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自主品牌在SUV市場(chǎng)中份額不斷的提升，其中小型SUV也做出了重要的貢獻(xiàn)。這些車的售價(jià)也就是和一款小型車相當(dāng)，但是在空間的實(shí)用性上卻有著很大的優(yōu)勢(shì)。

伴隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV高漲的熱情，自主品牌的SUV車型也日益增多。其中不乏有一些可以與合資品牌較量的車型。很多人都以銷量來衡量一款車的綜合性能，因此很多車型就直接消費(fèi)者心中略過。

奔馳、寶馬、奧迪這些豪華品牌的形象已經(jīng)深入人心，不僅是在國(guó)內(nèi)乃至全球都有著非常高的知名度。所以，很多消費(fèi)者在購(gòu)買豪華品牌的時(shí)候，首先都會(huì)想到它們。

每年一到這個(gè)時(shí)候都會(huì)讓不少企業(yè)緊張一番，這春天的到來并沒有讓一部分企業(yè)感到溫暖，反而都會(huì)覺得更加緊張，更加的頭疼。因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候...

第三代雷克薩斯LX570已經(jīng)銷售了9年之久，為了適應(yīng)市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變，它換上了一套合身的西裝，與同門兄弟蘭德酷路澤有了更明顯的定位差異。雖然衣冠楚楚，但真實(shí)身份依舊是一位資深的越野專家。

故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州。又要來到三月，這個(gè)春花浪漫的月份了。一年一度的“3·15”，也馬上就要和我們見面了。

近年來，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)的到了飛速發(fā)展，可是相關(guān)的法治監(jiān)督、產(chǎn)品品控嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致投訴量一路飛漲。國(guó)產(chǎn)化似乎成為了偷工減料，降低成本的工具。

觀致5和吉利博越無疑是今年自主SUV市場(chǎng)中最大的亮點(diǎn)，并且這兩款車都將選擇在今年3月上市。雖然這兩款車都“揚(yáng)言”要對(duì)標(biāo)合資車型，但是從售價(jià)和定位來看.....

目前，國(guó)內(nèi)自主SUV發(fā)展如火如荼，車型像天上繁星般數(shù)量眾多。而叫的起名字讓人印象深刻的，卻只有那么幾款。

在寶馬5系之前，奧迪A6L一直都是豪華品牌行政級(jí)轎車的霸主。由于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早，并且被政府大量的采購(gòu)，奧迪的官車形象更是深入人心。

當(dāng)城市SUV以一個(gè)全新的車型出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者面前的時(shí)候，迅速走紅，成為現(xiàn)在車市的寵兒。城市SUV能夠大受歡迎，和自身的優(yōu)勢(shì)不無關(guān)系。

車市競(jìng)爭(zhēng)日益強(qiáng)烈，車企在車輛的更新?lián)Q代上也是下足了功夫，不少車型在一年內(nèi)會(huì)推出新車型。榮威550現(xiàn)款銷售的車型還是2014款車型，想想上市...

如今這個(gè)“愛豆”橫行的時(shí)代，為什么盛產(chǎn)偶像的韓國(guó)，汽車方面這么不受中國(guó)待見?今年1月的銷量中韓系汽車，依然霸占著萬年倒數(shù)老二的位置。

隨著時(shí)代的發(fā)展和生活方式的改變，汽車對(duì)于我們來說不僅僅是一個(gè)代步工具，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也是越來越高。普通的轎車已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)的需要，SUV的出現(xiàn)就像千里馬遇到伯樂般迅速走紅。

今年的二月份有一個(gè)對(duì)于中國(guó)人來說最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，在這舉國(guó)歡慶的日子里，很多家庭后沉浸在歡聚的喜悅中。所以2月的汽車市場(chǎng)顯得過于的風(fēng)平浪靜.....

2015年“官降”和“新常態(tài)”成為汽車圈里的流行語(yǔ)，它們代表著中國(guó)汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀。不降價(jià)就銷售不出去，不降價(jià)就銷量不好。

在SUV車型井噴式發(fā)展的時(shí)候，絕大多數(shù)的自主品牌車企都把全部的熱情投入到了SUV中。至于轎車業(yè)務(wù)可以說是一落千丈，幾乎被合資品牌擠壓的體無完膚。

2015年的國(guó)內(nèi)車市也是跌宕起伏的一年，對(duì)于幾款車型來說在2015年來說是一種意外，銷量成績(jī)也是十分驚人的。在2015年的車企銷量前十名...

中國(guó)人很多都有著，收藏情結(jié)從郵票到汽車，各種稀奇古怪的東西都有。現(xiàn)在馬上就要到2月29日了，這是個(gè)特別的日子，每四年才和我們相遇一次。

北京國(guó)際汽車展覽會(huì)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的車展之一，創(chuàng)辦于1990年，發(fā)展到今天，已經(jīng)成為中外車企，宣傳推廣品牌、展示企業(yè)形象、展現(xiàn)先進(jìn)前沿技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的有效平臺(tái)。