賣出去的車，還能享受“官方升級”，就問你服不服！3月16日，極氪宣布，旗下豪華獵裝轎跑2023款極氪001推出“產(chǎn)品力限時(shí)免費(fèi)升級包”，并同步推出“限時(shí)汽車分期貼息”權(quán)益，2023款極氪001產(chǎn)品價(jià)值綜合提升最高可達(dá)8萬元。在2023年3月16日9:00至4月30日24:00期間，針對發(fā)起汽車分期申請并最終成功辦理的用戶，極氪也給予限時(shí)汽車分期貼息支持，單車綜合貼息高達(dá)3.3萬元。消息一經(jīng)發(fā)出，引發(fā)車圈廣大網(wǎng)友熱議！

這還不夠，針對老用戶，極氪也將為3月16日前已提車的2023款極氪001用戶提供10萬極分（價(jià)值人民幣1萬元）的回饋。換句話說，不管你是沒有買車的潛在群體，還是已經(jīng)購車的老用戶，極氪的這波操作都可以讓你感受到廠家的誠意。

眾所周知，2023款極氪001車型已經(jīng)在今年1月1日上市，對比2022款車型，全新升級的2023款車型將靜音電吸門、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全車電動調(diào)節(jié)座椅等一系列配置從選配變成了標(biāo)配，堪稱30萬級純電車型最齊全和最領(lǐng)先的豪華配置。再加上此次推出的“產(chǎn)品力限時(shí)免費(fèi)升級包”等權(quán)益，極氪001的產(chǎn)品實(shí)力達(dá)到了百萬級。

事實(shí)上，極氪“寵粉”在行業(yè)里并非什么新鮮事。早在去年7月，為了提高智能座艙的使用體驗(yàn)，極氪免費(fèi)給新老用戶更換了8155芯片，受到了用戶的一致好評，這次免費(fèi)更換芯片，耗資3億。而在早前不久，極氪還針對已下訂但沒提車的用戶，開啟了“退定通道”，除了支持退車、等車之外，用戶還可以將2022款車型升級成2023款，可謂業(yè)界良心。

正是基于這種“以用戶為中心”的發(fā)展理念，極氪在2022年里成為了少數(shù)完成年度KPI的新造車公司之一。數(shù)據(jù)顯示，在過去一年，極氪憑借極氪001一款車型，全年交付量突破71941輛，超額完成了此前定下的7萬輛交付目標(biāo)。即便在車市下滑的2月，極氪的月度交付量也達(dá)到了5455臺，同比增長87.1%，環(huán)比增長75.1%，累計(jì)交付量達(dá)到86519臺，再次強(qiáng)化了自己在高端新能源市場的地位。

在新能源汽車行業(yè)“普降”的背景下，尤其是以特斯拉引發(fā)的“價(jià)格戰(zhàn)”之中，極氪的“價(jià)值戰(zhàn)”無疑更有意義。除了可以迎合潛在消費(fèi)者對“價(jià)值感”和“品質(zhì)感”的追求，也可以更好地照顧老用戶的用車權(quán)益。作為30萬元以上純電豪華市場的標(biāo)桿車型，極氪001的這場“價(jià)值戰(zhàn)”必將獲得更多的用戶認(rèn)可。