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試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

2023年01月05日 09:49
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眾所周知,近些年來我國的新能源市場規(guī)模在不斷增大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1月至11月,新能源汽車滲透率高達(dá)25%。在此背景下,想要入手新能源的消費(fèi)者也是越來越多。不過,在面對純電、增程還是混動等不同驅(qū)動方式時,有些人難免還是會犯起嘀咕。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版外觀)

畢竟純電車型雖然擁有安靜舒適的駕駛體驗(yàn),但現(xiàn)階段沒辦法徹底解決里程焦慮。那么,目前市面上有沒有一款車型既可以擁有純電駕駛體驗(yàn)又沒有里程焦慮呢?或許答案就是我們這次的試駕對象——吉利星越L Hi·P增程電動版。因?yàn)樵撥囎畲筇攸c(diǎn)是同時具備了“純電、混電、增程電”三大電動技術(shù),“一輛車可以頂三輛”。接下來我們就好好試一下,這輛車到底有哪些吸引人的地方?

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版外觀)

外觀|大氣時尚視效拉滿

首先,還是從外觀造型聊起。星越L增程電動版的前臉采用了盾形矩陣中網(wǎng)造型,搭配銀色鍍鉻飾條的前包圍,擁有極高的辨識度。兩側(cè)的LED大燈組,配備了自適應(yīng)近遠(yuǎn)光和主動大燈,為用戶日常使用帶來了便捷。整個前臉可以說偏向家族式的設(shè)計風(fēng)格,但細(xì)節(jié)處的調(diào)整以及更新?lián)Q代后的LOGO,直接將視覺效果拉滿。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版外觀)

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版外觀)

來到車身側(cè)面,可以發(fā)現(xiàn)筆直的腰線貫穿前后,同時搭配裙邊下方的銀色鍍鉻裝飾,又增添了幾分力量感。五幅式花瓣狀輪轂也十分吸睛,令人印象深刻。車尾部分,星越L增程電動版采用了時下比較符合大眾審美的貫穿式尾燈,而在尾燈組的中間部分還加入了鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴,從而讓車尾看上去更具質(zhì)感。值得一提的是,車尾處的“Hi·P”標(biāo)識則表明了這輛車的身份。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版外觀)

內(nèi)飾|用料厚道科技感強(qiáng)

作為一款主打家庭市場的SUV車型,舒適性自然是決定其能否受歡迎的重要因素之一。而來到星越L增程電動版的車內(nèi),可以看到大面積的皮質(zhì)材料包裹,觸感不輸豪華車型。同時寬厚柔軟的座椅,也帶來了異常愜意的駕乘體驗(yàn)。此外,三塊12.3英寸的超大屏幕也非常吸睛,尤其給副駕還配備了一塊屏幕,可以滿足日常的娛樂需求。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版內(nèi)飾)

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版內(nèi)飾)

星越L Hi·P增程電動版車機(jī)搭載的還是吉利全新銀河OS系統(tǒng),不僅界面UI優(yōu)化十分人性化,并且操作起來也是非常流暢,毫無卡頓現(xiàn)象。車機(jī)內(nèi)置的APP也很豐富,像是微信、愛奇藝、百度地圖、嗶哩嗶哩、酷狗音樂、喜馬拉雅等APP,還都能與手機(jī)實(shí)現(xiàn)互通。在人機(jī)交互上,銀河OS系統(tǒng)確實(shí)帶來了質(zhì)的飛躍。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版內(nèi)飾)

空間|超長軸距寬綽舒適

車內(nèi)舒適感除了要考驗(yàn)車輛的內(nèi)飾材質(zhì)與車機(jī)交互外,空間同樣是十分的重要因素。特別是對于家庭用戶來說,空間大小往往直接跟家人的乘坐舒適度相掛鉤。而星越L增程電動版本身在同級別中就擁有著不錯的優(yōu)勢,其長寬高分別為4770/1895/1689 mm,車身尺寸優(yōu)勢明顯。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版內(nèi)飾)

特別是軸距更是達(dá)到了驚人的2845mm,事實(shí)上一些中型SUV的軸距都還不到2800mm。正因如此,星越L增程電動版后排留出了非常寬綽的腿部空間。在實(shí)際體驗(yàn)過程中,我們也全面體會到了星越L增程電動版在照顧后排乘客上的細(xì)致之極,再加上軟硬適中的座椅,即使久坐也不會感到疲憊。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版內(nèi)飾)

駕駛|一車頂三輛全拿捏

最后,就是駕駛部分了。在開頭,我們跟大家提過,吉利星越L Hi·P增程電動版可以“一輛頂三輛”,這主要是跟它的駕駛模式有關(guān)。所以,我們主要體驗(yàn)了一下這輛車在增程、混動、純電不同模式下的駕駛感受。事實(shí)上,這三種模式主要是針對不同的出行場景。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版前機(jī)艙

其中,增程模式更適合加油比充電更方便的出行場景,因?yàn)樵撥囋龀汤m(xù)航里程能夠達(dá)到1250km,這是由于吉利星越L增程電動版的增程器熱效率高達(dá)43.32%,能夠持續(xù)高效為動力電池持續(xù)充電。而混動模式更適合一些長途高速場景,特別是在3擋變頻電驅(qū)DHT Pro的加持下,動力輸出更加趨于穩(wěn)定,也不會存在所謂的里程焦慮。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版外觀)

再就是純電模式下,我們能夠明顯感受到更加順滑的駕駛感受。而且,吉利星越L增程電動版的WLTC純電續(xù)航里程也能達(dá)到205公里,所以日常在市區(qū)里代步也足夠用了。除此之外,前麥弗遜加后多連桿的獨(dú)懸設(shè)計,也保證了車輛在行駛跟過彎時的支撐性,駕駛一圈下來底盤給人感受還是比較扎實(shí)的。

試駕星越LHi·P增程電動版 告別里程焦慮

(吉利星越L Hi·P增程電動版外觀)

總結(jié)

整體在試駕完吉利星越L Hi·P增程電動版之后,三種不同的驅(qū)動模式也都給我們留下了深刻印象。特別是針對市區(qū)、快速道、高速路等不同路段,增程、混動、純電三種模式可以分別從容應(yīng)對。除了駕駛感受之外,吉利星越L增程電動版極具辨識度的外觀、智能舒適的內(nèi)飾空間設(shè)計也都擁有同級最佳的表現(xiàn)?偟膩碚f,在吉利星越L Hi·P增程電動版的身上,可以清晰看到吉利在電氣化、智能化轉(zhuǎn)型中所表現(xiàn)出來了硬核實(shí)力。那么問題來了,如此全面的家用SUV,大家認(rèn)為值得入手嗎?歡迎在評論區(qū)留言討論!

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