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55.98萬元的理想MEGA,主打“愿者上鉤”

2024年03月04日 10:17
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理想MEGA售價(jià)55.98萬元,我敢肯定這個售價(jià)超過絕大多數(shù)人的預(yù)期。什么騰勢D9 EV(39.58萬元起)、嵐圖夢想家EV(36.99萬元起)、小鵬X9(35.98萬元起),在理想MEGA的售價(jià)面前那都是弟弟級別的存在。甚至我都覺得MEGA這個價(jià)格,真沒啥必要再單獨(dú)開發(fā)布會了,搶了理想L系列新車的熱度不說,MEGA的受眾群體估計(jì)也不會耐著性子看一下午發(fā)布會,還不如直接讓銷售人員聯(lián)系L9車主搞一波置換升級呢。

55.98萬元的理想MEGA,主打“愿者上鉤”

目前網(wǎng)上對于理想MEGA的輿論主要以負(fù)面為主,什么利潤五五開、又丑又貴沒人買、主打1500×2的安全性等等。你以為這些評價(jià)和吐槽,身為優(yōu)秀產(chǎn)品經(jīng)理的李想會沒想到嗎?人家早就知道MEGA會引起爭議,但李想根本就不在乎,因?yàn)樗谰W(wǎng)絡(luò)上敲鍵盤的這群人,超99%不是理想產(chǎn)品的受眾群體。

就拿55.98萬元的理想MEGA來說吧,去年國內(nèi)超一線城市“北上廣深”的平均工資大概是在1萬元/月,全款買裸車需要不吃不喝攢四年半,普通工薪階層誰能消費(fèi)得起。所以李想就沒想賺窮人的錢,MEGA的產(chǎn)品定位和目標(biāo)群體一直都很清晰——有錢人的玩具,中產(chǎn)階級標(biāo)配。這你不賣貴點(diǎn)人家還瞧不上呢。

55.98萬元的理想MEGA,主打“愿者上鉤”

MEGA的用戶畫像主要分為三大類。一類就是有錢任性,誰的熱度高銷量高就直接下定,不會糾結(jié)網(wǎng)友們的意見,買車的隨意性不亞于咱們買蜜雪冰城;另一類就是想要通過產(chǎn)品來彰顯自我價(jià)值和品味,越另類越有爭議的產(chǎn)品越會下手,就主打一“我們不一樣”;最后一類就是理性消費(fèi)者,通過結(jié)合自身用車需求和對車輛的了解,來決定車輛是否值得入手。

這三大類用戶群體中,理想MEGA最容易獲取第一類用戶的青睞,理想有熱度,MEGA有個性,這類用戶很樂于買輛當(dāng)玩具車嘗鮮,就和之前有人買高合HiPhi X的心理差不多。至于第二類用戶的水有點(diǎn)深,理想MEGA很有可能把握不住。

55.98萬元的理想MEGA,主打“愿者上鉤”

MEGA造型確實(shí)很個性,高鐵頭前臉造型談不上好看但勝在個性,車身側(cè)面猶如水滴般的流暢線條走勢,唯一有點(diǎn)爭議的就是車尾,尤其是站在45度看過去的時候,很有種“升官發(fā)財(cái)”的感覺。一旦這種觀感成為共識,那么購買MEGA就不是彰顯個性,人人羨慕的存在了,很有可能成為大家眼中真正的“另類冤大頭”。

第三類用戶在這里就不做贅述了,如果他們在同價(jià)位想要輛大空間、高舒適性的MPV,那么可能理想MEGA就是最值得入手的選擇,畢竟該價(jià)位的MPV市場仍處于相對空白的狀態(tài),用戶可選項(xiàng)真的不多。

55.98萬元的理想MEGA,主打“愿者上鉤”

聊完理想MEGA的受眾群體,咱們再聊聊理想MEGA的產(chǎn)品表現(xiàn)。李想曾立過一個Flag——MEGA將成為50萬以上所有乘用車的銷量第一,不分能源形式、不分車身形式。據(jù)悉2023年50萬以上賣得最好的乘用車是奧迪A6L,年銷量是181812輛,所以理想MEGA要想拿第一,月均銷量得超1.5萬輛。

一輛售價(jià)小60萬的純電MPV車型,想要完成這個銷量任務(wù),難度有多大?這么說吧,去年國內(nèi)MPV熱度那么高,年銷量才109萬輛,理想MEGA這一上來就要拿走約五分之一的市場份額,這掀桌子的玩法,騰勢D9、別克GL8、傳祺M8、豐田賽那能答應(yīng)?

55.98萬元的理想MEGA,主打“愿者上鉤”

誠然,理想MEGA確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn),比如靜謐大空間、豐富的智能配置等,并且為了規(guī)避增程那一大堆復(fù)雜的震動、空間、保電的技術(shù)門檻,采用純電驅(qū)動來保證駕乘品質(zhì)。但這又帶來新的問題,理想MEGA如何在純電賽道上,維持住品牌在用戶心中“無續(xù)航補(bǔ)能焦慮”的思想鋼。

55.98萬元的理想MEGA,主打“愿者上鉤”

李想給出的答案是“使用理想5C充電樁,充電12分鐘補(bǔ)能500公里”。不過目前理想5C超充站僅300+座,別說是MEGA了,連L系列車輛估計(jì)都無法滿足補(bǔ)能需求。想一想,當(dāng)你在1%電量時終于趕到超充電樁,結(jié)果發(fā)現(xiàn)一排L7、L8和L9在那兒不緊不慢的充著電,那種急躁不安的滋味肯定不太好受吧。

有人說,理想MEGA的售價(jià),襯托出小鵬X9的性價(jià)比,后者接下來肯定要爆單。便宜20萬的小鵬X9確實(shí)很親民,也更符合很多家庭的用車需求。但二者受眾群體不同,其實(shí)并不能相提并論,喜歡理想MEGA的用戶肯定不會關(guān)注小鵬X9,反之亦然。

目前理想MEGA給人的感覺就是“我價(jià)格和產(chǎn)品表現(xiàn)就這樣,愿者上鉤”。國內(nèi)有錢人確實(shí)不少,但甘愿做“愿者”的真的很多嗎?

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