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一直不被看好的長城WEY 為何銷量能破萬長城汽車作為國內(nèi)10萬級城市SUV開拓者,不僅創(chuàng)建了長期霸占SUV銷量榜首的哈弗品牌,還成立了高端品牌--WEY,將產(chǎn)品線延伸到了15-20萬的區(qū)間。
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曇花一現(xiàn)的自主SUV為何混的如此之慘?中國SUV市場火了也已經(jīng)有幾年的時間,在這股東風(fēng)下也使得部分自主品牌快速成長了起來,在這種大環(huán)境下,也不乏有些失敗者。
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寶馬工藝和技術(shù) 售價不到7萬的小型SUV對于十萬級以下的自主SUV而言,糟糕的行駛質(zhì)感和廉價制造工藝,似乎已經(jīng)成為了它們的代名詞。但是仍舊有很多SUV狂熱粉絲......
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車主獨白相處一年 他們和漢騰X7成“老鐵”不知不覺中,備受大家期待的十一“黃金周”已經(jīng)開始。作為“金九銀十”銷售旺季,最火爆的一段時間,相信不少朋友都要對自己恨恨心......
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H6掀起旺季官降浪潮 十一國產(chǎn)SUV降價盤點隨著十一“黃金周”假期的到來,車市上各大品牌之間的市場爭奪,也進入了白熱化的狀態(tài)。降價優(yōu)惠促銷、贈送裝具禮包等手段可謂層出不窮,就連素有“神車”之稱的哈弗H6......
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國產(chǎn)8AT靠得住?換擋頓挫抖動油耗還高現(xiàn)在汽車廠商都在不斷的通過增加變速箱的擋位,來體現(xiàn)自己的技術(shù)水平,就連CVT也要模擬出來一個8速才夠過癮。如果哪個車企推出的新車還在匹配4AT或者5AT......
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越混越差 長安自主SUV這些年究竟怎么了?買SUV好還是買轎車好,這個問題一直困擾著不少想要購車的消費者,更有很多的朋友為此而爭論不休!不過從結(jié)果上來看,如今SUV崛起之勢已經(jīng)不可阻擋。
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CX70、歐諾銷量爆降!長安歐尚處境尷尬眾所周知,長安汽車進入2017年后日子并不好過。轎車市場的低迷,SUV銷量的增速放緩,都為長安蒙上了一層陰霾。因此,為了與乘用車部分形成產(chǎn)品互補......
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漢騰X7為何如此受歡迎?竟能撐起一個品牌最近幾年,隨著新能源和自動駕駛的流行,汽車行業(yè)成為了眾人眼中的香餑餑,新興汽車品牌如雨后春筍般紛紛在國內(nèi)冒了出來。蔚來、斯威、長江、比速......
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領(lǐng)克01未上市先火爆 但火熱背后潛藏隱憂部分網(wǎng)友評價領(lǐng)克01造型像蛤蟆或者是青蛙。其實這些網(wǎng)友之所以有這些質(zhì)疑,肯定是沒見過此前的吉利7座SUV長什么樣。
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長安2017日子不好過!自主遭遇三重打擊正所謂“光陰似箭,日月如梭”,不知不覺中,2017年第三季度馬上要結(jié)束了!回顧今年的車市,雖然遭遇了購置稅補貼退坡和銷售淡季,但整體的勢頭依然是上升的。
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蔚來美國獲“2017最佳科技創(chuàng)業(yè)公司獎”9月21日,硅谷Tech in Motion宣布,在第二屆“年度Timmy獎”評選中,蔚來美國公司榮獲“2017最佳科技創(chuàng)業(yè)公司獎” 。