拒絕夠用就好!廣汽豐田賽那的“款待之道”
中國(guó)有句老話,款待重要的人,自然就要拿出最好的。那么問題來了,在我們?nèi)粘5某鲂猩钪,一輛什么樣的車適合款待最重要的人?當(dāng)然是空間、乘坐舒適等各方面都有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,就當(dāng)下市場(chǎng)來看,廣汽豐田賽那就是一款非常適合款待自己、款待家人的出行座駕。當(dāng)然,這樣的說法并非空穴來風(fēng),今天,我們就一起來品鑒一下廣汽豐田賽那的硬核實(shí)力。
國(guó)人“以大為美”,廣汽豐田賽那寬大時(shí)尚有排面
在中國(guó)的消費(fèi)文化里,“大”往往是個(gè)學(xué)問,買房要買大面積的,買車也同樣如此,因此,業(yè)內(nèi)也就有了“以大為美”的說法!既然是款待最重要的人,那這輛車的外觀一定要非常大氣,作為廣汽豐田在TNGA架構(gòu)下首款MPV車型,廣汽豐田賽那就可以滿足我們對(duì)高顏值的需求。
和同級(jí)MPV中規(guī)中矩的外觀造型不同,廣汽豐田賽那的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。以車頭為例,這臺(tái)車采用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配流暢的線條和獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu),無論是車頭還是側(cè)面,看起來都非常流暢。尤其是下腰線,從前門一直延伸至尾燈,與Supra如出一轍,符合年輕一代的審美。
廣汽豐田賽那的“排面”還體現(xiàn)在車身尺寸上,就數(shù)據(jù)而言,廣汽豐田賽那的長(zhǎng)寬高分別為5165×1995×1785(1765)mm,軸距達(dá)到3060mm,尤其是車寬,近乎兩米的參數(shù)更是領(lǐng)先同級(jí)主流MPV。尤為注意的是,廣汽豐田賽那還憑借“2+2+3”座位布局、超寬雙通道以及超長(zhǎng)二排滑軌,讓車內(nèi)乘客進(jìn)出后排輕松自如,這是傳統(tǒng)“2+3+2”7座布局MPV所無法比擬的。
其他參數(shù)方面,賽那第二排左右乘客距離最大850mm, 前排到第二排距離1490mm,換句話說,不管是前排還是后排,這臺(tái)車的乘坐都是非常寬敞的。除此之外,廣汽豐田賽那車內(nèi)的座椅布局也非常靈活,憑借第三排4:6分割“魔術(shù)座椅”,車內(nèi)的座椅布局可以輕松在4座、5座、6座、7座模式下切換,從周末出游,到長(zhǎng)途自駕,再到全家出行,各場(chǎng)景都可以滿足。
除了乘坐空間,廣汽豐田賽那的后備廂空間也是非常大的。從參數(shù)來看,其后備廂長(zhǎng)度達(dá)到了同級(jí)最長(zhǎng)的842mm,后備廂常規(guī)容積525L,可以滿足日常的儲(chǔ)物需求。如果將第三排座椅放倒,其后備廂容積更達(dá)到2112L,哪怕是搬家,也是輕輕松松的。
讓舒適落實(shí)到細(xì)節(jié),廣汽豐田賽那擁有頭等艙出行體驗(yàn)
都說第一眼印象很重要,這句話一點(diǎn)都不錯(cuò),提及廣汽豐田賽那,消費(fèi)者首先想到的就是“寬大”、“舒適”,但在我們看來,“寬大”是一臺(tái)合格MPV的前提,如何讓乘坐變得舒適,才應(yīng)該是廠家思考的問題。
廣汽豐田賽那的“舒適”,首先就體現(xiàn)在這臺(tái)車的座椅上。拋開主駕駛座椅不說,在眾多MPV車型均標(biāo)榜的第二排座椅上,廣汽豐田賽那也是做到了“人無我有,人有我優(yōu)”,作為基于“頭等艙”級(jí)別乘坐標(biāo)準(zhǔn)打造的座椅,廣汽豐田賽那的二排座椅不僅能帶來沙發(fā)般的支撐體驗(yàn),它還支持座椅通風(fēng)加熱、靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)等功能,真正做到了“出行就是享受”。
為了打造真正的全車人獨(dú)立舒適區(qū),在經(jīng)常被用戶關(guān)注的細(xì)節(jié)上,廣汽豐田賽那也是發(fā)力頗多。比如,賽那配備了四區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),可以照顧到前排、后排,甚至第三排用戶的駕乘體驗(yàn);賽那全車共有17個(gè)杯架、前3后6共計(jì)9個(gè)USB接口,且手機(jī)無線充電功能在前排也沒有缺席,可以保證每個(gè)駕乘人員都有專屬的功能配套。
與此同時(shí),為了進(jìn)一步提升整車的靜謐性,除了隔音玻璃外,廣汽豐田賽那還引入了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等功能。從實(shí)際體驗(yàn)來看,廣汽豐田賽那車內(nèi)降噪效果極好,即使是嬰兒在旅途中酣然入睡,大家也不必?fù)?dān)心他被車外噪音吵醒而哭鬧不止。
除了舒適的座艙設(shè)計(jì)外,在一些人性化細(xì)節(jié)上,廣汽豐田賽那也為家人考慮周全。比如,帶腳踢感應(yīng)的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門可以方便老人、小孩上下車;帶腳踢感應(yīng)的電動(dòng)尾門讓拿取物品更輕松;二排座椅扶手可調(diào)、同級(jí)車內(nèi)最長(zhǎng)上下車扶手也可以優(yōu)化后排乘客的駕乘體驗(yàn),實(shí)用之余,還讓整車的駕乘氛圍盡顯高級(jí)感。
結(jié)束語(yǔ):
時(shí)代在前行,消費(fèi)者的用車需求也在不斷變化。當(dāng)寬敞空間與豪華質(zhì)感融為一體,再加上更廣泛、更人性化的舒適配置,廣汽豐田賽那也就成為了那臺(tái)可以滿足國(guó)人對(duì)“大而美”所追求的MPV車型。正如前面提到的那樣,款待重要的人,自然就要拿出最好的,在筆者看來,廣汽豐田賽那不僅是一款MPV,更是款待重要的人、以及陪伴家人的移動(dòng)場(chǎng)所。
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