一邊是消費(fèi)升級(jí)的用戶市場(chǎng)，一邊是如火如荼的年輕化轉(zhuǎn)型，當(dāng)下的汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著前所未有的復(fù)雜環(huán)境。為了更好地?fù)寠Z市場(chǎng)的份額，各大車企紛紛開(kāi)啟了新一輪的產(chǎn)品升級(jí)，比如在早前，馬自達(dá)就為我們帶來(lái)了官方自帶改裝的MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版。作為一款官方“黑化”的車型，除了顏值，這臺(tái)車在駕控和體驗(yàn)等層面，也有著相當(dāng)明顯的升級(jí)。這一次，MAZDA 3 昂克賽拉還能讀懂年輕人嗎？

讀懂年輕人，從時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)開(kāi)始

作為一家在中國(guó)車市深耕多年的汽車品牌，馬自達(dá)始終保持著持續(xù)創(chuàng)新的步伐，與年輕人同頻共振。以MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版的設(shè)計(jì)來(lái)看，這臺(tái)車采用了魂動(dòng)2.0的家族式語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配個(gè)性的車頭，讓整車造型看起來(lái)十分低趴。同時(shí)，這臺(tái)車在車頭部分還引入了粗壯的鍍鉻裝飾，整車車頭看起來(lái)很有力量感。

對(duì)比之前的車型，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版最大的升級(jí)在于車身配色。在原有車型的基礎(chǔ)上，黑曜版車型新增了質(zhì)感更出眾的極境灰車漆，再加上該車針對(duì)輪轂、后視鏡等細(xì)節(jié)部分也采用了亮黑設(shè)計(jì)，整車的辨識(shí)度是比較高的。不僅如此，這臺(tái)車的尾部還裝備有上翹的小鴨尾，搭配雙邊共雙出排氣布局，可以和前臉形成不錯(cuò)的呼應(yīng)。

除了外觀，整車的內(nèi)飾也呈現(xiàn)出了不俗的質(zhì)感。遵循以人為本的設(shè)計(jì)理念，在各項(xiàng)配置均滿足用戶需求的同時(shí)，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版還新增了高級(jí)感十足的勃艮第紅座椅，通過(guò)配色進(jìn)一步激發(fā)了大家的駕駛欲望，在春節(jié)這個(gè)特殊的節(jié)日，讓每一次出行都變得與眾不同。

人馬一體再進(jìn)階，關(guān)注駕駛更在意安全性

都說(shuō)年輕人追求駕控樂(lè)趣，那么問(wèn)題來(lái)了，究竟什么樣的車才能滿足年輕人的胃口？在今天，升級(jí)而來(lái)的MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版將告訴你答案。

駕控的第一要素是動(dòng)力，和之前的車型一樣，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，在6擋手自一體變速箱的匹配下，可以輕松適應(yīng)多種場(chǎng)景，滿足大家對(duì)性能操控的需求。

為了讓“駕控”變得可視化，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版還針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，在CarPlay/CarLife、導(dǎo)航等功能之外，這臺(tái)車還引入了i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)。顧名思義，這套系統(tǒng)可以讓駕駛員很直觀的看到自身操作以及車輛反饋，進(jìn)而通過(guò)軟件評(píng)分以及駕駛等級(jí)的劃分，提升用戶駕駛技術(shù)，在同級(jí)車型中幾乎不曾看到。

安全，同樣也能成為駕控的主題。新年剛過(guò)，相信很多朋友都會(huì)碰到雨雪、坑洼的復(fù)雜路況，此時(shí)，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版搭載的升級(jí)版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)也就能發(fā)揮作用。依托LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、MRCC 全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)等多種智能輔助駕駛系統(tǒng)，即便是復(fù)雜多變的道路，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版的行駛也能變得游刃有余。

豐富配置滿足駕駛需求，四款配置推薦自動(dòng)質(zhì)睿黑耀版

目前來(lái)看，為了滿足年輕用戶的用車需求，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版一共提供四款配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.39-16.99萬(wàn)元。那么，哪款配置最值得一看呢？接下來(lái)，我們就給大家好好分析一下。

2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅黑曜版

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.39萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

標(biāo)準(zhǔn)配置：后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等。

作為家族的入門級(jí)車型，整車的配置是比較豐富的，除了采用2.0L動(dòng)力系統(tǒng)之外，這臺(tái)車還擁有定速巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅等功能，基本滿足駕駛需求，但如果需要更高層次的享受，我們還可以關(guān)注定位更高的版本。

2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀黑曜版

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.89萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★★

新增配置：并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊以及LED日間行車燈等。

在售價(jià)上，這臺(tái)車對(duì)比入門級(jí)車型只貴了5000元，但在配置層面，整車的產(chǎn)品力顯然更為豐富。除了智能輔助駕駛配置之外，這臺(tái)車還擁有外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊和LED日間行車燈等配置，可以進(jìn)一步提升整車的豪華氛圍。

2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿黑曜版

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.89萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

新增配置：車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、主動(dòng)剎車等。

雖然2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀黑曜版和2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿黑曜版車型的售價(jià)都是14.89萬(wàn)元，但兩臺(tái)車的側(cè)重點(diǎn)顯然是不同的。前者更為側(cè)重實(shí)用性，而后者的安全配置則有著進(jìn)一步的提升，整體來(lái)看，也符合大家的用車需求。

2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊黑曜版

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

新增配置：360度全景影像、HUD抬頭顯示等。

作為家族的頂配車型，2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊黑曜版幾乎囊括了前面提到的所有配置，除了L2級(jí)智能輔助駕駛配置之外，這臺(tái)車還擁有360度全景影像、HUD抬頭顯示等配置，大大提升了車內(nèi)的科技氛圍。不僅如此，這臺(tái)車的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)還可以控制多媒體和電話等功能，體驗(yàn)更為智能。但考慮到這臺(tái)車的價(jià)格，該配置并不是這臺(tái)車的首選。

結(jié)束語(yǔ)：

基于前面的分析介紹不難看出，無(wú)論是整車的定位，還是這臺(tái)車的配置豐富程度，MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版都可以滿足大家的用車需求。更重要的是，在本就高配的情況下，該車還升級(jí)了“i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)”，讓年輕人一直都在追求的“駕控”變得可視化，對(duì)于年輕人的吸引力無(wú)疑可以再次提升。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中，我們相信MAZDA 3 昂克賽拉將永遠(yuǎn)年輕。