最近很多朋友問我，30-40萬買一臺新能源車應該怎么選？其實我也給他推薦了好幾款車型，但他自己本身更傾向在極氪001和特斯拉Model 3 Performance當中二選一，其實不止是我的這位朋友，我相信這也是當下很多消費者面臨的困擾。

其實，如果在這兩款車中二選一的話，我更推薦極氪001，因為相比特斯拉Model 3 Performance，極氪001的產品力是可圈可點。那么，關于極氪001這個車到底怎么樣？這次我們就用極氪001和特斯拉Model 3 Performance做一個對比，看看二者整體實力究竟如何？

外觀設計

首先還是從外觀開始講起，特斯拉Model 3 Performance的外觀我們已經很熟悉了，整體造型比較有辨識度，也非常具有未來感，目前很多國產新能源車的設計其實也能看到特斯拉的影子，這也是當下新能源車型主流的設計思路。

相比之下，極氪001的外觀顯得更有個性，相對來講開在路上回頭率更高一些。最主要的，極氪001采用了獵裝轎跑的造型，在同級別同價位的車型中比較罕見，更能展現其獨一無二的氣質屬性。

特斯拉Model 3 Performance和極氪001在外觀上走的是不同的風格，也無法具體量化比較誰的設計更出色�？傮w來講，特斯拉Model 3 Performance更注重科技感與未來感，而極氪001則更強調那份獨特，每個人的審美都不同，這個事兒主要還是得看個人的口味了。

內飾配置

內飾方面，特斯拉Model 3 Performance的整體設計風格比較簡約，車內沒有任何的實體按鍵，所有的功能全部集中在了15英寸的中控大屏內。用料方面雖然也用了一些皮質和仿木紋的裝飾，但不少細節(jié)處仍然采用的是硬塑料，豪華感稍顯不足。

反觀極氪001的整體內飾用料就非常厚道，采用了大量的皮質跟軟性材質進行包裹覆蓋，呈現出了不錯的豪華感。整體視覺觀感也更加規(guī)整，采用了傳統(tǒng)的中控大屏+全液晶儀表的布局，整體看起來比較協(xié)調，用戶可以快速適應。

其實，現在國產品牌新能源車型無論內飾用料還是智能化配置都已經做得非常出色了，尤其是這個價位級別細分市場中的車型，幾乎將所有細節(jié)配置拉滿了。而最新款的極氪001還增加了不少的全系標配功能配置，這方面特斯拉Model 3 Performance還無法和國產新能源車型相比。

動力續(xù)航

動力方面，特斯拉Model 3 Performance搭載前/后雙電機的動力總成，其綜合最大功率為357kW，綜合峰值扭矩為659N·m，百公里加速時間為3.3秒，展現出了非常極致的性能表現。并且能切換為全后驅模式，這也是特斯拉Model 3 Performance最大的特點之一。

而極氪001的四驅高性能版本綜合最大功率為400kW，峰值扭矩為686N·m，0-100km/h加速為3.8秒。整體來講，極氪001在動力參數上更強，但加速性能卻不如特斯拉Model 3 Performance，但這樣的動力在城市道路和高速路況上也完全夠用了。

續(xù)航里程方面，特斯拉Model 3 Performance搭載容量為78.4kWh的三元鋰電池組，CLTC工況條件下綜合續(xù)航里程為675km。而2023款極氪001擁有長續(xù)航版車型，分別提供容量為100kWh和140kWh的電池組，對應的CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為741 km與1032km�？梢哉f，新款的極氪001擁有更多續(xù)航版本車型可供選擇，其中，長續(xù)航車型即使跑跑高速也沒什么壓力可言。

結語：

這兩款車型實際上是同級別比較熱門的競爭對手，相對來講，Model 3 Performance的購車門檻更高，適合追求更極致駕控體驗的消費者。而極氪001的續(xù)航版本車型選擇更多，入門價格也更低，因此也能體現出更好的質價比！至于這兩款車到底該怎么選？大家可以根據自己或者家庭的實際購車需求進行選擇！