好，但縱觀這些年來(lái)車主投訴的焦點(diǎn)事件，卻多數(shù)都是合資品牌車型，速騰斷軸、路虎極光變速箱被......

轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)到了臘八，隨著春節(jié)一天天的臨近，過(guò)年的氣氛越發(fā)濃郁了起來(lái)。而各大城市的4S店里，也人滿為患迎來(lái)了一波“提車”的小高峰!

這兩天，思域莫名其妙的就火了，很多人都不知道這是什么梗。思域爆火主要是因?yàn)槟暇┸囍魅豪锏囊恍┤丝裢�的言論，甚至有些思域車主把奔馳C63、A45等車都不放在眼里

紅旗L5作為紅旗品牌的旗艦車型，不僅預(yù)售價(jià)高達(dá)600萬(wàn)，還需要對(duì)購(gòu)買者進(jìn)行背景核查，意味著有錢也不一定能買到�，F(xiàn)款車型僅搭載6.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)......

近期，東風(fēng)本田全新一代CR-V機(jī)油量增加的新聞，在各大媒體平臺(tái)上迅速傳播。據(jù)車主反稱，檢查機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油量明顯增多.....

進(jìn)入2018年還不到一個(gè)月的時(shí)間，汽車圈就接二連三的有丑聞曝光，難道是為即將到來(lái)的央視315晚會(huì)預(yù)熱?從上市后因?yàn)椤皠x車門”鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的本田全新CR-V.....

在眾多自主品牌汽車當(dāng)中，提起長(zhǎng)安汽車，還是令中國(guó)人而感到驕傲的。不過(guò)這兩年，長(zhǎng)安汽車仿佛已經(jīng)沒(méi)有了當(dāng)年的風(fēng)采，整體銷量大不如從前。

說(shuō)起汽車行業(yè)的內(nèi)斗，別說(shuō)還真有。由于內(nèi)斗在2017年銷量狂跌而且失去了連續(xù)三年的冠軍寶座，而它就是曾經(jīng)的自主品牌一哥——長(zhǎng)安汽車。

這兩天，各大汽車媒體平臺(tái)都發(fā)布了2017中國(guó)汽車銷量排行榜，在轎車榜單當(dāng)中，前十名僅有一款自主品牌車型入圍。

隨著人們生活水平的提高，對(duì)汽車的要求也不再是單純的遮風(fēng)擋雨那么簡(jiǎn)單，人們對(duì)汽車的品質(zhì)、動(dòng)力等方面的要求也是與日俱增，這也使得中國(guó)車市的中型車市場(chǎng)的熱度越來(lái)越高。

對(duì)于7座SUV被稱作車市“黑馬”，起亞、長(zhǎng)安、哈弗、江淮等品牌可能會(huì)不太服氣，畢竟它們的7座SUV表現(xiàn)太差了，讓他們尷尬不已

這兩年，隨著二胎政策的開(kāi)放，7座SUV開(kāi)始火了起來(lái)，不管是自主品牌還是合資品牌都開(kāi)始爭(zhēng)相推出7座車。不過(guò)小編在隨機(jī)采訪幾位7座SUV車主后發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車主都對(duì)于購(gòu)買7座SUV這件事非常后悔

對(duì)于任何一個(gè)產(chǎn)品而言，取名都是相當(dāng)重要的。早年車企們都喜歡用數(shù)字來(lái)給車子命名，像寶馬730、標(biāo)致406等，后來(lái)又出現(xiàn)了字母+數(shù)字的命名方式，像奧迪A6、奔馳GLK 300等。

不知不覺(jué)時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入臘月，農(nóng)歷春節(jié)馬上就要來(lái)臨!人們?cè)阢裤竭^(guò)年假期的同時(shí)，也有不少煩心事會(huì)隨著而來(lái)，比如搶不到火車票、親戚朋友的問(wèn)詢攀比等......

曾經(jīng)，奧迪因?yàn)橥瞥黾娱L(zhǎng)“L”版車型受到了中國(guó)消費(fèi)者的追捧，在嘗到甜頭之后開(kāi)始對(duì)旗下車型進(jìn)行拉皮處理，品牌總銷量也是一漲再漲。

隨著2017的結(jié)束，關(guān)于誰(shuí)才是去年最值得買的車，這個(gè)問(wèn)題網(wǎng)絡(luò)一直爭(zhēng)論不休。各種說(shuō)法可謂五花八門，讓不少想買車的朋友感到十分迷茫。

近期，東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了2017年的銷售數(shù)據(jù)，全系車型累計(jì)銷量35.95萬(wàn)輛，同比2016年下降了45%。全年銷量不足36萬(wàn)輛到底有多低呢？