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目前在汽車市場(chǎng)上，80后和90后已經(jīng)成為了當(dāng)之無(wú)愧的購(gòu)買主力。對(duì)于追求個(gè)性的一代人來(lái)說(shuō)，空間和經(jīng)濟(jì)性都不是他們的最終訴求。

目前國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上幾乎全部都被自主品牌壟斷，而在高端SUV產(chǎn)品上自主品牌則沒(méi)有了任何的優(yōu)勢(shì)，20萬(wàn)級(jí)的SUV中，自主品牌才是消費(fèi)者的首選。

雖然全世界都在宣揚(yáng)著要保護(hù)支持產(chǎn)權(quán)，尊重原創(chuàng)，但是山寨的車卻屢見(jiàn)不鮮。各大汽車品牌都有一個(gè)不想提及的往事，而中國(guó)汽車工業(yè)正在飛速發(fā)展的階段......

來(lái)忘掉錯(cuò)對(duì)，來(lái)懷念過(guò)去，曾共渡患難日子總有樂(lè)趣。不相信會(huì)絕望，不感覺(jué)到躊躇。在美夢(mèng)里競(jìng)爭(zhēng)，每日拼命進(jìn)取�！笔煜さ男�律，勾起了許多的回憶。還記得當(dāng)年《古...

“來(lái)忘掉錯(cuò)對(duì)，來(lái)懷念過(guò)去，曾共渡患難日子總有樂(lè)趣。不相信會(huì)絕望，不感覺(jué)到躊躇。在美夢(mèng)里競(jìng)爭(zhēng)，每日拼命進(jìn)取。”熟悉的旋律，勾起了許多的回憶。

英國(guó)豪華車制造商勞斯萊斯，也開(kāi)始正式進(jìn)軍SUV市場(chǎng)，這是勞斯萊斯斯111年歷史上首次推出SUV車車型。在跨界車型和SUV市場(chǎng)火爆的情況下，勞斯萊斯終究沒(méi)有經(jīng)住SUV的誘惑。

馬克·扎克伯格是美國(guó)社交網(wǎng)站Facebook的創(chuàng)辦人，在2008年成為了全球最年輕的富豪。由于Facebook在今年股市中的強(qiáng)勁表現(xiàn)，馬克·扎克伯格目前已經(jīng)成為世界第四大富豪。

東北F4是在電影《煎餅俠》中脫穎而出的小沈陽(yáng)、宋小寶、王小利、劉小光的四人組合。他們都是近年來(lái)，趙本山門(mén)下人氣的最高的幾個(gè)徒弟。

現(xiàn)在的車型越出越多，看上去也都長(zhǎng)的差不多，可要真的說(shuō)差不多的話，那還真是少了下面這幾款車，這幾款車的外觀像極了，有的甚至換個(gè)標(biāo)就立馬...

國(guó)內(nèi)土豪的購(gòu)買能力已將到了讓全球人民都汗顏的地步，無(wú)論是售價(jià)數(shù)百萬(wàn)的跑車還是上千萬(wàn)的限量版車型全部都乃入囊中。盡管在日內(nèi)瓦國(guó)際車展上有百款新車首發(fā).....

昨天，歐洲汽車界的年度盛典日內(nèi)瓦車展正式開(kāi)幕。世界各地的汽車發(fā)燒友，都懷著朝圣的心情關(guān)注著這次車展的消息。

這好多時(shí)候說(shuō)到微型車，我們的腦子里要不是那種老年代步車要是就是像玩具一樣的Smart。Smart的價(jià)格也在13-14萬(wàn)，而且就只能作兩個(gè)人...

最近一年所接觸到的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直比我這輩子接觸的都要多，我們總是在不厭其煩的總結(jié)著為什么排量要變小，氣缸要變少。

奔馳、寶馬、奧迪這些豪華品牌的形象已經(jīng)深入人心，不僅是在國(guó)內(nèi)乃至全球都有著非常高的知名度。所以，很多消費(fèi)者在購(gòu)買豪華品牌的時(shí)候，首先都會(huì)想到它們。

標(biāo)致301從剛上市的就將自己定位在了“人生的第一輛車”，這在2013年底上市的標(biāo)致301,當(dāng)時(shí)因?yàn)?AT引得不少車主吐槽，這在2016年1月...

眾泰從推出T600之后，一炮而紅，之后又陸續(xù)的推出了多款熱銷車型，比如大邁X5和SR7。而這些產(chǎn)品都是山寨大眾旗下的車型，而這次眾泰又將“魔爪”伸向了奔馳。

保時(shí)捷是一個(gè)以生產(chǎn)超級(jí)跑車而著稱的品牌，尤其是保時(shí)捷911，更是保時(shí)捷這個(gè)品牌的靈魂和精髓所在。但是隨著市場(chǎng)的發(fā)展，保時(shí)捷為了讓車企獲得更多的利益.....

11月18日東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在廣州車展前夕正式全國(guó)上市，這款車的定位是在愛(ài)麗舍與C4L之間。而在2015年12月，雪鐵龍經(jīng)典世嘉也正是上市...

2015年的國(guó)內(nèi)車市也是跌宕起伏的一年，對(duì)于幾款車型來(lái)說(shuō)在2015年來(lái)說(shuō)是一種意外，銷量成績(jī)也是十分驚人的。在2015年的車企銷量前十名...

北京國(guó)際汽車展覽會(huì)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的車展之一，創(chuàng)辦于1990年，發(fā)展到今天，已經(jīng)成為中外車企，宣傳推廣品牌、展示企業(yè)形象、展現(xiàn)先進(jìn)前沿技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的有效平臺(tái)。