這才剛剛進(jìn)入2025年，車圈的風(fēng)云又起，比亞迪拿出了開年王炸，分別是王朝家族的漢L和唐L，作為已經(jīng)在坊間傳聞許久的車，兩款車的問世，也讓不少的用戶直呼牛逼。

特別是人氣更高的漢L，在17號(hào)公布了官方設(shè)計(jì)之后，更是引發(fā)了眾多的討論，只是在眾多的討論當(dāng)中，有一些觀點(diǎn)確實(shí)是讓我們感到意外，那就是漢L被很多人當(dāng)做是小米SU7的直接競爭對(duì)手，但兩臺(tái)車其實(shí)風(fēng)格差異很大，可既然群眾們的呼聲很高，那我們就來斗膽評(píng)一評(píng)兩臺(tái)車之間的“對(duì)決”。

我們首先來說說設(shè)計(jì)，正如我們上面說到的，雖然兩臺(tái)車相似之處很多，比如軸距都在3米左右，車長也都在5米左右，但兩臺(tái)車之間的風(fēng)格其實(shí)是差異很大的，這里面最主要差異其實(shí)就是設(shè)計(jì)上帶來的。漢L繼承了前代漢上面，廣受好評(píng)的龍顏設(shè)計(jì)語言，主打的就是一個(gè)大氣磅礴，前臉大燈配合銀色飾板，看起來非常的“精神”，整車線條也采用了流行的溜背設(shè)計(jì)，讓整車更加靈動(dòng)，不得不承認(rèn)，漢L就是目前比亞迪王朝家族中的顏值擔(dān)當(dāng)。

小米SU7的設(shè)計(jì)則走的是另一條設(shè)計(jì)路線，外觀主打的時(shí)尚動(dòng)感，水滴形的分體式前大燈組，配合風(fēng)阻系數(shù)只有0.195Cd的流線型溜背式車身和半隱藏式門把手，確實(shí)也是酷到?jīng)]朋友，深受不少年輕消費(fèi)者的喜愛，這讓人很難相信，SU7才是小米的第一款汽車產(chǎn)品，或許邀請(qǐng)知名設(shè)計(jì)師克里斯·班戈，來作為小米的設(shè)計(jì)顧問，確實(shí)是非常明智的選擇。

這樣的差異風(fēng)格還延續(xù)到了內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)上，漢L采用的懸浮式中控屏+液晶儀表，配合上竹木飾板融合切割形面，總體來看還是保留了上代漢成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，不過可能年輕用戶對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)就不太感冒了，小米SU7上那套旋轉(zhuǎn)儀表盤+懸浮式中控大屏，加上各色的氛圍燈營造出的科幻感，或許更對(duì)年輕人的胃口。

那么風(fēng)格設(shè)計(jì)如此迥異兩臺(tái)車，為何會(huì)被眾多人放在一起討論，主要還是因?yàn)闈hL的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，漢L的前后雙電機(jī)版本，功率達(dá)到了230千瓦和580千瓦，這動(dòng)力簡直比超跑還夸張，官方表示百公里加速只要2.7秒，作為對(duì)比，小米SU7 MAX的雙電機(jī)只有220千瓦和275千瓦，但百公里加速也能達(dá)到2.78秒，兩臺(tái)車都把百公里加速給干到了3秒以內(nèi)，所以自然就被人放到一起比較了。

當(dāng)然，目前最重要的價(jià)格，比亞迪漢L官方還沒有給出具體數(shù)字，但參考前代漢和同級(jí)別的競爭對(duì)手，有不少人都認(rèn)為漢L的雙電機(jī)版本將會(huì)在25萬左右，如果這個(gè)價(jià)格屬實(shí)的話，那么對(duì)于售價(jià)29.9萬的小米SU7 MAX來說，無疑是很頭疼的，畢竟小米SU7價(jià)格更貴的前提下，還需要等好幾個(gè)月才能提車，和漢L相比完全沒有優(yōu)勢了。

可話雖如此，小米SU7還真不一定會(huì)被漢L完全打敗，畢竟比亞迪王朝系列的車型，確實(shí)在年輕化上差點(diǎn)意思，肯定還是有很多的年輕人會(huì)去選擇SU7，再加上小米正在一步步解決產(chǎn)能的問題，相信從今年開始，小米車主的提車時(shí)間會(huì)縮短不少。

有意思的是，從漢L上我們也能看出，比亞迪確實(shí)是目前新能源行業(yè)第一梯隊(duì)，在三電方面更是行業(yè)頂級(jí)水平，并且說不定580千瓦的單電機(jī)還只是開胃菜，可能現(xiàn)在的比亞迪還在“藏技術(shù)”，后面在推出新品的時(shí)候，還真有可能再來一個(gè)讓人震驚的新技術(shù)。

不過有一說一，不管是小米SU7還是比亞迪漢L，兩款都是非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，都代表著目前國內(nèi)汽車行業(yè)的頂尖水平，買哪一款都是不會(huì)出錯(cuò)的選擇，這里面主要還是看消費(fèi)者更青睞于哪種產(chǎn)品風(fēng)格了，只是在研發(fā)小米SU7的時(shí)候，雷軍萬萬可能沒想到的是，自己的對(duì)手除了Model 3等一眾轎跑車以外，還有比亞迪漢。