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相信昨晚不少車(chē)主都守在電視機(jī)前，觀看了今年的315晚會(huì)，汽車(chē)行業(yè)被第一個(gè)被曝光出來(lái)，估計(jì)給很多人都出了一口氣。

這款車(chē)未來(lái)上市后價(jià)格約合人民幣116.6萬(wàn)元左右(約為15萬(wàn)歐元)，每年限量500輛。而如果Polestar 1售價(jià)真的高達(dá)100多萬(wàn)，消費(fèi)者為什么要買(mǎi)它?

有世界五大車(chē)展之稱(chēng)的日內(nèi)瓦車(chē)展，目前正在火爆的舉行當(dāng)中。作為春季最大的汽車(chē)盛宴，車(chē)展上自然眾多豪車(chē)云集，很多廠家都把旗下的看家車(chē)型，帶到了這個(gè)舞臺(tái)上。

這些天，受本田CR-V“機(jī)油門(mén)”事件影響，各地車(chē)友們都在檢查愛(ài)車(chē)的機(jī)油有無(wú)增多的情況。這一檢查不要緊，CS75車(chē)主可哭暈了！

隨著近些年來(lái)，國(guó)人消費(fèi)維權(quán)意識(shí)的提升，每年的315晚會(huì)都備受各行各業(yè)的重視。作為大宗消費(fèi)品的行業(yè)，汽車(chē)圈里大佬們自然也非常在乎......

一年一度的歐洲汽車(chē)盛宴——日內(nèi)瓦車(chē)展，再過(guò)兩天就要正式拉開(kāi)序幕。作為每年春季汽車(chē)圈的潮流風(fēng)向標(biāo)，全球各大汽車(chē)廠商自然都帶來(lái)自己的精心力作，在這個(gè)舞臺(tái)上向外界“秀肌肉”

本田CR-V機(jī)油異常增多事件爆發(fā)已經(jīng)有一個(gè)多月，雖然廠家在發(fā)布的幾則聲明當(dāng)中屢次強(qiáng)調(diào)，是為了給用戶(hù)最好的體驗(yàn)才推出了一系列的政策，但是明眼人都知道，這也是它的無(wú)奈之舉。

盡管本田CR-V與長(zhǎng)安CS75使用的是各自不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，卻采用了相同的召回方案——升級(jí)刷新ECU。難道機(jī)油異常增多，單單靠刷新ECU就能解決嗎？

東風(fēng)本田的“機(jī)油門(mén)”事件，從去年底全面爆發(fā)至今一直都是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，但官方的處理態(tài)度，卻一次次的令車(chē)主失望。

2018年伊始，汽車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了詭異的一幕：一向以發(fā)動(dòng)機(jī)為賣(mài)點(diǎn)的本田，卻在發(fā)動(dòng)機(jī)上面栽了跟頭——眾多全新一代CR-V車(chē)主投訴機(jī)油異常增多，并引發(fā)集體維權(quán)。而對(duì)...

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張疑似東風(fēng)本田內(nèi)部發(fā)給各特約店總經(jīng)理關(guān)于2018款CR-V停售的公告，難道召回方案還未全面實(shí)施就已經(jīng)宣告失敗了?

隨著2月份的結(jié)束，關(guān)于汽車(chē)投訴的榜單也相繼出爐!根據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)——車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，雖然在上個(gè)月經(jīng)歷了熱鬧的春節(jié)......

這幾年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)可謂是異�；鸨�，不少合資品牌車(chē)企都借著這股東風(fēng)在中國(guó)市場(chǎng)大量投放SUV車(chē)型。其中，在合資小型SUV領(lǐng)域，本田可以說(shuō)是一家獨(dú)大，旗下XR-V和繽智兩款車(chē)熱度持續(xù)高漲

最近幾年，隨著國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車(chē)輛市場(chǎng)逐漸飽和，以及SUV日益火熱。眾多合資品牌開(kāi)始對(duì)小型SUV異�？粗�，各大車(chē)企陸續(xù)推出新車(chē)，包括日產(chǎn)、豐田、現(xiàn)代、Jeep以及大眾都難以免俗。

盼望著，盼望著，豐田的全新小型SUV——CH-R終于國(guó)產(chǎn)了!目前一汽豐田與廣汽豐田紛紛透露了旗下全新小型SUV的部分信息，新車(chē)預(yù)計(jì)最快將于2018年第二季度就可以上...

伴隨著春節(jié)的來(lái)臨，忙碌一年的人們迎來(lái)了難得的假期，可以說(shuō)對(duì)于很多家庭過(guò)年這幾天是家里人最齊的時(shí)候。

比本田車(chē)主集體憤怒更讓人側(cè)目的是：東風(fēng)本田竟然要修訂說(shuō)明書(shū)?!相信修訂以后，還需將舊版收回，將新版重新發(fā)給車(chē)主。如果真的就此實(shí)施，那么東風(fēng)本田將成為首家召回說(shuō)明書(shū)的車(chē)企。

2018年2月12日，針對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型出現(xiàn)的“機(jī)油液位升高”問(wèn)題，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司在北京召開(kāi)媒體交流會(huì).....

昨日，東本本田公布了有過(guò)“CR-V機(jī)油增多”的解決方案，本以為這樣持續(xù)了近兩個(gè)月的“機(jī)油門(mén)”事件將就此畫(huà)上一個(gè)句號(hào)，但是卻掀起了一波新的高潮。

這兩年自主汽車(chē)品牌崛起的速度讓世人驚嘆，SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)更是如此，以至于每個(gè)月SUV榜單前十基本都是自主品牌。