近幾年來，國內(nèi)新能源市場的發(fā)展可謂相當迅猛，國產(chǎn)新能源車型更是占據(jù)了大部分的市場份額。而在眾多國產(chǎn)新能源車型當中，當下仰望U8、紅旗E-HS9和問界M5智駕版這三款車的關(guān)注度非常之高。那么，這三款國產(chǎn)新能源SUV又有哪些獨到之處呢？

仰望U8

仰望U8

仰望U8目前正處于預售階段，預售價為109.8萬元，有望在今年9月份開啟交付。新車整車造型充滿未來感，前臉造型寬大厚實，格柵內(nèi)采用由鍍鉻元素組成的點陣式設計，并且跟星際穿越前LED大燈組融為一體，未來感很強。

仰望U8

在車身側(cè)面部分，前后輪眉的熏黑鋸齒狀設計很具張力。側(cè)門把手采用了隱藏式設計，能夠降低一些風阻。在車身尺寸方面，仰望U8的長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距高達3050mm，定位于中大型SUV。

仰望U8

車尾的備胎箱占據(jù)了大部分尾部空間，點陣式的燈組造型點亮效果非常顯著。

仰望U8

在內(nèi)飾方面，新車采用的是“星環(huán)座艙”理念，環(huán)抱感非常強烈。軟料材質(zhì)有著大量包覆，豪華感非常出眾。車內(nèi)配備了五塊大屏，前排從左至右分別為23.6英寸全液晶儀表、12.8英寸曲面屏和23.6英寸副駕娛樂屏，第二排也加入了兩塊12.8英寸液晶屏，科技氛圍濃郁。

仰望U8

車內(nèi)座椅均采用Nappa真皮材質(zhì)，并且采用智能隨動座椅，可根據(jù)路況實時調(diào)整座椅側(cè)翼，舒適度更有保障。座椅采用的是2+2+3的七座布局，每一排都有著不錯的空間表現(xiàn)。

在動力方面，新車出自“易四方”平臺，采用四電機驅(qū)動，單個電機最大功率為200-240kW之間，最大扭矩為320-420N·m，零百加速僅需3.6s，并支持坦克掉頭、浮水模式等越野配置，底盤還配備有云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車身控制的動態(tài)調(diào)節(jié)。

仰望U8

車型點評：仰望U8未來上市后預計將會與奔馳高端SUV車型形成直接競爭關(guān)系，仰望U8的優(yōu)勢主要在于技術(shù)全面碾壓傳統(tǒng)豪華品牌，但消費者究竟是看技術(shù)還是看標，還需要一段時間來驗證。但是仰望U8絕對百萬級越野車中，硬核技術(shù)派的代表。

紅旗E-HS9

紅旗E-HS9

紅旗E-HS9的廠商指導價為50.98-77.98萬元，定位于純電大型SUV。紅旗E-HS9整車造型略顯方正，非常大氣。前臉封閉格柵內(nèi)部采用的是直瀑式設計，兩側(cè)有著倒L型飾板點綴，分體式頭燈有著展翅的既視感，視覺沖擊力強烈。

紅旗E-HS9

車身側(cè)面造型非常寬大，車窗外側(cè)有著大量鍍鉻元素，有效提升了精致感，花瓣狀輪轂也顯得十分典雅莊重。在車身尺寸方面，紅旗E-HS9的長寬高分別為5209/2010/1731mm，軸距為3110mm。

紅旗E-HS9

車尾配備了寬大的倒U型貫穿式尾燈，后包圍也加入了鍍鉻飾條進行點綴。

紅旗E-HS9

在內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9的中控很具層次感，16.2英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏幕和16.2英寸副駕駛屏幕采用一體連接屏設計，再加上下側(cè)的液晶操作屏，可以實現(xiàn)四屏聯(lián)動。

紅旗E-HS9

空間布局方面，紅旗E-HS9采用的是2+2+2的大六座和2+3+2的七座布局，第二排座椅支持通風、加熱等功能，后排座椅還支持比例放倒，提升空間利用率。

在動力方面，紅旗E-HS9全系搭載的是雙電機四驅(qū)版，最大功率為320kW和405kW，最大扭矩為600N·m和750N·m，百公里加速僅需5s；純電續(xù)航里程為460km、660km、510km和690km。

車型點評：紅旗E-HS9造型霸氣，內(nèi)飾豪華，越級的車長和軸距也保證了駕乘空間，動態(tài)和續(xù)航表現(xiàn)也非常出眾。紅旗E-HS9能夠拿下3月新能源大型SUV交強險數(shù)冠軍，足以看出該車型的硬實力。至于什么樣的消費者更適合開紅旗E-HS9，咱們評論區(qū)見！

問界M5智駕版

問界M5

問界M5智駕版在外觀設計上延續(xù)了現(xiàn)款的精髓，有著兩種造型可選，其中增程版前臉進氣格柵內(nèi)有著鍍鉻飾條點綴，顯得十分大氣，純電版前臉則采用了新能源車型慣用的封閉式設計，顯得非常簡潔。

問界M5

車身向后提拉的雙腰線十分流暢，門把手采用了能夠降低風阻系數(shù)的隱藏式設計。多幅式拼色輪轂符合車型氣質(zhì)。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1930/1625（1620）mm，軸距2880mm。

問界M5

新車車尾造型很具層次感，尾燈采用了貫穿式設計，帶有可發(fā)光尾標的熏黑飾板嵌入尾燈當中，整體感很強。

問界M5

在內(nèi)飾方面，新車造型同樣延續(xù)了現(xiàn)款的簡潔風格，空調(diào)出風口則采用了隱藏式設計。木紋飾板和軟料材質(zhì)在內(nèi)部有著大量包覆，質(zhì)感營造出眾。真皮包裹的兩輻式方向盤握感出眾，前端為10.25英寸全液晶儀表盤，中控配備有15.6英寸懸浮式中控大屏，內(nèi)置有最新的鴻蒙OS 3.0，支持超級桌面、智慧尋車等功能。

在智能駕駛方面，新車配備有華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持主動超車換道、脫困換道等功能，智能駕駛級別接近L3.0級。

問界M5

在動力方面，增程版車型搭載的是1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率92kW，增程版/純電版的電機均是后置單電機和雙電機四驅(qū)版兩種，最大功率分別為200kW和365kW，最大扭矩分別為360N·m和675N·m，增程版車型的CLTC純電續(xù)航分別為255km和230km，虧電油耗為6.1L/100km，純電版CLTC純電續(xù)航分別為602km和534km。

車型點評：和現(xiàn)款相比，問界M5智駕版在智能化方面有著顯著提升，特別是智能駕駛方面，可以不依賴高精地圖就能實現(xiàn)高階輔助駕駛，這對于新手或者老司機而言，出行也更為安心和愜意。而從我們實際駕駛感受來看，安全跟路權(quán)仍然是現(xiàn)階段一個比較難以解決的問題。

總評

以上就是三款綜合實力出眾的國產(chǎn)新能源SUV車型了，且價格區(qū)間覆蓋也比較大，大家可以根據(jù)自己實際的購車預算進行挑選。那么問題來了，如果不考慮價格，你更好哪款車型呢？