相信有不少消費者第一臺車不敢入手純電動車最大問題在于能量的補充形式，就是我們所說的“充電”，而增程式電動車的出現(xiàn)巧妙避開消費者所擔(dān)憂的問題，雖然有“脫了褲子放屁”之嫌。

理想ONE作為首款真正意義上的增程式電動車，它的出現(xiàn)彌補市場上增程式領(lǐng)域的空缺。而作為競爭對手，同樣是新勢力的嵐圖汽車，以增程式版本與純電動帶來全新的玩法，那么這兩款車型究竟該如何選擇呢。

外觀方面對比：都具備不錯的辨識度

嵐圖FREE外觀造型借鑒了游艇設(shè)計理念，同時在細(xì)節(jié)之處添加了不少新鮮元素，整體看上去很大氣，瞬間提升了整車的檔次感。此外，車頭采用倒梯形的中網(wǎng)格柵，內(nèi)部利用直瀑式鍍鉻輻條設(shè)計，彰顯出不錯的立體感。

理想ONE外觀造型具有很高的辨識度，尤其是前臉中網(wǎng)采用大尺寸的四邊形設(shè)計，內(nèi)部添加一條貫穿式的燈帶與兩側(cè)大燈相連，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出。

車身側(cè)面對比：嵐圖FREE更趨向于年輕化

嵐圖FREE側(cè)面造型很飽滿，其利用低趴式的造型設(shè)計，反而突出了整車運動的元素。當(dāng)然，車身腰線采用高隆起的姿態(tài)，從大燈一直延伸至尾燈上沿，無疑提升了整車的視覺寬度。

理想ONE側(cè)面造型更偏向于沉重成熟的設(shè)計風(fēng)格，整體線條很飽滿，方方正正的輪廓讓人看上去很大氣。同樣，車身腰線依舊采用高隆起的姿態(tài)，從大燈一直延伸至尾燈上沿，進一步提升了整車的視覺寬度。

內(nèi)飾方面對比：不分伯仲，各有千秋

嵐圖FREE內(nèi)飾設(shè)計有亮點，中控臺采用三塊大尺寸液晶屏，并保留必要的實體按鍵，進一步提升了內(nèi)飾的豪華高級感。此外，中控臺造型與兩側(cè)門板之間呈環(huán)抱式座艙布局，配合上下雙色處理，展現(xiàn)出不錯的層次感。

理想ONE內(nèi)飾設(shè)計傾向于穩(wěn)重，中控臺采用標(biāo)準(zhǔn)的T形造型布局，該車沒有保留任何實體按鍵，整個控制直接交給中控觸摸大屏操控，在搭配上兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的三塊銜接在一起的大屏幕，瞬間提升了內(nèi)飾的科技感。

配置方面對比：嵐圖FREE配置更豐富

嵐圖FREE 2021款四驅(qū)增城版配備胎壓顯示、主動剎車、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、電動后備箱、遠(yuǎn)程啟動功能、行車記錄儀、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、手勢控制、OTA升級、標(biāo)配10個Dynaudio丹拿喇叭、AR導(dǎo)航與透明底盤等配置，作為入門級別車型，嵐圖FREE在智能方面更加突出。

理想ONE 2021款增程6座版配備胎壓顯示、主動剎車、360度全景影像、自動泊車入位、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備箱、全城啟動功能、方向盤加熱、行車記錄儀、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、OTA升級、12個喇叭、智能尋車助手等配置。目前理想ONE僅一款車型出售，產(chǎn)品多樣化不及嵐圖FREE。

空間方面對比：理想ONE擁有絕對優(yōu)勢

嵐圖FREE長寬高分別為：4905*1950*1660mm，軸距為2960mm，全系采用五座布局，且軸距比理想ONE略有優(yōu)勢，乘坐舒適感更出色。

理想ONE長寬高分別為：5030*1960*1760mm，軸距為2935mm，雖然尺寸方面理想ONE更大，然而因采用6座布局，第三排空間略微有些局促。

動力方面對比：嵐圖FREE選擇性更多

嵐圖FREE擁有增程式與純電動兩個版本，其中增程式版本全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機能夠達到109馬力，最大功率為510kw，最大扭矩為1040N·m；傳動方面，匹配電動車單速變速箱。值得一提的是，嵐圖FEEE發(fā)動機采用四缸發(fā)動機橫置布局，并加注92號汽油。另外，純電動版本發(fā)動機最大功率為255kw，最大扭矩為520N·m，純電續(xù)航里程505km，車底盤驅(qū)動采用后置四驅(qū)，并匹配電動車上常見的固定齒比單速變速箱，進一步提升該車的乘坐舒適性。

理想ONE僅擁有增程式版本，全系標(biāo)配1.2T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機能夠達到131馬力，最大功率為245kw，最大扭矩為455N·m；傳動方面，匹配電動車單速變速箱，純電續(xù)航里程僅為188km，NEDC綜合油耗為1.5L/100km。值得一提的是，該車需加注95號汽油。

車型總結(jié)：很期待嵐圖FREE出來攪局

兩款車型各有千秋，其中理想ONE在家用與乘坐舒適方面表現(xiàn)不錯，但性價比方面有待商榷。此外，嵐圖FREE更加注重駕駛感與豪華感，在顏值與操控方面更適合年輕人。所以，如果想選擇動力強且選擇性多，可以考慮嵐圖FREE，反之以家用乘坐舒適度為主，不考慮三缸因素下，理想ONE更值得擁有。對此你怎么看？請在評論區(qū)留言。