7月5日，河北省會石家莊落地一家全新特斯拉體驗店——石家莊歡樂匯100體驗店，為當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展助力。新店總面積超過300平方米，位于裕華區(qū)體育南大街與倉裕路交口歡樂匯100 FUN CITY 1層，地處裕華區(qū)熱門商圈，交通便利、周邊繁華，融合消費者衣食住行等多種休閑、生活場景，真正把貼心的看車、試駕等服務(wù)送進石家莊消費者的“生活圈”。

將電池電機“搬”入展廳，零距離接觸特斯拉“三電”創(chuàng)新

在特斯拉石家莊歡樂匯100體驗店，特斯拉創(chuàng)新性地將備受全球關(guān)注的電池電機系統(tǒng)“搬”入展廳，打造“電池/電機車間”，展出了其原創(chuàng)設(shè)計生產(chǎn)的電池電機，并進行了專業(yè)講解。本次活動中，參觀者與特斯拉車輛的電池電機系統(tǒng)零距離接觸，在講師的講解下，如同親身經(jīng)歷了特斯拉的研發(fā)環(huán)節(jié)，深入理解了特斯拉獨特的創(chuàng)新方式。

一直以來，特斯拉以安全為前提，不斷提升電池效能，動力電池技術(shù)始終保持行業(yè)領(lǐng)先。特斯拉采用圓柱形電芯設(shè)計，擴展性更強、散熱更高效，且單電芯損壞對模組影響更小，有效提升了安全性。電池正極，特斯拉采用鎳鈷鋁材料，負(fù)極則創(chuàng)新性應(yīng)用了石墨摻硅，實現(xiàn)了更高的能量密度。

特斯拉的可持續(xù)理念同樣貫徹于電池的設(shè)計、制造與應(yīng)用。在報廢和回收電池組之前，特斯拉會盡其所能延長每個電池組的使用壽命，當(dāng)工程師研發(fā)出新方法時，還會向特斯拉車輛推送空中軟件升級來提高電池效率，延長電池使用時間。特斯拉電池回收后，經(jīng)過循環(huán)處理92%以上材料能夠再利用，最大程度上減少資源損耗和環(huán)境危害。

（特斯拉回收的電池經(jīng)過循環(huán)處理后，92%以上的回收材料得到再利用）

在軟件方面，特斯拉研發(fā)了精準(zhǔn)到“節(jié)”的電池管理系統(tǒng)（BMS），實時監(jiān)測電池物理參數(shù)、估計電池狀態(tài)、在線診斷與預(yù)警、均衡管理充放電與預(yù)充控制，以及做到熱管理控制和通訊，感知靈敏、反應(yīng)迅速，保障電池在最安全的狀況下工作。

軟硬件協(xié)同之下，特斯拉車輛電池電機系統(tǒng)具有高度集成、更高電壓、更高轉(zhuǎn)速的顯著優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)80%-95%的功效率，遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機的38%，兼具“高性能”與“高效率”。

設(shè)計以安全為先，特斯拉全系標(biāo)配Autopilot為每一位車主保駕護航

來自美國國家公路交通安全管理局的最新數(shù)據(jù)顯示，在美國汽車行駛每百萬英里發(fā)生 1.81起事故，而特斯拉《2021影響力報告》中的數(shù)據(jù)則表明，2021年全年，美國處于自動輔助駕駛狀態(tài)的特斯拉汽車每百萬英里僅發(fā)生 0.22 起事故，未使用自動輔助駕駛的特斯拉汽車每百萬英里僅發(fā)生 0.77起事故。也就是說，使用Autopilot自動輔助駕駛的特斯拉汽車比美國所有汽車發(fā)生事故的概率要低8倍，僅使用基礎(chǔ)主動安全功能的特斯拉汽車發(fā)生事故的概率也要低2倍多。

（2021年特斯拉Autopilot自動輔助駕駛讓行車安全達到美國平均水平的8.23倍）

根據(jù)特斯拉《2021影響力報告》數(shù)據(jù)顯示，2012 年到 2021 年，特斯拉汽車的起火事故發(fā)生率為5起/10億英里。相比之下，美國國家消防協(xié)會（NFPA）與美國交通部的數(shù)據(jù)顯示，美國汽車起火事故發(fā)生率為53起/10億英里，特斯拉汽車起火發(fā)生率約為美國平均水平車型的 1/11。

