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臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目是吉利科技集團(tuán)在臺(tái)州打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT（總裝集成測(cè)試）中心，規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測(cè)控中心、云計(jì)算...

2020年，雪鐵龍品牌創(chuàng)意閃耀的百年歷史又續(xù)華章，推出全民實(shí)用型Ami全電動(dòng)汽車，釋放都市出行活力。創(chuàng)新已深深鐫刻于雪鐵龍基因，它的出行方案大膽、別出心裁，...

如果你現(xiàn)在行走在中國(guó)西部的某些偏遠(yuǎn)地區(qū)，可以見(jiàn)到各種各樣的家用汽車，比如長(zhǎng)安、長(zhǎng)城也或是很多你沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的品牌。但是如果你留心發(fā)現(xiàn)，許多當(dāng)?shù)厝嗽谧约洪_(kāi)著的小車上

法國(guó)，一直以浪漫、設(shè)計(jì)和葡萄酒而聞名于世。對(duì)于汽車而言，法國(guó)品牌也有百年的車企存在，所以說(shuō)法系車應(yīng)該有很強(qiáng)的造車實(shí)力。 然而近兩年，法系車在國(guó)內(nèi)的銷售成績(jī)真的是

不知不覺(jué)2020年的1月已經(jīng)過(guò)半，各家車企也紛紛公布了去年12月的銷量。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，12月狹義乘用車零售銷量達(dá)214.1萬(wàn)輛，同比下降3.4%，環(huán)比增...

如今，汽車的價(jià)格越來(lái)越低，買車的人越來(lái)越多。但是，很多人都會(huì)擔(dān)心自己買到不好的車型。買車時(shí)不僅要考慮車的價(jià)格、外觀、配置等等，同時(shí)還要看其市場(chǎng)保有量，...

在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)，三廂轎車的接受度普遍要比兩廂轎車更高，并且市場(chǎng)上一些走量創(chuàng)收的基本上也都是三廂轎車，每月的銷量榜也鮮有兩廂轎車上榜，因此這足以見(jiàn)得消費(fèi)...

轉(zhuǎn)眼，2020年也已過(guò)半，很多在2019年初就有購(gòu)車計(jì)劃的人，到了2019年末都還沒(méi)有購(gòu)成，甚至連心儀的目標(biāo)車型都沒(méi)有。今天，我就給大家盤點(diǎn)出2019年最值得購(gòu)買的幾...

隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)的”電氣化“進(jìn)程正在不斷加速，因此新能源車品質(zhì)越來(lái)越高，續(xù)航里程也越來(lái)越遠(yuǎn)。并且隨著越來(lái)越高的油價(jià)和越來(lái)越嚴(yán)格的用車條件，...

根據(jù)最近公布的銷量數(shù)據(jù)，捷達(dá)品牌在2019年12月份實(shí)現(xiàn)新車銷量14296 輛，環(huán)比上一個(gè)月增長(zhǎng)了18.3%。從累計(jì)銷量來(lái)看，僅僅四個(gè)月不到的時(shí)間，捷達(dá)品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷...

自2018年起，全球汽車市場(chǎng)步入寒冬，中國(guó)汽車市場(chǎng)也經(jīng)歷了近30年的增長(zhǎng)之后的首個(gè)年度銷量上的下滑�；厥讋傔^(guò)去的2019年，在這場(chǎng)變革之中，幾乎所有的車企都承受...

江淮嘉悅A5自從11月20日以來(lái)，僅40天的時(shí)間就訂單破萬(wàn)的成績(jī)給2019年畫(huà)上了一個(gè)完美的句號(hào)，與此同時(shí)也吹響了江淮乘用車3.0時(shí)代的號(hào)角。而就在1月12日，嘉悅A5重...

對(duì)于土豪們來(lái)說(shuō)，豪車再壕也只是一個(gè)代步工具，在日常使用中還不是隨著車主跑來(lái)跑去，偶爾也不妨去菜市場(chǎng)買買菜，去幼兒園接孩子，送送老婆去上班。然而，在“買...

2019年12月份也已經(jīng)結(jié)束，2020年1月正式來(lái)臨，很多消費(fèi)者都把購(gòu)車回家過(guò)年提上了最后的日程。因此在今天，我就給大推薦幾款在2019年12月的高銷量的車型，畢竟高...

正式步入2020年，這意味距離春節(jié)也越來(lái)越近了，在這個(gè)離回家過(guò)年越來(lái)越近的時(shí)間，很多消費(fèi)者在近期都有了購(gòu)車的想法，打算在回家過(guò)年時(shí)“風(fēng)光”一把。同時(shí)，為了...

2019年結(jié)束，春節(jié)的腳步離我們也越來(lái)越近，不少的消費(fèi)者也都準(zhǔn)備在年底購(gòu)買一輛車回家過(guò)年，彰顯自己在外面混的有多好。因?yàn)榻衲陣?guó)內(nèi)整個(gè)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡人意...

最近，帕薩特成為了“熱門車型”，幾乎所有汽車論壇都在討論。 只不過(guò)這個(gè)“熱門車型”的榮耀，想必帕薩特并不想要，畢竟在中保研的測(cè)試中被撞斷了A柱、創(chuàng)下了中保研轎車碰

時(shí)間飛逝，2019年已經(jīng)結(jié)束，2020年正式開(kāi)始。在這個(gè)離回家過(guò)年越來(lái)越近的時(shí)間，很多消費(fèi)者在近期都有了購(gòu)車的想法，打算在回家過(guò)年時(shí)“風(fēng)光”一把。然而，2019年...

2019年的冬季，車市也已經(jīng)早早邁入了寒冬。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年11月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)全年產(chǎn)銷雙雙同比下滑，分別同比下滑10.9%和10.2%，持續(xù)表現(xiàn)低迷。而長(zhǎng)期

隨著汽車市場(chǎng)主力消費(fèi)人群的年輕化，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一直以來(lái)秉承的大空間已經(jīng)不能滿足年輕消費(fèi)者。同時(shí)，大部分年輕消費(fèi)者都認(rèn)為在保持高性價(jià)比的同時(shí)，擁有一個(gè)較...