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走自己的路 馬自達(dá)CX-4開(kāi)啟探尋真我之旅2016年7月20日—8月1日，一汽馬自達(dá)“CX-4走自己的路”巡展活動(dòng)正式登陸石家莊。追求探尋真我、回歸純粹的馬自達(dá)CX-4....... -
消費(fèi)者為何能夠接受 減配之后新寶馬X1？新一代寶馬X1可以說(shuō)從上市之前，就受到了汽車(chē)圈很多車(chē)迷的關(guān)注。作為被人們等待了7年的新車(chē)，小編認(rèn)為這種程度的話題性是無(wú)可厚非的。 -
7月份多款新車(chē)上市 眾泰你的卷尺在哪？在上半年中絕大部分的車(chē)企都沒(méi)有完成全年一半的銷(xiāo)售任務(wù)，而7月份作為下半年的開(kāi)始，車(chē)企們就已經(jīng)緊鑼密鼓的推出新車(chē)了。在這..... -
糾結(jié)癥再犯！ “雙本”兩兄弟到底該選擇誰(shuí)東風(fēng)本田XR-V和廣州本田繽智好比是一對(duì)親兄弟，同一個(gè)平臺(tái)打造，同樣的技術(shù)平臺(tái)，同樣的動(dòng)力總成，就差同樣售價(jià)和..... -
寶和全新BMW X1 風(fēng)景試駕之旅拉開(kāi)帷幕超越平凡，敢作敢為。2016年7月16日，石家莊寶和全新BMW X1風(fēng)景試駕之旅正式拉開(kāi)帷幕。穿行三伏天，縱橫石家莊.. -
寶馬面臨奔馳威脅 推新X1后X3也將國(guó)產(chǎn)！前段時(shí)間一直被大家吐槽的全新寶馬X1，在上市后第一個(gè)月，首戰(zhàn)告捷銷(xiāo)量同比飆升53.5%。這樣的成績(jī)讓不少“車(chē)黑們”，都閉上了他們的嘴。 -
性能大怪獸來(lái)臨 這些各個(gè)不能惹的SUV性能——這一詞匯通常都是轎車(chē)的專(zhuān)屬標(biāo)簽，但如果問(wèn)到你，有哪些SUV車(chē)型可以做到百公里加速不到5秒，相信你一定會(huì)卡殼 -
8萬(wàn)塊能買(mǎi)七座SUV 誰(shuí)還去買(mǎi)那些五座車(chē)？如今我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了“大出行”時(shí)代，全家人一起出去游玩，才是現(xiàn)在的主流趨勢(shì)。再加上二胎政策的開(kāi)放，所以大空間的SUV這兩年才會(huì)如此熱銷(xiāo)。 -
榮威RX5樹(shù)立自主新標(biāo)桿 這些對(duì)手同意？上汽榮威一直都是以“高端”的定位面對(duì)消費(fèi)者，明明掛著自主的商標(biāo)，卻賣(mài)著合資的價(jià)格。曾經(jīng)很大一部分消費(fèi)者認(rèn)為榮威是一個(gè)..... -
寶馬X2和奧迪Q8是什么鬼 奔馳如何應(yīng)對(duì)寶馬、奔馳和奧迪作為豪華品牌中的三個(gè)巨頭，它們同為德系，并且彼此互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。幾乎是每一款車(chē)型都能從另外兩個(gè)品牌中...... -
自主品牌半年推20多款SUV 它們銷(xiāo)量最差自主車(chē)企在轎車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)，始終都無(wú)法趕上合資車(chē)企，但是在城市SUV市場(chǎng)混得卻風(fēng)生水起。很多自主品牌都憑借著SUV產(chǎn)品..... -
遭遇多事之秋 Model X為何老是問(wèn)題頻出？從2014年6月Model X在中國(guó)接受預(yù)定開(kāi)始，到2016年6月將車(chē)鑰匙交付給北京的6位車(chē)主，中國(guó)消費(fèi)者等了..... -
1.5T的寶駿730來(lái)了 CX70還是它對(duì)手嗎？寶駿通過(guò)560和730這兩款車(chē)，締造了一個(gè)又一個(gè)的銷(xiāo)售傳奇，堪稱(chēng)是中國(guó)車(chē)市上的兩匹黑馬。尤其是寶駿730開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)10萬(wàn)級(jí)家用..... -
馬自達(dá)CX-4賣(mài)瘋了！上半年有哪些熱銷(xiāo)新車(chē)今年6月份對(duì)于一汽馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)具有轉(zhuǎn)折意義的時(shí)期。原來(lái)一汽馬自達(dá)一直被長(zhǎng)安馬自達(dá)壓著，不管從SUV還是轎車(chē)上，銷(xiāo)量都不如長(zhǎng)安馬自達(dá)。 -
韓系車(chē)萎靡有人怨途勝 它的車(chē)主怎么看？上半年的汽車(chē)銷(xiāo)量剛剛出爐，韓系車(chē)的整體情況不是太樂(lè)觀，有些讀者認(rèn)為是因?yàn)槿峦緞俚匿N(xiāo)量，沒(méi)有達(dá)到人們的預(yù)期所導(dǎo)致的。 -
特斯拉銷(xiāo)量首次環(huán)比下滑 它還有什么亮點(diǎn)MODEL S作為特斯拉的首款產(chǎn)品，亮相之后改變了世人對(duì)電動(dòng)車(chē)的傳統(tǒng)印象，堪稱(chēng)是劃時(shí)代的產(chǎn)品。這款電動(dòng)車(chē)有著跑車(chē)般的動(dòng)..... -
自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 有木有長(zhǎng)進(jìn)呢？汽車(chē)的核心部件，當(dāng)之無(wú)愧的肯定屬發(fā)動(dòng)機(jī)了，那么隨著那些豪華品牌和合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷的提高，和更迭換代的步伐日益加快，自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀 -
將功補(bǔ)過(guò)的寶馬X1 六月銷(xiāo)量飆升53.5%國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上有一個(gè)怪現(xiàn)象，就是叫好的車(chē)型一般銷(xiāo)量都慘不忍睹;那些被噴的體無(wú)完膚的“爛車(chē)”反而銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，甚至奪..... -
CX-4十天銷(xiāo)量破6000 一汽馬自達(dá)有救了？馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)最熱銷(xiāo)昂克賽拉和CX-5都在長(zhǎng)安馬自達(dá)的旗下，而一汽馬自達(dá)除了老馬六之外，其他產(chǎn)品都只能用半死不活來(lái)形容了..... -
寶馬X1的“眼睛”手術(shù) 鹵素改裝透鏡作業(yè)寶馬X1是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的車(chē)型了，但是走量的低配車(chē)型買(mǎi)來(lái)的卻都是鹵素?zé)襞�，不買(mǎi)顯得有點(diǎn)“掉價(jià)”，因?yàn)橥砩祥_(kāi)車(chē)比較少，還是在城區(qū)，
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