（特斯拉汽車起火概率約為美國平均水平的 1/11）

提供最優(yōu)解決方案，立體化服務(wù)模式樹立行業(yè)標(biāo)桿

極高的能效、極佳的使用體驗、極強的產(chǎn)品安全性，讓特斯拉迅速獲得消費者的喜愛。而在服務(wù)方面的不斷革新，也使特斯拉在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出，遠(yuǎn)程問診、自主預(yù)約等模式提高了服務(wù)效率，并于疫情期間推出了門店直播、自助提車等新服務(wù)。

特斯拉采用直營模式，以實體服務(wù)中心、自營/授權(quán)鈑噴中心、虛擬服務(wù)中心、400客戶服務(wù)四大模塊搭建起完善的基礎(chǔ)服務(wù)體系架構(gòu)，為用戶提供迅速便捷、價格透明的遠(yuǎn)程診斷、線下維修、移動服務(wù)等選擇，樹立了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿、開創(chuàng)服務(wù)新常態(tài)，同時大幅降低了用戶的養(yǎng)車成本和時間成本。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近一年來，特斯拉在中國的售后服務(wù)中心一次性修復(fù)率為97.4%，用戶反饋滿意度持續(xù)超過98%。此外，特斯拉還推出了標(biāo)準(zhǔn)化體系、一站式辦理、透明化流程的官方置換服務(wù)，以專業(yè)的評估師、“超長保價”等突破性的服務(wù)打造安心置換體驗，幫助消費者“無負(fù)擔(dān)”換新。

值得一提的是，特斯拉車輛均可OTA空中升級，打破傳統(tǒng)燃油車換車、改裝的升級模式，人機交互、駕駛性能、動力電池等全新功能只需在車機屏幕上點擊幾下即可輕松獲取，無需前往門店或產(chǎn)生額外花費。從第一次推送至今，面對全球不同市場用戶，特斯拉OTA版本已累計更新近千次，真正讓車輛“常用常新”。

減碳254萬噸，超50萬中國車主持續(xù)投身環(huán)保

現(xiàn)場講解中，特斯拉對比了電動車與傳統(tǒng)燃油車的終生燃料消耗和使用階段溫室氣體排放：每輛燃油車要消耗8,000美制加侖（約30283升）的燃料，釋放70噸二氧化碳，并且只能使用不可再生的化石燃料；而以目前全球電網(wǎng)供電結(jié)構(gòu)來算，每輛純電動車消耗40兆瓦時的電量，釋放30噸二氧化碳，并且可以通過成熟的技術(shù)進一步減少生產(chǎn)制造和使用環(huán)節(jié)的碳排放，即便在使用壽命結(jié)束時，電池組也可回收用以生產(chǎn)全新的電池組，循環(huán)往復(fù)。

（中國大陸地區(qū)采取不同補能形式的車輛平均二氧化碳排放當(dāng)量）

《特斯拉2021影響力報告》顯示，2021年，特斯拉在全球范圍內(nèi)的汽車、太陽能面板使用過程中，累計節(jié)約了840萬噸二氧化碳當(dāng)量，相當(dāng)于3400多畝森林一年的減排量。其中，超過50萬名特斯拉中國車主正為減緩溫室效應(yīng)持續(xù)貢獻力量，迄今累計行駛里程超過110億公里，相當(dāng)于繞地球28萬圈，實現(xiàn)二氧化碳減排量254萬噸，約為地球種下508萬公頃森林。

帶來成熟發(fā)展經(jīng)驗，助力河北新能源汽車普及

特斯拉GIGA博物館的到來，為河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了值得參考的范本。作為特斯拉中國發(fā)展的基點，上海超級工廠以科技理念和成熟的經(jīng)驗，打造出先進、綠色、可持續(xù)的工廠典范，產(chǎn)能同時兼顧中國市場和海外出口，帶動了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

目前特斯拉已在河北省建設(shè)超級充電站26座、超級充電樁168樁，目的地充電站19座、目的地充電樁65樁，于去年10月覆蓋河北省內(nèi)全部地級市；同時在河北省開設(shè)了石家莊萬象城體驗店、石家莊歡樂匯100體驗店等2家體驗店；石家莊特斯拉中心、保定特斯拉中心、廊坊特斯拉中心等3家體驗中心，為車主的日常生活出行提供便利。

石家莊GIGA博物館的開放，為公眾提供了了解世界頂尖技術(shù)的窗口。配合智能經(jīng)濟的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)和極速補能體驗，特斯拉將激勵吸引更多用戶加入“推動世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”的大家庭，成為當(dāng)?shù)匦履茉雌�車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器。