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對(duì)于豪華品牌而言，輕混動(dòng)所帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)的升級(jí)，也是消費(fèi)者看重的一個(gè)方面。凱迪拉克首次將輕混技術(shù)應(yīng)用到XT5上，進(jìn)一步完善了自身的產(chǎn)品分布。

MDX可以說(shuō)是中國(guó)消費(fèi)者最熟悉的一款謳歌車型，曾經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中最暢銷的一款謳歌產(chǎn)品。隨著2016年謳歌PRECISION概念車的發(fā)布，全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言主導(dǎo)下的新款MDX在...

“七夕今宵看碧霄，牽�？椗�渡河橋�！睍r(shí)至七夕佳節(jié)之際，在素有“蓉城”之稱的成都，街道上面大家除了能看到一對(duì)對(duì)溜街曬狗糧的情侶外，還能看到不少蜂擁而至的汽車發(fā)燒友......

8月27日，2018款一汽馬自達(dá)CX-4于石家莊上市會(huì)圓滿結(jié)束。新款CX-4包括2.0L和2.5L兩種排量共7款車型..

8月25日，第二十屆2017成都國(guó)際車展，正式在“蓉城”拉開了帷幕!作為中國(guó)西部影響力最大汽車展會(huì)，有116家國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌參展。

謳歌是本田旗下的豪華品牌，2016年7月首款國(guó)產(chǎn)車型——CDX正式上市。時(shí)隔一年，TLX-L將在成都車展上正式亮相，這也是謳歌首款長(zhǎng)軸轎車，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。外觀...

在剛剛開幕的成都車展上，東風(fēng)風(fēng)神首款小型SUV——AX4正式開啟預(yù)售，新車搭載了1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)售價(jià)格區(qū)間是7-11萬(wàn)元，該車將于9月份正式上市銷售。新...

目前，有國(guó)內(nèi)四大車展之稱的2017成都車展，正在如火如荼的進(jìn)行中。我們車314的前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)��?lái)了最快速、最新鮮的新車咨詢以及車展周邊報(bào)道! 沃爾沃的名聲

在8月25日開幕的成都車展上，凱迪拉克推出XT5混合動(dòng)力版車型。該車在外觀上和普通版車型并無(wú)太大差異，動(dòng)力系統(tǒng)科技含量高

2017成都車展上，雷克薩斯官方宣布，LX570巔峰特別限量版正式上市。該車限量發(fā)售150臺(tái)，售價(jià)146.9萬(wàn)元。

目前，有國(guó)內(nèi)四大車展之稱的2017成都車展，正在如火如荼的進(jìn)行中。我們車314的前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)��?lái)了最快速、最新鮮的新車咨詢以及車展周邊報(bào)道!

成都車展上雷克薩斯官方宣布，LX570巔峰特別限量版正式上市。該車限量發(fā)售150臺(tái)，售價(jià)146.9萬(wàn)，新車造型更加激進(jìn)。

最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車圈里可謂是熱鬧非凡。因?yàn)?月25日，國(guó)內(nèi)四大A級(jí)汽車展覽之一的成都車展，如火如荼的拉開了序幕。說(shuō)到成都車展，相信喜歡汽車的朋友們，都不會(huì)感到陌生。

2017成都車展正式開幕，謳歌帶來(lái)旗下產(chǎn)品參展。新款MDX在外觀上非常具有科技感，并有濃濃的美式風(fēng)，很受消費(fèi)者喜愛(ài)。

北京現(xiàn)代新款ix25亮相2017成都車展，引起了眾多媒體、網(wǎng)友關(guān)注，表示這款合資SUV改款以后性價(jià)比暴增，這是為什么呢?

東風(fēng)風(fēng)神在此次車展上正式推出旗下新款小型SUV——AX4，新車采用全新的外觀設(shè)計(jì)，非常驚艷。下面就一起看一下這款新車。

寶沃在成都車展上正式宣布1.4T版本的BX5上市，售價(jià)12.38萬(wàn)起。這樣的售價(jià)進(jìn)一步拉低了它的門檻，更有競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽謳歌在成都車展上帶來(lái)它第二款產(chǎn)品——TLX-L，這也是謳歌第一次推出加長(zhǎng)版車型，足以見(jiàn)其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

“匠心廿載，繽紛未來(lái)”第二十屆成都車展，馬上就要8月25日正式開幕!回首過(guò)去的20年，這個(gè)有著國(guó)內(nèi)四大車展之稱的“汽車盛宴”......

對(duì)于汽車而言，在國(guó)人心目一直有著，合資車要比國(guó)產(chǎn)車品質(zhì)更好的概念。但其實(shí)，如今的合資車不僅往往高價(jià)低配，配置被削減的很嚴(yán)重。