很多事情，是買了純電轎跑之后才會知道的！比如說那種運動氣質(zhì)十足的姿態(tài)，就是其他的轎車或者SUV所提供不了的；而且，各大車企的轎跑往往也是高性能的款式，動力非常強勁，動不動就是三四百馬力，比曾經(jīng)的一些V8車型還要給力！

現(xiàn)在，咱們自主車企的技術(shù)進步也很快，質(zhì)價比也更出色了，預(yù)算30萬元左右就能買到很不錯的純電轎跑，畢竟這已經(jīng)國產(chǎn)車的高價位區(qū)間了。如果你的預(yù)算充足，今天這三款都很值得入手~

小米SU7 Max

這款小米，其實就是大多數(shù)人能買到的頂配了，畢竟Ultra那款價格太逆天！小米SU7 Max的配置已經(jīng)相當(dāng)強勁，雙電機四驅(qū)達(dá)到了495kW，零百只要2.78秒，極速可達(dá)265km/h，就問你狠不狠！這么彪悍的動力，想要駕馭它，真的需要點磨合，建議大家輕易不要大腳油門。

并且續(xù)航能力也很強，可達(dá)800km，還有超快充加持，15分鐘就能回血續(xù)航510km，說實話，也只是比燃油車的補能稍慢一點了，但是這性能可完全是碾壓級別。配置也很贊呢，前排座椅有加熱通風(fēng)，后排座椅也有加熱的，更有Xiaomi Pilot Max高階智駕，駕駛體驗很不錯，以30萬元的預(yù)算來看，買小米SU7 Max是“頂格”了，體驗也是max級別。

領(lǐng)克Z10

這款領(lǐng)克Z10也是一個很新銳、很強勁的純電轎跑！如果你想要動力猛的，就選580kW的雙電機四驅(qū)版，如果你對動力沒啥追求呢，也可以選200kW或者310kW的后驅(qū)版，其實也并不弱。反正頂配不到29萬元，沒有超過預(yù)算。

說到配置上，前排都是大沙發(fā)，搭配通風(fēng)、加熱、按摩，后排座椅也高配有通風(fēng)、加熱、按摩功能的后排座椅。還搭載了Flyme Auto車機，全國高速+城市無圖NOA“買就有”，因此說，從智能化這一點上，領(lǐng)克Z10也完全不輸任何同價位乃至更貴的友商車型。

小鵬P7+

如果你想要一輛沒那么彪悍，更加“顧家”的轎跑，小鵬P7+也是相當(dāng)不錯的選擇，高功率版230kW，低功率版180kW，其實也并不弱哈！續(xù)航版本也有602km、685km、710km，價格是 18.68-21.88萬元，依然是無腦入頂配就好了，還省下不少錢呢。

外觀采用了更潮酷的設(shè)計語言，車內(nèi)空間也更大，配置也更高。懸浮中島與50W無線快充、前后排都有大屏，二排座椅的規(guī)格很高，通風(fēng)、加熱、電動調(diào)節(jié)都有，所以說，小鵬對于前后排的舒適配置，是“人均都有”的級別，這也是為啥小鵬P7+叫做“全家人的車”，更注重舒適性。

總結(jié)：

今天給大家種草的3款純電轎跑，價格差不多就是20-30萬元的樣子了，頂配都沒超過預(yù)算，大家根據(jù)自己的情況來選擇吧。要動力有動力，要配置有配置，綜合體驗已經(jīng)遠(yuǎn)超同價位的合資車型了。別的不說，選購人生的第一輛純電轎跑，品質(zhì)一定要高！