眾所周知，普通家庭在買車的時(shí)候，首先關(guān)注的就是大空間，尤其是像MPV這種可商用、可家用的大塊頭。一方面，大空間可以幫助我們裝載更多的物品；另一方面，多座位的設(shè)計(jì)也可以滿足我們拖家?guī)Э谧择{出游的需求。基于這樣的背景，不少車企都開始在大七座MPV車型身上發(fā)力，尤其是三胎政策開放之后，這種趨勢愈發(fā)明顯。

市面上這樣的車型有很多，比如五菱佳辰就是一個(gè)很典型的例子。五菱佳辰到底有多大？參考官方給到的數(shù)據(jù)，這臺(tái)車的長寬高分別為 4785/1820/1760mm，且軸距也達(dá)到了2760mm，再結(jié)合階梯式的布局，無論是前排，還是二排、三排，其乘坐體驗(yàn)都是非常寬敞的。

在超大軸距奠定了“大”的基礎(chǔ)上，五菱佳辰還采用了“2+2+N”的座椅布局。從實(shí)際體驗(yàn)來看，這臺(tái)車的中排座椅可前后移動(dòng)120mm，椅背最大可調(diào)節(jié)至150度。甚至在有必要的時(shí)候，五菱佳辰的后排座椅還可進(jìn)行四六分放倒或向前翻折。得益于此，在擁有4/5/6/7座靈活布局的基礎(chǔ)上，這臺(tái)車的后備箱擁有1177L的最大裝載能力。

正如前面提到的那樣，和同級(jí)車型采用全平地臺(tái)的做法不同，五菱佳辰車內(nèi)采用的是階梯式布局。具體來看，這臺(tái)車的座椅從第一排開始到第三排，每排升高了80mm，這樣一來，車內(nèi)的每一位乘客都會(huì)擁有非常寬綽的視野空間。再加上這臺(tái)車的車頂采用的是全平設(shè)計(jì)，所以后排乘客的頭部空間也是可以得到保證。

在一些細(xì)節(jié)方面，五菱佳辰的表現(xiàn)也是比較到位的。比如在座椅設(shè)計(jì)上，這臺(tái)車依托人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓中排坐墊接觸面積達(dá)到了119800mm，乘坐舒適性媲美大沙發(fā)；再比如，這臺(tái)車還提供多達(dá)23處的儲(chǔ)物空間，不管是載物還是日常使用，都可以滿足大多數(shù)的需求。

事實(shí)上，除了家用，五菱佳辰的大空間和“2+2+N”的座椅布局還為“商用”奠定了基礎(chǔ)。在后排不坐人的情況下，我們可以將后排的座椅折疊起來，進(jìn)而擴(kuò)展成一個(gè)超大的空間，流動(dòng)果汁吧、移動(dòng)咖啡車等新式創(chuàng)業(yè)盡在掌握。當(dāng)然，如果碰到長途自駕的場景，這種座椅布局也是相當(dāng)實(shí)用的。

“人民需要什么，五菱就制造什么！”對(duì)于五菱汽車來說，“大空間”與“實(shí)用性”絕非一句口號(hào)那么簡單。從早期的五菱宏光，到之后的寶駿 530、五菱凱捷，再到今天的五菱佳辰，每一款車型都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，而這也是五菱能夠在乘用車市場久盛不衰的原因所在。可以肯定的是，擁有銀標(biāo)品質(zhì)背書的五菱佳辰，未來必然可期！