奇瑞家的SUV又上新了，這回瑞虎8 PLUS一口氣來了8款，其中有5款燃油的、3款混動(dòng)的，好多人就傻眼了：這么多款，到底怎么選呢？其實(shí)一點(diǎn)都不難，別看款式多，只要你明白了自己的需求究竟是什么，再簡(jiǎn)單看看配置清單，選起來就一點(diǎn)都不費(fèi)勁了！所以，今天咱們就給大家梳理一番。

首先明確一點(diǎn)，選燃油還是選混動(dòng)，這是完全的個(gè)人喜好。有的人就是喜歡燃油的省心、成熟、old school感覺，這沒啥可說的；有人就是對(duì)油價(jià)特別敏感，“微漲幾毛、大降幾分”你懂的，那就果斷買混動(dòng)。

先看燃油版，除了環(huán)塔冠軍版是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、254馬力，其他幾個(gè)版本都是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)、197馬力。其他的不同主要是體現(xiàn)在科技配置方面。比如說，次頂配的疲勞提醒、開門預(yù)警、并線輔助都有搭載了，但中配及以下就沒有。本著安全駕駛的原則，這些主動(dòng)安全的配置，今天已經(jīng)是剛需了。

然后就是舒適性配置，這也是區(qū)分檔次的一個(gè)重要的點(diǎn)。次頂配都有前排座椅通風(fēng)加熱、駕駛位角度記憶，副駕駛也可以選裝零重力座椅，但中配及以下多多少少都會(huì)有點(diǎn)缺憾。另外就是環(huán)塔冠軍版的索尼音響是12揚(yáng)聲器，其他配置都是8揚(yáng)聲器；而PM2.5凈化裝置也只是環(huán)塔冠軍版才有的。

因此，選起來也很明確了，15.99萬(wàn)元的環(huán)塔冠軍版是最值得買的，因?yàn)榕渲米罡�，啥啥都有�?3.99萬(wàn)元的次頂配也不錯(cuò)，在舒適性上有一點(diǎn)點(diǎn)的縮水，但完全可以接受。不過考慮到差價(jià)已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)元，所以預(yù)算有點(diǎn)吃緊的人完全可以直接買次頂配，不后悔。

再來看看瑞虎8 PLUS C-DM，混動(dòng)版動(dòng)力方面都是完全一致的，搭載的是鯤鵬1.5TGDI+DHT混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出115kW，電機(jī)最大輸出150kW，綜合續(xù)航可達(dá)1600km+，饋電油耗百公里3.8L，在混動(dòng)SUV當(dāng)中屬于很不錯(cuò)的水平，放心開，不心疼油錢，更沒啥續(xù)航與補(bǔ)能的焦慮。

區(qū)別依然體現(xiàn)在主動(dòng)安全方面，中高配才有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、L2級(jí)輔助駕駛、車道居中保持等等。而在科技與舒適性配置上，電動(dòng)/感應(yīng)后備箱門是中高配才有的，并且只有高配才有前排的多層隔音玻璃。

另外，像是前排座椅通風(fēng)、加熱、頭枕?yè)P(yáng)聲器、位置記憶這些舒適性的配置，也只是高配車型才有。不難看出，瑞虎8 PLUS C-DM要買就買高配，配置上比中配多的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。并且15.59萬(wàn)元的價(jià)格比中配的14.29萬(wàn)元貴得有限。

綜上所述，奇瑞瑞虎8 PLUS的入手建議就十分明確了。燃油版的次頂配、頂配都還不錯(cuò)，而混動(dòng)版只建議買頂配！當(dāng)然咯，這是建立在主流觀點(diǎn)上的，如果你只是為了新版的造型，或者說只是為了比老款的省油，堅(jiān)持要買中低配，那也完全OK，尊重每個(gè)人的自由意志，是最最重要的~