到底什么樣的車子才有資格叫做“國貨之光”呢？這是個(gè)挺好的問題，如今咱們中國新能源車的同質(zhì)化程度太高了，大家都長得一模一樣，真是沒什么意思。我們覺得只有那些敢于創(chuàng)新、敢拿出不一樣?xùn)|西的，才有資格！

所以這次就給大家梳理三款很有想法、也非常有創(chuàng)意的車，看看大家會(huì)不會(huì)動(dòng)心呢？

小米SU7 Ultra

有史以來跑得最快的小米產(chǎn)品，應(yīng)該毫無爭議的入選吧！原型車在紐北賽道刷出了炸裂成績，雖然說量產(chǎn)版沒有那么武裝到牙齒的設(shè)計(jì)，但最起碼是可以買到的。80多萬元的價(jià)格也必然只是極少數(shù)核心米粉的配置，不過呢，還是那句話，小米創(chuàng)造了一個(gè)新的領(lǐng)域，讓賽道成為車子的靈魂，反過來也能對(duì)民用車的設(shè)計(jì)帶來更多的創(chuàng)新。

雙V8s+V6s全輪驅(qū)動(dòng)，1548匹驚人馬力，碳陶剎車碟、高性能卡鉗、絞牙避震、碳纖維減重覆蓋件等等，讓小米SU7 Ultra量產(chǎn)版完全是“純血統(tǒng)”，只是內(nèi)飾方面沒有那么大力度的輕量化設(shè)計(jì)。買不起真車沒關(guān)系，畢竟還有車模可以買嘛.....指不定哪天，小米就會(huì)給大家造一輛400馬力的小鋼炮家用車玩玩呢！

長安啟源E07

你說這車，它是皮卡呢，還是SUV呢，還是轎跑呢？都不是，但也都是！這就是啟源E07的魔幻點(diǎn)了，創(chuàng)造性的把多種車子融合到了一起，車后部的玻璃頂棚打開，那就是皮卡，有了露天的大貨箱；關(guān)閉頂棚，又是個(gè)典型的SUV。把后排座椅放倒，你就有了一張2米大床，怎么去利用，當(dāng)然是你說了算啦！

動(dòng)力方面，啟源E07也是一點(diǎn)都不弱，純電車型最高有440kW功率，增程車型則更沒有續(xù)航焦慮，純電能跑200km，綜合續(xù)航輕松破千。還搭載空氣懸架與CDC底盤系統(tǒng)，舒適表現(xiàn)非常給力。要我說，啟源E07應(yīng)該是今年最有想法的一臺(tái)車了，并且價(jià)格也不算貴，20萬元可以入手，就算是最低配的，功能性也是滿血。

極氪MIX

那，這個(gè)“寶寶巴士”呢？極氪MIX的創(chuàng)意點(diǎn)也是滿滿的，副駕側(cè)的門是前后對(duì)開的，按一下按鈕，兩扇門就緩緩的打開、關(guān)上，這儀式感就問你夠不夠！而且，主副駕座椅可以270°電動(dòng)無級(jí)旋轉(zhuǎn)，三組2米長的電動(dòng)滑軌，這樣一來，車?yán)锶司湍苊鎸?duì)面了，再把中間的隱藏折疊桌板支起來，那簡直就是為涮火鍋量身定做的呀。

當(dāng)然，極氪MIX還全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙Orin-X芯片，還有浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，在可以配置方面也完全不用擔(dān)心，同樣是主打一個(gè)厚道。還全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)、800V超快充電池、800V超快充，最大續(xù)航能力超過700km，充電15分鐘回血500km，這個(gè)能力也是沒誰了。因此，極氪MIX應(yīng)該是今年最有創(chuàng)新的MPV，你贊成不？

總結(jié)：

我們覺得這就是近期最有創(chuàng)意的新車了。說實(shí)話，他們的價(jià)格都不算低，尤其是小米這個(gè)，但他們代表了一種趨勢(shì)：咱們中國車確實(shí)在往更高的方向發(fā)展，畢竟創(chuàng)新才是靈魂！