-
新奧迪Q5L亮相更大更豪華 可異味解決沒?3月29日,被不少國內(nèi)消費(fèi)者所期待已久的國產(chǎn)全新奧迪Q5L,終于在一汽-大眾奧迪工廠建成儀式上正式亮相。眾所周知,自從2010年第一代的奧迪Q5進(jìn)行了國產(chǎn)上市后......
-
3月運(yùn)動中型車降價榜 CC領(lǐng)銜爆降5.6萬!運(yùn)動轎車在國內(nèi)一直都是尷尬的存在,不太受到了消費(fèi)者待見。特別是在中型轎車領(lǐng)域,商務(wù)范兒、成熟穩(wěn)重才是多數(shù)人喜愛的典范,比如原來的雅閣、君威、帕薩特、邁騰等車型。
-
定速巡航失效 奔馳上演百公里“驚魂時速”今年315的浪潮還沒有過去,就又爆出了大新聞。近日,一則奔馳定速巡航失控,120km/h高速行駛1小時“生死時速”的新聞,在網(wǎng)絡(luò)上遭到瘋傳,在汽車圈里引起了軒然大波。
-
沃爾沃子品牌首款高端跑車來了 誰會買?這款車未來上市后價格約合人民幣116.6萬元左右(約為15萬歐元),每年限量500輛。而如果Polestar 1售價真的高達(dá)100多萬,消費(fèi)者為什么要買它?
-
3月份新車前瞻!寶駿530/新博越爭當(dāng)主角經(jīng)過春節(jié)假期的短暫調(diào)整之后,國內(nèi)的各大汽車廠商都蓄勢待發(fā),已經(jīng)準(zhǔn)備開始2018年新一輪的業(yè)績沖刺。因此,根據(jù)目前的消息顯示,今年3月份將有眾多新車上市數(shù)量高達(dá)16款。
-
今年將上市的SUV 解釋德系車為何受追捧盡管美系車動力殘暴、乘坐舒適,日系車做工精湛、可靠性高,但是在中國市場上最受歡迎的卻是德系車。究其原因,并非德系車技術(shù)水平和操控性能的優(yōu)勢......
-
羨慕高配車?簡單幾步你也能成人生贏家!現(xiàn)在有越來越多的人在買車時愿意為配置買單,不過現(xiàn)在的新車大多數(shù)都不接受單獨(dú)定制,存在著捆綁銷售的這樣一種問題。
-
國產(chǎn)豐田CH-R將上市 搭載凱美瑞2.0L動力盼望著,盼望著,豐田的全新小型SUV——CH-R終于國產(chǎn)了!目前一汽豐田與廣汽豐田紛紛透露了旗下全新小型SUV的部分信息,新車預(yù)計最快將于2018年第二季度就可以上...
-
過年回家就開這幾輛SUV!砸鍋都要買!春節(jié)一直都是中國人最重視的一個節(jié)日,在外忙碌了一年的游子們也都會回到自己的家鄉(xiāng)陪爸爸媽媽過一個團(tuán)圓年。
-
吉利帝豪SL曝光 新車外觀運(yùn)動動力卻疲軟?最近兩年,吉利品牌可謂風(fēng)頭正勁,不僅新推出的車型屢屢獲得成功,而且向外擴(kuò)展的步伐也是一步不落。去年,先后收購了東南亞的寶騰汽車和美國的太力飛行汽車公司。
-
跨界SUV魅力有多大?看這三款車就能明白自從SUV開始流行之后,關(guān)于到底是買轎車好還是買SUV的爭論,就一直沒有停止過。人們既喜歡SUV超大的空間和優(yōu)越的通過性,又舍不得轎車的省油以及操作性。
-
后驅(qū)變前驅(qū) 寶馬全新2系轎跑也淪陷了!不知從何時起,寶馬漸漸放棄了對后驅(qū)車的堅守,而開始了向前驅(qū)車的妥協(xié)。如今就連全新2系Gran Coupe轎跑版也淪陷了,新車要采用前驅(qū)的UKL平臺打造,寶馬再也不純粹了?
-
BBA豪華品牌 這些車最適合過年買回去裝X學(xué)會上,在家庭聚餐時,如果你開著自己今年新買的車回家那是什么勁頭?正是因?yàn)楹芏嗳硕歼@么想,所以每年的年前也都是購車的傳統(tǒng)高峰。不過買車也要考慮裝X效果,不是每輛車都能用來裝X
-
春節(jié)前4S店變相漲價 買這幾款車才劃算!轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)到了臘八,隨著春節(jié)一天天的臨近,過年的氣氛越發(fā)濃郁了起來。而各大城市的4S店里,也人滿為患迎來了一波“提車”的小高峰!
-
預(yù)售價600萬的紅旗 換發(fā)動機(jī)稅費(fèi)降64萬紅旗L5作為紅旗品牌的旗艦車型,不僅預(yù)售價高達(dá)600萬,還需要對購買者進(jìn)行背景核查,意味著有錢也不一定能買到,F(xiàn)款車型僅搭載6.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)......
-
十幾萬買什么合資MPV?途安、GL6告訴你消費(fèi)者想要十幾萬買臺合資MPV,似乎沒有太多的選擇,僅僅只有大眾途安和別克GL6等少數(shù)幾款車?墒鞘畮兹f的MPV真的值得買嗎?讓我們看看大眾途安的銷量再做決定
-
奔馳GLC曝光 奧迪Q5L和寶馬X3笑早了!曾經(jīng),奧迪因?yàn)橥瞥黾娱L“L”版車型受到了中國消費(fèi)者的追捧,在嘗到甜頭之后開始對旗下車型進(jìn)行拉皮處理,品牌總銷量也是一漲再漲。