2月7日，東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機“能效之星”認證發(fā)布儀式披露——全新馬赫1.5T混動發(fā)動機最高有效熱效率達45.18%，成為中國汽車行業(yè)首款熱效率認證突破45%的混動汽油機，展現東風自研動力國際一流、行業(yè)領先的硬核實力。

這是東風公司“科技躍遷”的最新成果，也是馬赫動力“節(jié)能燃油與新能源”統(tǒng)籌發(fā)展的最新突破，更是東風馬赫動力在掌控關鍵核心技術基礎上創(chuàng)造的又一行業(yè)紀錄——此前，東風馬赫1.5T發(fā)動機在2020年成為國內首款熱效率突破41%的增壓機型。全新馬赫1.5T混動發(fā)動機具備高熱效率、高動力性、高響應性特征，將在2023年搭載于東風旗下新車型，為用戶帶來更加經濟高效的用車體驗。

東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機獲得“能效之星”認證證書

東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機“能效之星”認證發(fā)布儀式

行業(yè)第一，東風馬赫1.5T混動發(fā)動機“硬核技術”揭秘

“雙碳”戰(zhàn)略是中國基于構建人類命運共同體作出的承諾，也是汽車行業(yè)“能源革命”的重要指引。發(fā)動機熱效率越高，相同動力輸出情況下碳排放和用戶油耗越低。通常，發(fā)動機熱效率每增加4%，用戶油耗至少降低10%。也就是說，同款混合動力汽車加滿一箱油原本可以行駛超過1200公里，在熱效率增加4%后可以行駛超過1300公里。基于此，持續(xù)提升發(fā)動機熱效率是東風公司落實“雙碳”戰(zhàn)略的重要舉措之一，也是與新能源汽車統(tǒng)籌發(fā)展的技術路線之一。

作為中國汽車工業(yè)國家隊成員，東風公司在“十四五”之初明確提出聚焦新能源躍遷、智能駕駛躍遷，推動“東方風起，科技躍遷”戰(zhàn)略，并在2023年初進一步明晰“節(jié)能燃油和新能源”統(tǒng)籌發(fā)展的轉型升級行動方向。堅持“改進一代，開發(fā)一代，預研一代”研發(fā)理念，東風公司持續(xù)深耕下一代高效清潔發(fā)動機技術，燃油、混動、氫能等領域科技躍遷成果進入掛果收獲階段。

東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機“能效之星”產品認證證書

搭載眾多“黑科技”的全新馬赫1.5T混動發(fā)動機，創(chuàng)造45.18%的最高有效熱效率紀錄，必將為用戶帶來更加驚喜的油耗表現。這款明星機型以高效燃燒和智能控制策略為核心，采用全新高效抗爆快速燃燒系統(tǒng)、混動專用可變截面渦輪增壓器、低壓廢氣再循環(huán)、高能點火、集成式水冷中冷等領先技術。從性能設計、虛擬仿真到試驗驗證，該款機型的開發(fā)深度貼合用戶場景，覆蓋城市、山區(qū)、高環(huán)、高速等用戶工況以及常溫、高溫、高原、高寒、高濕熱等不同用車環(huán)境。

具體來看，全新馬赫1.5T混動發(fā)動機具備八大技術優(yōu)勢：高效抗爆震快速燃燒系統(tǒng)，極大提升燃燒速度，明顯降低發(fā)動機爆震傾向；混動專用VGT（可變截面渦輪增壓）技術，有效滿足用戶經濟區(qū)和動力區(qū)效率需求；低壓EGR(廢氣再循環(huán))全域耦合控制技術，實現物理極限的超高EGR率控制，實現不同環(huán)境的EGR率自修正；350bar缸內直噴系統(tǒng)，大幅改善油束霧化效果和顆粒物排放，更加節(jié)能環(huán)保，具備國7排放潛力；智能熱管理系統(tǒng)，自主研發(fā)發(fā)動機熱管理和空調熱管理交互策略，實現最低水泵功耗滿足用戶日常需求；全面電動智能化解決方案，集成30余項智能降摩擦技術，效率更高；同級領先的降音降噪技術，實現發(fā)動機怠速噪音57.5dB(A)，更靜謐、更舒適；底層和應用層軟件完全自主開發(fā)，軟件策略和功能量身打造，充分激活硬件潛力，滿足全場景用戶需求。

東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機

全棧自研，東風馬赫動力為用戶帶來經濟高效駕乘體驗

馬赫動力堅持“全棧自研”，圍繞自主產業(yè)鏈打造，以高性能、高效率面世，不僅展示了東風公司作為民族汽車企業(yè)在動力總成研發(fā)領域具備挑戰(zhàn)世界一流的實力，也展示了中國汽車人“打贏關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)”的信心決心。

東風公司技術中心副主任宋景良表示，“雙碳”戰(zhàn)略指引下，東風公司加速新能源關鍵核心技術掌控和迭代創(chuàng)新。依照“新能源躍遷”方向，東風公司主動擁抱電動化，聚焦混動和純電動領域持續(xù)發(fā)力，并在行業(yè)率先突破混動汽油機45%熱效率的技術新高。當前，東風正在預研下一代高效清潔發(fā)動機技術，全力挑戰(zhàn)更高熱效率。未來，東風將堅定不移以客戶為中心，堅定不移推動科技自立自強，掌控關鍵核心技術，為民族汽車品牌向上貢獻力量。

東風公司技術中心副主任宋景良講話

中汽研華誠認證（天津）有限公司總經理張曉龍表示，“十四五”以來，以純電車型和插混車型為代表的新能源汽車增長迅猛，東風公司在內的各大車企紛紛推出混動專用發(fā)動機和混動專用變速箱，關鍵核心技術掌控取得前所未有的突破，中國品牌在混動技術上不斷追趕和前進，已經逐步成為全球技術引領者。2023年，45.18%熱效率發(fā)動機技術在東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機上得到實現，創(chuàng)造了中國品牌熱效率的新高度。

中汽研華誠認證（天津）有限公司總經理張曉龍致辭

馬赫動力是東風公司重磅打造的動力總成領域的技術品牌，堪稱民族汽車品牌致力于高水平科技自立自強的代表作。東風馬赫動力研發(fā)團隊已經打造“中國心”十佳發(fā)動機馬赫1.0T發(fā)動機、“中國心”十佳發(fā)動機馬赫1.5T發(fā)動機，以及中央電視臺中國汽車風云盛典“評委會特別獎”的馬赫MHD混動系統(tǒng)，并在關鍵核心技術掌控和“卡脖子”技術突破方面實現多個“零的突破”，構筑了民族品牌在動力總成領域的技術高地，為“雙碳”戰(zhàn)略征程貢獻東風力量。