汽車(chē)產(chǎn)品在市場(chǎng)中存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，為了占據(jù)市場(chǎng)份額，各家汽車(chē)企業(yè)需要制定恰當(dāng)?shù)亩▋r(jià)策略。就拿剛剛開(kāi)啟先享預(yù)訂的深藍(lán)S7來(lái)說(shuō)，它的預(yù)訂價(jià)就顯得特別有意思，16.99萬(wàn)起的價(jià)格，直接將目標(biāo)瞄準(zhǔn)到了市場(chǎng)熱度最高的20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，但需要注意的是，深藍(lán)S7屬于中型SUV，而這臺(tái)車(chē)所對(duì)標(biāo)的應(yīng)該是比亞迪宋PLUS和特斯拉Model Y等車(chē)型。換句話說(shuō)，深藍(lán)S7正在用價(jià)格對(duì)競(jìng)品實(shí)現(xiàn)“錯(cuò)位打擊”。

和傳統(tǒng)燃油車(chē)不同，消費(fèi)者在入手新能源車(chē)的時(shí)候，首先關(guān)注的就是駕駛品質(zhì)。深藍(lán)S7基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造，在這里給大家解釋一下，這是個(gè)可以實(shí)現(xiàn)氫電、純電、混電全兼容，駕駛、座艙、車(chē)控、生態(tài)全數(shù)字，兼顧未來(lái)出行前景和今日用車(chē)場(chǎng)景的全賽道新能源汽車(chē)平臺(tái)。因此在動(dòng)力布局上，深藍(lán)S7提供了純電動(dòng)力和增程式動(dòng)力兩種不同的動(dòng)力布局。

以純電版車(chē)型為例，這臺(tái)車(chē)搭載的是最大功率達(dá)到190千瓦的單電機(jī)，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間最快為6.7秒，CLTC續(xù)航最高為620公里。同時(shí)，這臺(tái)車(chē)還采用了后驅(qū)布局，作為對(duì)比，比亞迪宋PLUS的入門(mén)級(jí)和中配車(chē)型采用的則是前驅(qū)布局。不難發(fā)現(xiàn)，在駕駛操控上，這臺(tái)車(chē)對(duì)比比亞迪宋PLUS更好。

除了外觀，深藍(lán)S7的內(nèi)飾也是很有科技感的。由于功能都被集中在了中控大屏內(nèi)，因此，除了車(chē)門(mén)、車(chē)窗、副駕屏按鍵之外，這臺(tái)車(chē)的座艙內(nèi)基本上沒(méi)有物理按鍵。需要說(shuō)明的是，15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏可以偏向主駕或者副駕，或者居中，且支持語(yǔ)音控制。相比之下，多數(shù)競(jìng)品的中控大屏只能進(jìn)行居中控制，駕駛員在了解車(chē)機(jī)信息的時(shí)候，還需要側(cè)過(guò)頭去看。

除此之外，深藍(lán)S7的智能品質(zhì)也奠定了它的爆款氣質(zhì)。比如50W以?xún)?nèi)獨(dú)享前排雙0重力座椅配置，以及懸浮聲音島+14揚(yáng)聲器，能夠提供極具舒適性、沉浸感倍增的駕乘氛圍。不難發(fā)現(xiàn)，在質(zhì)感營(yíng)造這一塊，深藍(lán)S7算是拿捏住了大家的小心思。。順便說(shuō)一下，深藍(lán)S7采用的是懷擋，沒(méi)有啟動(dòng)按鍵，所以上車(chē)后踩住剎車(chē)，這臺(tái)車(chē)就可以通電行駛，非常方便。

作為一款新能源車(chē)，深藍(lán)S7的整車(chē)造型也很有科技感。除了極具時(shí)尚感的前臉造型，這臺(tái)車(chē)在側(cè)面還引入了比亞迪宋PLUS等車(chē)型沒(méi)有的無(wú)邊框車(chē)門(mén)，高級(jí)且不失運(yùn)動(dòng)氣息。另外值得一提的是，深藍(lán)S7在處于充電狀態(tài)時(shí)，其D柱上所繼承的光帶也會(huì)呈現(xiàn)出相應(yīng)的顯示效果。

綜合前面的分析不難看出，深藍(lán)S7的定價(jià)策略還是很有智慧的。在產(chǎn)品力可以對(duì)標(biāo)，甚至超越比ModelY的情況下，這臺(tái)車(chē)還將價(jià)格殺入到了20萬(wàn)以下市場(chǎng)區(qū)間，再加上三年鉑金卡權(quán)益超值禮包的購(gòu)車(chē)福利權(quán)益，在一眾新能源車(chē)面前，顯然就很值得關(guān)注了，甚至預(yù)定爆款位置應(yīng)該也是沒(méi)有異議的。那么問(wèn)題來(lái)了，如果是你，是否會(huì)考慮深藍(lán)S7這臺(tái)車(chē)？