如今，自主品牌新能源發(fā)展迅猛，即便放到世界的范圍來看，也有著舉足輕重的地位。而在今年，各家車企再次發(fā)力，推出了不少重磅產(chǎn)品。其中有3款車型備受關(guān)注，分別是仰望U8、比亞迪海鷗和坦克500 Hi4-T。

1、仰望U8

仰望U8

仰望U8在4月的上海車展中亮相并開啟預(yù)售，預(yù)售價為109.8萬元，預(yù)計在今年9月開始交付。新車外觀采用了“時空之門”設(shè)計語言，點陣式格柵配合星際穿越前LED大燈組，視覺感強烈且充滿未來感。

仰望U8

車身側(cè)面造型十分龐大，線條非常簡潔。門把手采用了隱藏式設(shè)計，20英寸熏黑輪轂非常大氣。在車身尺寸方面，仰望U8的長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距達(dá)3050mm，采用的是2+2+3的七座布局。

仰望U8

車尾配備有多邊形外掛式備胎，尾燈造型與前大燈組風(fēng)格一致，內(nèi)置的L型光源點亮后很具辨識度。

仰望U8

在內(nèi)飾方面，中控加入了大量曲線元素，顯得流暢自然，軟料材質(zhì)有著大面積包覆，觸感和質(zhì)感很有保證。中控左右有著尺寸都達(dá)到了23.6英寸的液晶儀表屏和副駕駛娛樂屏，曲面造型的12.8英寸中控屏十分別致。后排還加入了兩塊12.8英寸懸浮屏，科技感非常濃郁。

仰望U8

第二排配備有兩個獨立航空座椅，支持通風(fēng)、加熱等功能，中間的通道非常寬大，進(jìn)出第三排將更加便捷。

在動力方面，仰望U8融入了“易四方”平臺技術(shù)，采用四電機驅(qū)動，每個電機最大功率達(dá)到200-240kW，最大扭矩達(dá)320-420N·m，零百加速3.6s，支持蟹形移動、坦克掉頭、浮水模式等硬核越野功能，新車還加入了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)車身控制的動態(tài)調(diào)節(jié)。

仰望U8

車型點評：作為硬派SUV，仰望U8外觀造型大氣，內(nèi)飾的質(zhì)感營造秒殺同級車型，而且越級的車長數(shù)據(jù)也保障了駕乘空間。另外，逆天的動態(tài)表現(xiàn)及出色的越野素質(zhì)也可以征服眾多復(fù)雜路況，因此如果想買百萬級座駕，仰望U8是個不二之選。

2、比亞迪海鷗

比亞迪海鷗

4月26日，比亞迪海鷗正式上市，新車指導(dǎo)售價為7.38-8.98萬元，有著3款配置可選。新車前臉的棱角感非常強烈，顯得非常凌厲。前燈組造型犀利，海鷗造型的前包圍非常別致。

比亞迪海鷗

在此基礎(chǔ)之上，車身的線條十分飄逸，車窗外側(cè)、輪眉等部分進(jìn)行了黑化處理，顯得非常動感。在車身尺寸方面，比亞迪海鷗的長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

比亞迪海鷗

車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，后保險杠造型與比亞迪海豚十分相似。

比亞迪海鷗

在內(nèi)飾方面，延續(xù)了海洋網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格，曲線元素運用較多，顯得十分自然�？照{(diào)出風(fēng)口造型非常小巧。平底三輻式方向盤前端為7英寸全液晶儀表，中控配備的是10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏。屏幕下方的圓柱形物理按鍵非常別致。

比亞迪海鷗

在動力方面，比亞迪海鷗全系搭載的是前置單電機驅(qū)動，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，CLTC純電續(xù)航里程為305km和405km。

車型點評：與同級競品零跑T03和五菱繽果相比，比亞迪海鷗的綜合實力更為出眾：對比零跑T03，海鷗的空間優(yōu)勢明顯，三電技術(shù)也更受市場認(rèn)可；對比五菱繽果，海鷗不僅動態(tài)表現(xiàn)更強，而且的續(xù)航里程表現(xiàn)更加凸出。因此可以預(yù)見，這款車大概率會成為小型車市場的爆款車型。

3、坦克500 Hi4-T

坦克500 Hi4-T

坦克500 Hi4-T在上海車展首發(fā)并啟動預(yù)售，預(yù)售價為36.00萬元。新車外觀造型延續(xù)燃油版，同樣有著運動版和商務(wù)版兩種造型風(fēng)格可選，運動版造型硬朗，車尾加入了備胎箱設(shè)計，商務(wù)版造型大氣，顯得不怒自威。

坦克500 Hi4-T

在車身尺寸方面，坦克500 Hi4-T車型的長寬高為5078（4878）/1934/1905mm，軸距2850mm。

坦克500

在內(nèi)飾方面，造型風(fēng)格同樣延續(xù)燃油版，中控和側(cè)門部分有著大量木紋飾板包覆，軟料材質(zhì)也有著大面積應(yīng)用，上面還加入了細(xì)致縫線，再加上水晶檔把和石英表，豪華感非常出眾。中控配備的是嵌入式12.3英寸液晶儀表和懸浮式14.6英寸中控大屏，科技感濃郁。

在動力方面，新車搭載的是2.0T發(fā)動機與電機組成的Hi4-T插電式混動動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率185kW，最大扭矩380N·m，電機最大功率120kW，最大扭矩400N·m，純電續(xù)航里程110km，傳動匹配的是9HAT混動專用變速箱。

車型點評：與大部分硬派SUV一樣，坦克500燃油版的油耗較高，經(jīng)常在十幾升左右，而如果想要買低油耗的越野車，那么坦克500 Hi4-T顯然是個更好的選擇，而且動力依舊強悍，加上配備前后橋差速鎖，可以征服眾多復(fù)雜路況。

總評

以上3款國產(chǎn)新能源車型，各個亮點十足，我們可以根據(jù)購車需要、預(yù)算情況進(jìn)行合理選擇，希望大家買車順利！