2022年已經(jīng)過去，關(guān)于各大汽車行業(yè)銷量排行情況也是呼之欲出。而根據(jù)相關(guān)2022年銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪宋PLUS DM-i高居榜首，成為去年SUV銷量冠軍，而特斯拉Model Y、哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS則分列第二到第四位。下面，我們就詳細(xì)了解這四款SUV，看看它們都有哪些“殺手锏”以及有待改進(jìn)的地方。

第一款：比亞迪宋PLUS DM-i

2022年度銷量：405039輛

以上為比亞迪宋PLUS DM-i的外觀

比亞迪宋PLUS DM-i外觀造型延續(xù)了家族式“龍顏”設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的飛翼式鍍鉻飾板很具視覺感，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)為密集短飾條組成的矩陣式設(shè)計(jì)，顯得十分霸氣。

以上為比亞迪宋PLUS DM-i的外觀

車身上腰線十分犀利，前后輪眉部分進(jìn)行了熏黑處理。拼色輪轂造型較為拉風(fēng)。在車身尺寸方面，比亞迪宋PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距2765mm。

以上為比亞迪宋PLUS DM-i的外觀

車尾配備了時(shí)興的貫穿式尾燈，上側(cè)有著鍍鉻飾條點(diǎn)綴。

以上為比亞迪宋PLUS DM-i的內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，中控有著大面積烤漆飾板覆蓋，上下有著鍍鉻飾條修飾。側(cè)門和中央扶手區(qū)的軟料材質(zhì)覆蓋較多，質(zhì)感營(yíng)造較強(qiáng)。三輻式方向盤前端配備的是12.3英寸嵌入式全液晶儀表盤，中控配備有15.6英寸懸浮式中控大屏。

以上為比亞迪宋PLUS DM-i的動(dòng)力

在動(dòng)力方面，比亞迪宋PLUS DM-i搭載的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為81kW和102kW，分別采用單電機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率分別為132kW/145kW和265kW，總扭矩分別為316N·m/325N·m和596N·m，NEDC純電續(xù)航里程分別為51km/110km和100km。虧電油耗僅為4.4L。

車型優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS DM-i造型大氣，內(nèi)部空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，成熟的三電技術(shù)更是很受市場(chǎng)認(rèn)可，這些都是車型大賣的幾大因素。

車型缺點(diǎn)：由于車型市場(chǎng)熱度太高，很容易出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，因此不少消費(fèi)者提車等待時(shí)間比較長(zhǎng)。

第二款：特斯拉Model Y

2022年度銷量：316676輛

以上為特斯拉Model Y的外觀

特斯拉Model Y前臉造型較為激進(jìn)簡(jiǎn)潔，前大燈組造型很具攻擊性，封閉格柵采用很具張力的內(nèi)凹設(shè)計(jì)。

以上為特斯拉Model Y的外觀

車身的分段式上腰線十分飄逸，車窗及輪眉位置進(jìn)行了黑化處理。多幅式熏黑輪轂很具運(yùn)動(dòng)氛圍。

在車身尺寸方面，特斯拉Model Y的長(zhǎng)寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距2890mm。

以上為特斯拉Model Y的外觀

車尾的溜背感十分強(qiáng)烈，鴨尾式造型非常動(dòng)感。熏黑后包圍造型簡(jiǎn)潔。

以上為特斯拉Model Y的內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，軟料材質(zhì)在內(nèi)部有著大量運(yùn)用，觸感和質(zhì)感很有保證。真皮包裹的三輻式方向盤握感出眾，中控配備有一塊15英寸懸浮式中控大屏。

在動(dòng)力方面，特斯拉Model Y搭載的后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種，總功率分別為194kW和331kW/357kW，總扭矩分別為340N·m和559N·m/659N·m，CLTC純電續(xù)航里程分別為545km和660km/615km。

車型優(yōu)點(diǎn)：特斯拉Model Y造型動(dòng)感，出眾的智能化配置足以領(lǐng)先同級(jí)，動(dòng)力以及續(xù)航表現(xiàn)也都非常出眾。另外，出色的品牌影響力也保證了它的市場(chǎng)表現(xiàn)。

