如果大家有印象的話，可能會記得2022年洛杉磯車展的時(shí)候，韓國現(xiàn)代發(fā)布了一款相當(dāng)復(fù)古、但造型還有點(diǎn)賽博朋克科幻味道的跑車——Hyundai N Vision 74。據(jù)韓國《Money Today》雜志報(bào)道，現(xiàn)代汽車將于5月27日在其位于首爾的工作室舉行的“Pony Coupe”活動上推出N Vision 74的量產(chǎn)版，一時(shí)間讓不少人都流下了羨慕的口水。

Hyundai N Vision 74這款車的造型，可以說是復(fù)古與科技的完美融合。先說造型，如果不實(shí)現(xiàn)告訴你這車誕生的時(shí)間，估計(jì)很多人都會覺得這是上世紀(jì)70年代、80年代的產(chǎn)物，因?yàn)樗�車身上大量的直線、棱角、平滑的走線根本不符合今天的風(fēng)格，你甚至能看到《回到未來》了經(jīng)典時(shí)空車原型德羅寧DMC-12的樣子。

看慣了現(xiàn)在各種張牙舞爪、鋒芒畢露的車，再回頭看這輛充滿復(fù)古情懷的Hyundai N Vision 74，大家會不會覺得潮流是個(gè)輪回？但看看細(xì)節(jié)，你就會發(fā)現(xiàn)它完全是一輛現(xiàn)代化的車，隱藏式門把手、隱藏式外后視鏡、全封閉式輪圈，都說明這是一輛純電車型，碩大的頭部前唇、尾部定風(fēng)翼、底部擴(kuò)散器，又說明了這是一輛不折不扣的性能車。

從性能上來講，Hyundai N Vision 74搭載的是氫燃料電池動力系統(tǒng)，配備后置雙電機(jī)，據(jù)悉可以在5分鐘內(nèi)注滿容量4.2千克的氫燃料箱，或者以800V的快速充電充滿62.4kWh的電池組，綜合功率將會超過680馬力，峰值扭矩超過900牛米。續(xù)航里程方面，新車將會擁有超過600公里的續(xù)航表現(xiàn)。

不過，量產(chǎn)版可能并不會搭載氫燃料系統(tǒng)了，因?yàn)槟浅杀咎�高。知情者透露，Hyundai N Vision 74有可能只會搭載電池與電機(jī)，而氫燃料系統(tǒng)將止步于概念車階段。并且，存在于概念車上的夸張氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，在量產(chǎn)版本上恐怕也會有所縮水，畢竟，現(xiàn)代汽車可能會把該車當(dāng)做一款更適合平時(shí)駕駛的車子，而并非只能在賽道上做圈速的家伙。

但也存在另一種可能，那就是高性能版將延續(xù)概念車的所有設(shè)計(jì)，然后定一個(gè)相當(dāng)逆天的價(jià)格，也注定只是富哥的玩具。而且有一點(diǎn)是肯定，這款車將不會在中國市場銷售，連進(jìn)口都沒有機(jī)會。如果國內(nèi)玩車一族想弄這么個(gè)“復(fù)古+科技”的跑車，跑到韓國玩玩可能更現(xiàn)實(shí)一些。

所以，大家喜歡這貨嗎？