在7月份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將會(huì)有著多款新車(chē)上市，其中自然不會(huì)缺乏如今熱度非常高的自主品牌新能源車(chē)型了。這當(dāng)中，啟辰大V DD-i超混動(dòng)、騰勢(shì)N7和昊鉑GT很受關(guān)注，下面我們具體了解一下3款新車(chē)吧！

1、啟辰大V DD-i超混動(dòng)

啟辰大V DD-i超混動(dòng)

啟辰大V DD-i超混動(dòng)將會(huì)在7月8日正式上市，新車(chē)預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.00-14.20萬(wàn)元，有著2款配置可選。在前臉造型方面，大面積進(jìn)氣格柵內(nèi)采用了V型設(shè)計(jì)，上側(cè)有著貫穿式燈帶向著兩端燈組延伸。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)

在車(chē)身側(cè)面部分，向后提拉的線條十分簡(jiǎn)潔，拼色多幅式輪轂非常拉風(fēng)。在車(chē)身尺寸方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4607/1917/1624mm，軸距為2700mm。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)

車(chē)尾部分采用了倒U型貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，熏黑后包圍加入流暢飾條點(diǎn)綴。排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)

在內(nèi)飾方面，軟料材質(zhì)有著大量包裹，觸感和質(zhì)感出眾。拼色三輻式方向盤(pán)前端配備有雙12.3英寸一體屏設(shè)計(jì)。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)

在動(dòng)力方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)搭載的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120千瓦，峰值扭矩為230�！っ�，電機(jī)的最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320�！っ�，零百加速時(shí)間為7.8秒，NEDC純電續(xù)航里程為60公里和110公里，綜合油耗最低為0.85升/100公里。

新車(chē)前瞻：啟辰大V DD-i超混動(dòng)的售價(jià)延續(xù)預(yù)售價(jià)的話，價(jià)格在同級(jí)插混SUV中還是比較親民的，動(dòng)態(tài)響應(yīng)出眾，非常省油。不過(guò)，由于啟辰的品牌影響力一般，加上比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的強(qiáng)勢(shì)，因此新車(chē)前景依舊不太明朗。

2、騰勢(shì)N7

騰勢(shì)N7

7月3日，騰勢(shì)N7正式上市，售價(jià)區(qū)間為30.18萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元，有著6款配置可選。新車(chē)外觀采用π-Motion家族式設(shè)計(jì)理念，前臉的LED大燈組十分修長(zhǎng)，兩端加入了飛翼式LED燈帶，點(diǎn)亮效果出眾。

騰勢(shì)N7

在車(chē)身側(cè)面部分，翼子板十分醒目，門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)。車(chē)窗上側(cè)和側(cè)裙部分有著鍍鉻飾條修飾，提升側(cè)臉的精致感。在車(chē)身尺寸方面，騰勢(shì)N7的長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。

騰勢(shì)N7

在車(chē)尾部分，縷空擾流板十分動(dòng)感，尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，熏黑后包圍的擴(kuò)散器加入銀色飾板，形成視覺(jué)反差。

騰勢(shì)N7

在內(nèi)飾方面，中控區(qū)域采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，搭載有三塊大尺寸液晶屏，分別為10.25英寸的全液晶儀表/副駕娛樂(lè)屏和17.3英寸的懸浮式中控大屏，內(nèi)置有騰勢(shì)Link車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

在智能駕駛方面，新車(chē)支持L2級(jí)別輔助駕駛功能，而未來(lái)通過(guò)OTA升級(jí)能夠?qū)崿F(xiàn)高速/城市NOA輔助駕駛功能。

騰勢(shì)N7

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N7搭載的是單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種，單電機(jī)車(chē)型最大功率230千瓦，最大扭矩為360�！っ�，雙電機(jī)版總功率390千瓦，最大扭矩為670�！っ�，CLTC純電續(xù)航里程分別為702公里和630公里。另外，新車(chē)雙槍快充功能，充電15分鐘多跑350公里。

新車(chē)前瞻：騰勢(shì)N7將與特斯拉Model Y形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，騰勢(shì)N7在價(jià)格方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，四驅(qū)版動(dòng)態(tài)響應(yīng)也不如Model Y，不過(guò)其優(yōu)點(diǎn)在于后排空間寬敞，續(xù)航更長(zhǎng)，加上比亞迪出眾的三電技術(shù)加持，使得新車(chē)綜合實(shí)力還是非常出眾的，雖然賣(mài)爆有難度，不過(guò)走量還是比價(jià)輕松的。

3、昊鉑GT

昊鉑GT

昊鉑GT同樣在7月3日迎來(lái)上市，售價(jià)區(qū)間為21.99-33.99萬(wàn)元，有著5款配置可選。新車(chē)前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，前LED大燈組非常犀利，內(nèi)部加入了簡(jiǎn)潔的日行燈。前包圍造型棱角分明，十分激進(jìn)。

昊鉑GT

在車(chē)身側(cè)面部分，造型十分低趴，兩側(cè)配備了旋翼門(mén)設(shè)計(jì)，開(kāi)啟非常拉風(fēng)。熏黑五幅輪轂內(nèi)加入了藍(lán)色大卡鉗，符合車(chē)型氣質(zhì)。在車(chē)身尺寸方面，昊鉑GT的長(zhǎng)寬高分別為4886/1885/1449mm，軸距為2920mm。

在尾部造型方面，尾燈組非常修長(zhǎng)，內(nèi)部加入了六邊形光源， 點(diǎn)亮后呈現(xiàn)玫紅色效果，視覺(jué)感滿滿。

昊鉑GT

在內(nèi)飾方面，造型十分簡(jiǎn)約，拼色三輻式方向盤(pán)前端為“抬高”效果的8.8英寸全液晶儀表盤(pán)，查看非常清晰。中控搭載的是14.6英寸懸浮式中控大屏，內(nèi)置高通驍龍8155座艙芯片，操作十分絲滑。

昊鉑GT

在動(dòng)力方面，昊鉑GT搭載的是后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率分別為180千瓦和250千瓦，最大扭矩分別為355�！っ缀�430牛·米，零百加速最低為4.9秒，最高純電續(xù)航里程為710公里。

昊鉑GT

新車(chē)前瞻：作為國(guó)產(chǎn)純電跑車(chē)，昊鉑GT自然與哪吒GT形成了直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，與哪吒GT相比，昊鉑GT的乘坐空間有優(yōu)勢(shì)。在消費(fèi)者十分關(guān)注的動(dòng)態(tài)響應(yīng)方面，兩車(chē)基本打個(gè)平手，而哪吒GT（指導(dǎo)價(jià)：17.88-22.68）的價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯，因此昊鉑GT的性價(jià)比并不是特別高，加上該細(xì)分市場(chǎng)比較小眾，因此走量比較難。

總評(píng)

好了，以上就是7月份上市的3款國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型了，大家如果想在下半年買(mǎi)一款新能源車(chē)型，這3款不妨關(guān)注一下。