車型缺點(diǎn)：特斯拉Model Y的“單踏板”模式雖然省力，不過想要適應(yīng)它確實(shí)需要時(shí)間；在高溫出行時(shí)，車頂?shù)娜�景天幕容易�?dǎo)致車內(nèi)溫度較高，影響出行品質(zhì)；車型采用一體壓鑄技術(shù)，如果發(fā)生碰撞，維修費(fèi)用很高。

第三款：哈弗H6

2022年度銷量：229705輛

以上為哈弗H6的外觀

即便哈弗H6已經(jīng)沒有了昔日連續(xù)拿銷冠的風(fēng)采，但是依舊是一款熱銷車型。如今，哈弗H6系列已經(jīng)非常豐富，有著多款配置可選。而作為主力車型的第三代哈弗H6，前臉采用不規(guī)則型網(wǎng)格設(shè)計(jì)，顯得很具視覺感。

以上為哈弗H6的外觀

車身運(yùn)用了不少鍍鉻飾條點(diǎn)綴，前后輪眉有著熏黑處理，造型別致的輪轂很具視覺感。在車身尺寸方面，第三代哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距2738mm。

以上為哈弗H6的外觀

車尾配備有時(shí)興的貫穿式尾燈，兩端燈點(diǎn)的點(diǎn)亮效果出眾。

以上為哈弗H6的內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，中控造型很具層次感，金屬質(zhì)感的飾條在內(nèi)部運(yùn)用很多，質(zhì)感營(yíng)造很出眾。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口貫穿兩端，配備了同為懸浮式的10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏。

以上為哈弗H6的動(dòng)力

在動(dòng)力方面，哈弗H6搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，后者最大功率155kW和165kW，最大扭矩325N·m和385N·m，傳動(dòng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車型優(yōu)點(diǎn)：哈弗H6的綜合實(shí)力一直非常凸出，如同“六邊形戰(zhàn)士”一般，比如空間大、配置足、可靠性強(qiáng)等等。車型外觀及動(dòng)力的選擇性也很多，擴(kuò)寬了受眾面。

車型缺點(diǎn)：哈弗H6的OTA升級(jí)服務(wù)質(zhì)量有待提升，原因在于有不少用戶投訴OTA無法進(jìn)行升級(jí)，另外轉(zhuǎn)向異響等問題也不容消費(fèi)者忽視。

第四款：長(zhǎng)安CS75 PLUS

2022年度銷量：178408輛

以上為長(zhǎng)安CS75 PLUS的外觀

長(zhǎng)安CS75 PLUS雖然很多時(shí)候一直是哈弗H6的手下敗將，不過這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)總體還是非常穩(wěn)定的，是月銷量榜前五的�？汀Ｈ缃�，長(zhǎng)安CS75 PLUS已經(jīng)更新至第二代，有著兩種前臉造型可選，一種是直瀑式格柵，一種是矩陣式格柵。

以上為長(zhǎng)安CS75 PLUS的外觀

車身的修長(zhǎng)翼子板非常醒目，向后提拉的上腰線十分流暢。在車身尺寸方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距2710mm。

以上為長(zhǎng)安CS75 PLUS的外觀

車尾配備有貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后包圍的擴(kuò)散器造型十分夸張，雙邊四出排氣管顯示車型不俗的動(dòng)力。

以上為長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，中控配備了雙12.3英寸組成的一體屏設(shè)計(jì)，查看非常便捷。內(nèi)部軟料材質(zhì)運(yùn)用非常多，并且還有著細(xì)致縫線點(diǎn)綴，質(zhì)感營(yíng)造出眾。

以上為長(zhǎng)安CS75 PLUS的動(dòng)力

在動(dòng)力方面，第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為138kW和171kW，最大扭矩300N·m和390N·m，傳動(dòng)匹配的都是8AT變速箱。

車型優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安CS75 PLUS的造型設(shè)計(jì)一直廣受好評(píng)，新一代車型不僅動(dòng)力不俗，標(biāo)配的8AT變速箱也充滿誠(chéng)意的。另外，車型的配置也非常豐富。

車型缺點(diǎn)：長(zhǎng)安CS75 PLUS的隔音效果比較一般，如果上了高速，風(fēng)噪和路噪都不低，容易影響行車體驗(yàn)。另外，車型還有著影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油等投訴問題。

總評(píng)

好了，以上就是2022年度銷量非常出眾的四款車型了，這些車型之所以大賣，自然都有著很多優(yōu)勢(shì)所在。如果我們打算買SUV車型，不妨參考一下這些熱銷車型。