全新豐田C-HR官宣 顏值終于碾壓比亞迪?
說(shuō)起豐田C-HR,很多網(wǎng)友的態(tài)度都有點(diǎn)兩極分化,喜歡這車(chē)的會(huì)覺(jué)得造型很小巧精悍,價(jià)格也不高,很適合二人世界或者單身貴族;但不喜歡的人呢,就會(huì)覺(jué)得造型太臃腫,有點(diǎn)平庸,并且車(chē)身后半部分的設(shè)計(jì)比較奇葩,后窗太小之類(lèi)的。但是,最近豐田官宣了全新一代C-HR的高清無(wú)碼大圖,顏值真的提升了一個(gè)次元!
說(shuō)在前頭,全新一代C-HR不僅有純電版本,還有插混版本,更會(huì)有搭載GR Sport套件的車(chē)型。不過(guò)這款車(chē)并不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)很快上市,目前的消息是年內(nèi)在歐洲市場(chǎng)率先開(kāi)賣(mài),然后在2024年有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
說(shuō)到造型,全新一代C-HR確實(shí)讓人眼前一亮!大體造型基本延續(xù)了豐田C-HR Prologue概念車(chē)的設(shè)計(jì),前臉是豐田最新的錘形鯊魚(yú)式家族設(shè)計(jì),異形大燈的犀利值極高,也是炯炯有神;熏黑的大嘴進(jìn)氣格柵、銳利的線條、醒目的雙色配色等等,都充滿了攻擊性。
不知道大家覺(jué)不覺(jué)得這前臉有點(diǎn)雷克薩斯的味道?就單說(shuō)這造型,可真是比現(xiàn)款C-HR犀利多了,尤其是大燈與前臉的設(shè)計(jì),主打一個(gè)凌厲干練,主要是顯得更年輕、更運(yùn)動(dòng)了,一看就是有著混動(dòng)系統(tǒng)的樣子。
側(cè)面線條呢,也是采用了非常銳利流暢的線條,車(chē)頂?shù)脑煨捅饶壳霸谑鄣腃-HR更加激進(jìn),在平緩上揚(yáng)之后突然下落,形成了大溜背設(shè)計(jì),這也是目前中小型SUV車(chē)型都喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
當(dāng)然了,側(cè)面的撞色設(shè)計(jì)就更加顯著了,根據(jù)目前豐田發(fā)布的官圖,普通版是黑色+黃色,而GR運(yùn)動(dòng)版是黑色+銀色,講真還是覺(jué)得黑色+銀色的搭配更醒目一些。不過(guò)正式發(fā)布時(shí)肯定會(huì)有更豐富的配色。
并且大家也看出來(lái)了,它的門(mén)把手設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在推崇的隱藏式設(shè)計(jì),但后門(mén)的門(mén)把手是常規(guī)位置,而不是現(xiàn)在那種隱藏在C柱上的設(shè)計(jì),其實(shí)新設(shè)計(jì)看起來(lái)更平衡一些。在尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4360/1830/1558mm,軸距2640mm,并且還有20英寸輪轂可以選擇。在這么一款緊湊型SUV上,20英寸輪轂真是巨大了。
外觀大變樣,內(nèi)飾也自然跟著升級(jí)換代。全新一代C-HR配備大尺寸懸浮式中控屏,方向盤(pán)采用真皮包裹,并擁有“GR”標(biāo)識(shí),還有12.3英寸液晶儀表。換擋桿的造型也非常小巧干練,“小小的也很可愛(ài)”。并且,中控臺(tái)兩端的空調(diào)出風(fēng)口還是圓形的,看上去還有點(diǎn)奔馳的味道(霧)。
在動(dòng)力配置上,全新一代C-HR將會(huì)提供混動(dòng)、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)版本。其中插電混動(dòng)版車(chē)型將會(huì)采用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,綜合總功率為223馬力,只有兩驅(qū)版本,零百加速7.4秒的成績(jī)其實(shí)也不太行,畢竟是家用車(chē)定位。電池容量13.6kWh,純電續(xù)航里程66km。
混動(dòng)系統(tǒng)方面將會(huì)提供1.8L自吸以及2.0L自吸兩種規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L混動(dòng)系統(tǒng)最大功率140馬力,只有兩驅(qū)版本,零百加速9.9秒,堪比公路閃電;2.0L混動(dòng)系統(tǒng)最大功率198馬力,兩驅(qū)版本零百加速8.1秒,四驅(qū)版本零百加速7.9秒。
從某種程度上來(lái)講,全新一代C-HR依然只是一款不怎么快的小車(chē),跟國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力動(dòng)不動(dòng)就5秒級(jí)的加速還是差距不小的。不過(guò)外觀內(nèi)飾總歸好看多了,也入流了,大家覺(jué)得,如果定價(jià)在15萬(wàn)元上下,對(duì)比國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)有優(yōu)勢(shì)嗎?
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