作為小鵬汽車旗下的全新SUV，小鵬G6在今年的上海車展中正式亮相，新車將會在今年二季度正式上市。而這款純電中型SUV上市后，自然將會與特斯拉Model Y進行硬碰硬。那么兩車進行各方面對比的話，到底哪款更勝一籌？

外觀對比：兩車都顯得新潮動感

小鵬G6外觀

小鵬G6外觀采用的是“矢量星環(huán)”設計語言，前臉上側的分段式燈帶點亮效果出眾，下側兩端的前LED大燈組嵌入在熏黑飾板內，顯得簡潔大氣。

小鵬G6外觀

小鵬G6的前包圍采用點陣式封閉格柵設計，造型非常動感。

小鵬G6外觀

在車身側面部分，翼子板采用熏黑設計，加上車窗外側及輪眉部分的黑色線條，有效提升側身的運動氣息。門把手采用了隱藏式設計，開啟很具儀式感。五幅雙色輪轂顯得簡潔大氣。

小鵬G6外觀

車尾部分有著不俗的溜背感，電動尾翼非常拉風，尾燈與前臉燈帶形成呼應，后包圍造型十分簡潔。

特斯拉Model Y外觀

特斯拉Model Y外觀

再看特斯拉Model Y，前臉采用了封閉式設計，兩端前LED大燈組顯得十分犀利，前包圍部分有著橫豎交錯的熏黑飾條點綴，兩端為造型小巧的橫條LED前霧燈組。

特斯拉Model Y外觀

特斯拉Model Y外觀

在車身側面部分，同樣采用了時興的隱藏式門把手設計，向后提拉的雙腰線較為凌厲，前后輪眉進行了黑化處理，多幅式低風阻輪轂符合車型氣質。

特斯拉Model Y外觀

在尾部造型方面，同樣有著強烈的溜背感，尾翼造型十分動感，尾燈組內加入了倒G型光源，辨識度較高。后包圍采用大面積熏黑處理，顯得張力十足。

在外觀方面，兩車都有著很強的新潮感和運動感，都很對年輕汽車買家的胃口。

內飾對比：都走簡約風，質感和科技感都很強

特斯拉Model Y內飾

在內飾方面，特斯拉Model Y采用了極簡設計，軟料材質在內部運用較多，再加上木條紋飾板的覆蓋，質感營造較為出眾。

特斯拉Model Y內飾

圓形三輻式方向盤前端沒有搭載傳統(tǒng)儀表盤，中控搭載有一塊15英寸懸浮式中控大屏，內置有語音識別、車聯網、OTA升級等應用。

小鵬G6內飾

再看小鵬G6，中控區(qū)域有著拼色軟料材質進行包圍，小巧的空調出風口外側有著金屬質感的橫幅飾條點綴，顯得非常精致。中間空調出風口下方配備了雙手機充電板及杯架設計，實用性很強。拼色兩輻式方向盤前端為嵌入式的10.2英寸全液晶儀表盤，中控搭載的是一塊14.96英寸懸浮式中控大屏，內置有Xmart OS 4.0車機系統(tǒng)，支持全場景四音區(qū)語音等功能。

在內飾方面，兩車的質感和科技感營造都十分出眾，保障了用車品質。

空間對比：小鵬G6全面占優(yōu)

在車身尺寸方面，小鵬G6的長寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm。特斯拉Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距2890mm�？梢�，兩者不分伯仲，尺寸都是同一級別

特斯拉Model Y內飾

直觀來看，兩車的整體車身數據差別并不明顯。而在實際乘坐表現上，身高大約是175cm的乘客坐在特斯拉Model Y的第一排時，頭部余量大約在一拳四指左右。

特斯拉Model Y內飾

坐進第二排時，頭部余量在一拳左右，腿部余量在兩拳左右。

身高同樣大約是175cm的乘客坐在小鵬G6的第一排時，頭部剩余空間大約在二拳四指左右，坐進第二排時，頭部剩余空間在二拳一指左右，腿部剩余空間在兩拳三指左右。

可以看出，小鵬G6不管是橫向還是縱向的駕乘空間都比特斯拉Model Y出眾，久坐也不會感覺壓抑。

性能對比：兩車不相上下，小鵬G6充電效率高

小鵬G6外觀

在動力方面，小鵬G6分別搭載的是后置單電機和雙電機四驅版兩種，最大功率分別為218kW和358kW，最大扭矩分別為440N·m和660N·m，四驅版零百加速在3.9s左右，CLTC純電續(xù)航里程為580km和755km，新車支持800V高壓SiC平臺和3C充電技術，充電5分鐘多跑200km。

特斯拉Model Y外觀

特斯拉Model Y同樣分別搭載的是后置單電機和雙電機四驅版兩種驅動，最大功率分別為194kW和331kW/357kW，最大扭矩分別為340N·m和559N·m/659N·m，四驅版零百加速最低為3.7s，CLTC純電續(xù)航里程分別為545km和660km/615km，電池容量為60kWh（續(xù)航545km）的車型快充1小時可充滿。

可以看出，兩車的動態(tài)響應及續(xù)航里程表現不相上下，而在充電效率方面，顯然小鵬G6更勝一籌。

總評

通過各方面對比可以看出，相比較特斯拉Model Y，小鵬G6在空間和充電效率方面更具優(yōu)勢，因此非常適合家庭用戶選擇。如果小鵬G6定價比Model Y更為親民，那么還是有機會成為一款走量車型，讓我們拭目以待！