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兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到2019年四月，又迎來(lái)了兩年一度的上海車展。作為國(guó)際性大型車展，上海車展云集了豪車美女，尤其是各大豪華品牌的新車，更是吸引了眾人關(guān)注的目光。本期就為大家?guī)?/div>

本周，全國(guó)大部分地區(qū)氣溫迅速上升，處處陽(yáng)光明媚。這時(shí)，很多小伙伴都耐不住寂寞想出去郊游踏青。此時(shí)就需要一款SUV，但在那么多眼花繚亂的車型中又有哪款適合...

此前，我們得知眾泰汽車將推出全新緊湊級(jí)SUV，而在近日，有熱心網(wǎng)友向我們提供了一組新車諜照?qǐng)D，據(jù)悉，新車代號(hào)將命名為眾泰A16。作為眾泰3.0時(shí)代首批推出的產(chǎn)...

國(guó)人買車，往往除了該車的價(jià)格以外，還在乎其銷量，銷量高的車型，在很多消費(fèi)者看來(lái)其產(chǎn)品力肯定不錯(cuò)。近日，2018年全球SUV銷量榜單也已公布，那些在國(guó)內(nèi)銷量屢...

目前，由于在國(guó)內(nèi)有著復(fù)雜的用車環(huán)境，因此最受歡迎的車型就是SUV。SUV相對(duì)越野車有著更高的顏值和更舒適的乘坐體驗(yàn)，相對(duì)轎車又有著更好的通過(guò)性，因此不難得出...

現(xiàn)如今的年輕人，特別是90后買車，在乎的不會(huì)像是他們父母那一輩所看重的大空間和低油耗，他們?cè)诤醯氖悄贻p、動(dòng)感和豪華，同時(shí)還得要有一定駕駛樂(lè)趣的車型。就好...

幾年前，江淮瑞風(fēng)S3作為小型SUV市場(chǎng)的一匹黑馬，可謂是風(fēng)光無(wú)限，多次占據(jù)同級(jí)銷量冠軍的位置。就連此后推出的瑞風(fēng)S2也因此沾光，備受好評(píng)。 2018年11月江淮...

2019上海車展，即將于4月16日至25日開展。作為兩年一度的國(guó)際性車展，上海車展吸引了海內(nèi)外眾多車企攜其新車匯聚。而在之中，眾泰汽車又帶來(lái)了一款具備爆款氣質(zhì)的新車。 眾

4月2日，備受期待的長(zhǎng)安汽車全新CS95上市發(fā)布暨全球媒體試駕會(huì)在網(wǎng)紅城市重慶隆重舉行。全新CS95作為一款高性能智享7座SUV，搭載了“中國(guó)十佳”藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，...

依靠“10年20萬(wàn)公里質(zhì)�！薄捌絻r(jià)8AT變速箱”等關(guān)鍵詞，一個(gè)新興的國(guó)產(chǎn)品牌短時(shí)間內(nèi)紅遍網(wǎng)絡(luò)。如今，已經(jīng)在競(jìng)爭(zhēng)日益激勵(lì)的車市上迅速站穩(wěn)了腳跟，它就是捷途。作...

隨著汽車市場(chǎng)主力消費(fèi)人群的年輕化，一直以來(lái)國(guó)內(nèi)秉承的高配置、低價(jià)格似乎已經(jīng)不能滿足與年輕消費(fèi)者。在保持高性價(jià)比的同時(shí)，擁有一個(gè)迷人的臉龐也尤為重要，畢...

眾所周知，比亞迪唐這個(gè)車型系列自從2015年推出市場(chǎng)之后，熱度就一直非常高。網(wǎng)絡(luò)上各種懟天懟地的段子可謂層出不窮，由此能夠看出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)。特別是去年新一代

現(xiàn)如今，汽車圈大家最關(guān)心的事莫過(guò)于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)政策的發(fā)布。為了響應(yīng)號(hào)召，大多數(shù)車企已經(jīng)推出了國(guó)六車型，并且許多車主都在計(jì)劃購(gòu)買符合國(guó)六的車型，這樣對(duì)以...

如今，汽車的價(jià)格越來(lái)越低，買車的人越來(lái)越多。但是，很多人都會(huì)擔(dān)心自己買到不好的車型。買車時(shí)不僅要考慮車的價(jià)格、外觀、配置等等，同時(shí)還要看其市場(chǎng)保有量，以及、底盤

對(duì)于國(guó)內(nèi)車市的入門級(jí)SUV，似乎一向只以價(jià)格便宜為最大賣點(diǎn)，而外形丑、空間小、配置差是廣大消費(fèi)者吐槽的重點(diǎn)。唯一的例外，似乎也只有寶駿510，這也讓其成了目前最火的國(guó)

近幾年，各個(gè)汽車廠家都加快了車型迭代換新的步伐，同時(shí)也增加了不少新車型。而消費(fèi)水平的升級(jí)，也讓消費(fèi)者不再滿足于能用能開的基本需求，一臺(tái)車開上三五年，可...

過(guò)去十年，中國(guó)汽車行業(yè)一路高歌猛進(jìn)，無(wú)論是合資品牌、自主品牌，還是新興品牌都在中國(guó)市場(chǎng)占領(lǐng)了一席之地，可謂是賺得盆滿缽滿。而這種勢(shì)不可擋的高速增長(zhǎng)，在2018年突然

隨著消費(fèi)水平的不斷增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)開始往更加高端發(fā)展，有部分消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車個(gè)性化需求越來(lái)越高。現(xiàn)在爛大街的“主流”豪華品牌SUV車型，在外觀和駕駛感...

臨近”315“，車市可謂是一波未平一波又起，前有奧迪“白血病”事件，后有進(jìn)口奔馳部分C級(jí)/E級(jí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有隱患而召回。雖說(shuō)有句老話叫“人無(wú)完人”，但作為消費(fèi)者...

3月6日，長(zhǎng)安CS85 COUPE正式上市，作為長(zhǎng)安的首款轎跑SUV，上市匯聚了千萬(wàn)的焦點(diǎn)。近日，網(wǎng)上又曝光了長(zhǎng)安另一款車型，據(jù)悉新車被定名為CS75PLUS ,這是繼CS35PLU...