在文章開(kāi)始之前，想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，什么樣的車(chē)企是良心企業(yè)？相信十有八九的消費(fèi)者都會(huì)說(shuō)，為用戶考慮，且盡可能回饋消費(fèi)者的車(chē)企就可以算良心企業(yè)。按照這個(gè)思路，剛剛推出“產(chǎn)品力限時(shí)免費(fèi)升級(jí)包”和“限時(shí)汽車(chē)分期貼息”等政策的極氪汽車(chē)就能算良心企業(yè)。

極氪方面表示，2023款極氪001產(chǎn)品價(jià)值綜合提升最高可達(dá)8萬(wàn)元，包含外飾升級(jí)、空氣懸架升級(jí)、選裝基金、分期貼息等權(quán)益。事實(shí)上，除了刺激消費(fèi)的政策，我們從車(chē)型配置上，也可以看到極氪對(duì)待消費(fèi)者的誠(chéng)意，接下來(lái)，我們就將2023款極氪001這臺(tái)車(chē)，與特斯拉Model 3 Performance兩臺(tái)車(chē)進(jìn)行對(duì)比，看一下二者的差異。

首先是整車(chē)的造型設(shè)計(jì)上，有別于特斯拉Model 3 Performance所呈現(xiàn)的簡(jiǎn)約感，極氪001在簡(jiǎn)約造型的基礎(chǔ)上，還增加了不少時(shí)尚的氣質(zhì)。從貫穿式的燈帶，到花瓣樣式的輪輞，再到獵跑車(chē)身輪廓，以及無(wú)邊框車(chē)門(mén)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，處處都可以滿足大家的用車(chē)需求。更重要的是，升級(jí)后的2023款車(chē)型甚至還引入了百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型才會(huì)配備的靜音電吸門(mén)，產(chǎn)品體驗(yàn)得到進(jìn)一步升級(jí)。

除了外觀，二者在內(nèi)飾上的差異也是比較明顯的。作為一家信奉“極簡(jiǎn)主義”的車(chē)企，特斯拉Model 3 Performance將絕大多功能都集中在了這塊中控大屏里面。但在材質(zhì)的選取上，整車(chē)的前方以搪塑材質(zhì)為主，主打的是實(shí)用性。作為對(duì)比，2023款極氪001在手腳能觸及到的地方引入了NAPPA頭層真皮內(nèi)飾。另外，為了提升駕駛舒適性，2023款極氪001還全系標(biāo)配副駕駛通風(fēng)，且部分車(chē)型升級(jí)主駕駛12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以在提升實(shí)用性的同時(shí)，還兼顧駕乘的尊貴感。

為了滿足消費(fèi)者對(duì)科技感的追求，2023款極氪001搭載全新極氪視覺(jué)交互系統(tǒng)，可以讓通過(guò)8.8英寸高清機(jī)長(zhǎng)儀表盤(pán)屏、15.4英寸懸浮式中控觸摸顯示屏、5.7英寸后排乘客多功能觸控和14.7英寸飛機(jī)艙抬頭顯示系統(tǒng)進(jìn)行四屏互聯(lián)，各種信息一目了然。不僅如此，像智能恒溫空調(diào)套裝等配置的加入，也大大提升了駕乘的舒適性。

最后我們?cè)賮?lái)看看動(dòng)力上的差異，從特斯拉Model 3 Performance的動(dòng)力布局來(lái)看，這臺(tái)車(chē)可以爆發(fā)出357千瓦的最大功率以及659�！っ椎姆逯蹬ぞ�，零百加速時(shí)間僅需3.3秒，可以滿足用戶對(duì)性能的需求。而極氪001提供單雙電機(jī)兩種配置，其中，雙電機(jī)的總輸出扭矩高達(dá)686牛·米，總功率400千瓦，雖然這臺(tái)車(chē)的車(chē)重超過(guò)2噸，但整車(chē)的零百加速時(shí)間也只有3.8秒，在同級(jí)市場(chǎng)中還是比較少見(jiàn)的。另外，麒麟電池在2023款車(chē)型身上也支持選裝，選裝后的續(xù)航將達(dá)到1032km，大幅領(lǐng)先特斯拉Model 3 Performance。

綜合來(lái)看，作為一款基于2022款升級(jí)而來(lái)的產(chǎn)品，2023款極氪001在安全性能、續(xù)航突破以及智能體驗(yàn)等方面，均有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，實(shí)力不輸特斯拉Model 3 Performance。再加上這次官方帶來(lái)的“限時(shí)免費(fèi)升級(jí)”，2023款極氪001顯然可以更好地吸引當(dāng)下的年輕潛在用戶。可以預(yù)料的是，在這個(gè)三月，“卷王”極氪的銷量還會(huì)繼續(xù)攀登。