如今3月已經(jīng)接近尾聲，一場好戲終于要出演了，很多款高熱度高顏值的車型即將陸續(xù)上市，接下來我們就盤一盤，看看這些新秀們，各自都有什么產(chǎn)品亮點，有沒有合消費者胃口的硬菜！

小米SU7

上市時間：3月28日

過去很長一段時間里，雷軍和他的小米SU7都擁有非常高的熱度，前段時間小米汽車官方也宣布了小米SU7這款車型將在3月28日正式上市的消息。公眾對這臺車除了酷似保時捷的外觀和米家智能生態(tài)外，最關(guān)心的就是價格。

小米SU7也不是沒有優(yōu)秀的產(chǎn)品點，尤其是智能座艙和智能駕駛這部分將是其非常主要的賣點，包括小米澎湃OS車機系統(tǒng)、高通驍龍8295芯片、Xiaomi Pilot智駕系統(tǒng)、激光雷達、Orin-X芯片等均有配備。

同時，小米SU7擁有接近5m的車身長度和3m的軸距，是一臺標準的中大型轎車，入門版兩驅(qū)車型采用400V平臺，配備73.6kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航為668km，高配四驅(qū)車型采用800V平臺，配備101kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航800km，0-100km/h加速能夠做到2.78秒。

目前外界對小米SU7這款車最關(guān)心的就是價格，尤其在今年電池原材料大幅降低和價格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，這款車型不會成為期待中的“價格屠夫”，但整體價格預計也不會太低。

全新索納塔

上市時間：3月26日

和上一代車型一直被吐槽相比，這一代全新索納塔一亮相就受到很多好評，從過去的“鲇魚臉”換成了現(xiàn)在棱角分明的六邊形進氣格柵，車身的設(shè)計也更加流暢自然，其也將在3月26日迎來正式上市。

全新索納塔的車內(nèi)也進行了重新設(shè)計，三輻式多功能方向盤的造型也非常好看，并配備了雙12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏，搭載最新車機系統(tǒng)，還同步支持carplay手機互聯(lián)。此外，包括12揚聲器BOSE音響、手機無線充電和車內(nèi)氛圍燈燈時下主流的配置也一應俱全。

車身尺寸方面，全新索納塔的車身長寬高分別為4945×1860×1445mm，軸距為2875mm。動力層面分別提供1.5T和2.0T兩種動力可選，最大功率分別為125kW和184kW，傳動系統(tǒng)均匹配最新的8AT變速箱。

第十代索納塔的外觀設(shè)計受到很多爭議，作為換代車型，全新索納塔在顏值設(shè)計這方面拿捏的還是非常到位的，動力和智能化方面都有不小的提升，期待其上市后的市場表現(xiàn)。

奇瑞風云T6

上市時間：3月內(nèi)

三月底也有不錯的插電混動車型上市，就比如奇瑞風云T6，這臺車其實可以看作是探索06的插電混動版本，搭載了奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，封閉式前臉和簡潔的車身線條也使其看起來更精致，也更符合城市定位。

奇瑞風云T6的內(nèi)飾設(shè)計也比較簡潔居家，中控和車門板細節(jié)處該用軟包的地方也都用上了軟包，此外還配有懸浮式儀表盤和豎向的中控屏，內(nèi)置了目前比較主流的高通驍龍8155座艙芯片，車機功能也比較豐富。

車身尺寸方面，奇瑞風云T6的車身長寬高分別為4540×1865×1670mm，軸距為2672mm，定位緊湊級SUV。動力方面搭載第五代ACTECO 1.5TGDI混動發(fā)動機+電動機組成的C-DM插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率是115kW，峰值扭矩220N·m，驅(qū)動電機的最大功率為150kW，峰值扭矩310N·m，傳動系統(tǒng)匹配DHT150混動變速箱，WLTC工況饋電油耗為4.9L/100km。

奇瑞風云T6上市后最主要的競爭對手是比亞迪宋Pro DM-i，至于能否獲得不錯的銷量，還要看最終的定價策略究竟怎樣，目前網(wǎng)傳實際入門價格大概率要低于12萬元，這個價格還是很有競爭力的。

總評：

今天介紹的這三款車，無論顏值、整體產(chǎn)品力在各自細分市場表現(xiàn)都是非�？壳暗�，對于想要購買新車的消費者，不妨等等這三款新車上市，看看最終的價格如何。