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吉利全新跨界SUV美翻全場！懟翻寶駿510在過去一年中，吉利的崛起速度相當(dāng)之快。到現(xiàn)在，它已經(jīng)超越長城穩(wěn)坐自主品牌第一的位置。吉利之所以能夠銷量上升的如此之快，都要歸功于它在去年成功推出的三款SUV上。 -
不吃不喝50年都買不起 未來最貴4款SUV國內(nèi)的SUV市場發(fā)展得紅紅火火，而這也惹得不少專注于豪車的品牌開始眼紅起來。得益于保時捷、瑪莎拉蒂、賓利等品牌在國內(nèi)相繼推出的SUV車型獲得成功。 -
性價比超高的新智跑能否力挽狂瀾再創(chuàng)佳績充分考慮到中國消費者的日常行車需求，在配置方面加以強化，煥發(fā)新生。借此次升級，2016款新智跑配置將更加實用，競爭力再次提升。 -
東南汽車當(dāng)家之作 DX7引領(lǐng)新一代SUV風(fēng)潮東南DX7的外觀造型由全球著名汽車設(shè)計公司Pininfarina（賓尼法利納）設(shè)計，并融入了大量中國元素，呈現(xiàn)出大氣且時尚的整體效果，十分符合國人的審美。 -
國產(chǎn)SUV外觀不輸馬自達(dá)魂動內(nèi)飾媲美路虎國人在購車方面一向都對“大”情有獨鐘，而現(xiàn)在的SUV則是很好的把握了這個優(yōu)勢�，F(xiàn)在的各大主機廠都已經(jīng)把握住了國人買車的需求，所以現(xiàn)在的SUV也是在空間和外形... -
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成都車展SUV當(dāng)?shù)�！北京現(xiàn)代新ix25來襲“七月流火，八月未央”，隨著暑氣的逐漸消散，有著“金九銀十”之稱的國內(nèi)銷售旺季即將到來。但在此之前，國內(nèi)四大車展之一的成都車展，卻搶先要跟大家見面了! -
昂科威7月銷量跌出前十 質(zhì)量問題是關(guān)鍵7月，昂科威的銷量下滑非常嚴(yán)重，已跌出前十名。在我看來，這是由質(zhì)量問題引起的。質(zhì)量問題不解決，銷量難以有明顯的回升。 -
德國血統(tǒng) 寶沃BX5帶給您不一般的享受！寶沃BX5是繼BX7后寶沃BSP模塊化平臺生產(chǎn)的第二款車型，尺寸略小于BX7，在BX7嘗到甜頭后BX5也跟風(fēng)而上，進(jìn)一步搶占市場。 -
德美開戰(zhàn) 途昂VS銳界誰才能俘獲SUV市場SUV有著大車身大空間的特性，而這些特性恰好正中了國人的購車需求，那么國內(nèi)的SUV市場自然而然的就水漲船高了。隨著SUV在國內(nèi)越來越火爆，眾多的廠家都把精力和目光逐漸向SUV靠攏來。 -
全新品牌的首款SUV 實拍華晨鑫源斯威X7SWM曾是一個在上世紀(jì)七十年代盛極一時的意大利摩托車品牌，又因經(jīng)營不善而逐漸沒落。不過與寶沃不同的是，SWM并沒有制造汽車的傳統(tǒng)。2014年，在華晨鑫源的控股入... -
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被投訴最慘的合資SUV 質(zhì)量不如國內(nèi)哈弗Jeep以往在全球范圍內(nèi)都是憑借其優(yōu)異的越野性而著稱，可是它以往那讓人稱道的強悍性能現(xiàn)在卻已不復(fù)存在。根據(jù)上月的品牌投訴情況來看，Jeep在國內(nèi)的投訴量達(dá)到了... -
7座廉價車銷量暴跌 為何消費者面前失寵？隨著2015年國內(nèi)二胎政策的開放，不少消費者買車時，都想要未雨綢繆挑選大空間車型。因此，從去年開始7座SUV逐漸火爆了起來，特別是國產(chǎn)廉價7座SUV。 -
加價5萬豪華SUV現(xiàn)在優(yōu)惠10萬 賣不過對手國內(nèi)的SUV市場是越來越火爆，在7月其總體銷量已經(jīng)快要和以往的王者轎車持平，而銷量增速更是能夠甩轎車18條街。而就是在這樣的增長情況下，國內(nèi)的汽車銷售市場還是難以抵擋淡季的來臨。 -
中升東風(fēng)本田SUV明星家族，超級大惠戰(zhàn)！東風(fēng)本田讓利大促銷！東風(fēng)本田SUV明星家族，超級大惠戰(zhàn)活動即將開始。XR-V、CR-V和UR-V都參與本次活動。 -
法系SUV遭國產(chǎn)車打臉 賣的不如人家零頭每一個國家的造車企業(yè)都有著其國家濃厚的文化和歷史在里面，如大眾就充滿了德國的機械精密、豐田有著日本民族特有的謹(jǐn)慎、沃爾沃帶著就帶著濃濃的北歐風(fēng)情。而在... -
最有情懷的SUV品牌 Jeep國產(chǎn)后為何不火？“不是所有的吉普都叫 Jeep”這句經(jīng)典的廣告語，對于喜愛SUV和越野的朋友來說，相信都不會陌生。這句話充分彰顯出了，Jeep與其它SUV品牌的不同。從二戰(zhàn)起家的Jeep......
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