如今3月已經(jīng)接近尾聲，一場(chǎng)好戲終于要出演了，很多款高熱度高顏值的車型即將陸續(xù)上市，接下來(lái)我們就盤一盤，看看這些新秀們，各自都有什么產(chǎn)品亮點(diǎn)，有沒有合消費(fèi)者胃口的硬菜！

小米SU7

上市時(shí)間：3月28日

過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，雷軍和他的小米SU7都擁有非常高的熱度，前段時(shí)間小米汽車官方也宣布了小米SU7這款車型將在3月28日正式上市的消息。公眾對(duì)這臺(tái)車除了酷似保時(shí)捷的外觀和米家智能生態(tài)外，最關(guān)心的就是價(jià)格。

小米SU7也不是沒有優(yōu)秀的產(chǎn)品點(diǎn)，尤其是智能座艙和智能駕駛這部分將是其非常主要的賣點(diǎn)，包括小米澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)、高通驍龍8295芯片、Xiaomi Pilot智駕系統(tǒng)、激光雷達(dá)、Orin-X芯片等均有配備。

同時(shí)，小米SU7擁有接近5m的車身長(zhǎng)度和3m的軸距，是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車，入門版兩驅(qū)車型采用400V平臺(tái)，配備73.6kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航為668km，高配四驅(qū)車型采用800V平臺(tái)，配備101kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航800km，0-100km/h加速能夠做到2.78秒。

目前外界對(duì)小米SU7這款車最關(guān)心的就是價(jià)格，尤其在今年電池原材料大幅降低和價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，這款車型不會(huì)成為期待中的“價(jià)格屠夫”，但整體價(jià)格預(yù)計(jì)也不會(huì)太低。

全新索納塔

上市時(shí)間：3月26日

和上一代車型一直被吐槽相比，這一代全新索納塔一亮相就受到很多好評(píng)，從過(guò)去的“鲇魚臉”換成了現(xiàn)在棱角分明的六邊形進(jìn)氣格柵，車身的設(shè)計(jì)也更加流暢自然，其也將在3月26日迎來(lái)正式上市。

全新索納塔的車內(nèi)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤的造型也非常好看，并配備了雙12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏，搭載最新車機(jī)系統(tǒng)，還同步支持carplay手機(jī)互聯(lián)。此外，包括12揚(yáng)聲器BOSE音響、手機(jī)無(wú)線充電和車內(nèi)氛圍燈燈時(shí)下主流的配置也一應(yīng)俱全。

車身尺寸方面，全新索納塔的車身長(zhǎng)寬高分別為4945×1860×1445mm，軸距為2875mm。動(dòng)力層面分別提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力可選，最大功率分別為125kW和184kW，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配最新的8AT變速箱。

第十代索納塔的外觀設(shè)計(jì)受到很多爭(zhēng)議，作為換代車型，全新索納塔在顏值設(shè)計(jì)這方面拿捏的還是非常到位的，動(dòng)力和智能化方面都有不小的提升，期待其上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。

奇瑞風(fēng)云T6

上市時(shí)間：3月內(nèi)

三月底也有不錯(cuò)的插電混動(dòng)車型上市，就比如奇瑞風(fēng)云T6，這臺(tái)車其實(shí)可以看作是探索06的插電混動(dòng)版本，搭載了奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，封閉式前臉和簡(jiǎn)潔的車身線條也使其看起來(lái)更精致，也更符合城市定位。

奇瑞風(fēng)云T6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔居家，中控和車門板細(xì)節(jié)處該用軟包的地方也都用上了軟包，此外還配有懸浮式儀表盤和豎向的中控屏，內(nèi)置了目前比較主流的高通驍龍8155座艙芯片，車機(jī)功能也比較豐富。

車身尺寸方面，奇瑞風(fēng)云T6的車身長(zhǎng)寬高分別為4540×1865×1670mm，軸距為2672mm，定位緊湊級(jí)SUV。動(dòng)力方面搭載第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的C-DM插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是115kW，峰值扭矩220N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為150kW，峰值扭矩310N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DHT150混動(dòng)變速箱，WLTC工況饋電油耗為4.9L/100km。

奇瑞風(fēng)云T6上市后最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪宋Pro DM-i，至于能否獲得不錯(cuò)的銷量，還要看最終的定價(jià)策略究竟怎樣，目前網(wǎng)傳實(shí)際入門價(jià)格大概率要低于12萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

總評(píng)：

今天介紹的這三款車，無(wú)論顏值、整體產(chǎn)品力在各自細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)都是非�？壳暗�，對(duì)于想要購(gòu)買新車的消費(fèi)者，不妨等等這三款新車上市，看看最終的價(jià)格如何。