在如今百舸爭(zhēng)流的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中殺出重圍是所有車(chē)企一直都在討論的話題，但正所謂“風(fēng)浪越大，魚(yú)越貴”，誰(shuí)能在驚濤駭浪中勇立潮頭，誰(shuí)就能夠?qū)⒈娙说哪抗饩劢乖谧约荷砩�，將品牌的硬核�?shí)力展現(xiàn)給用戶。5月19日-20日，深藍(lán)SL03在2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）的“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目中摘得“中型轎車(chē)組”桂冠，同組競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有特斯拉Model3、比亞迪漢、小鵬P7，個(gè)個(gè)實(shí)力不容小覷，深藍(lán)SL03能夠獲此殊榮，可謂含金量十足。

提到WIDC，大家或許不太熟悉，但要是說(shuō)起世界智能大會(huì)（WIC）相信很多人都不陌生，而WIDC正是世界智能大會(huì)的重要組成部分，時(shí)至今日，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽已成為汽車(chē)行業(yè)世界級(jí)前瞻智能技術(shù)實(shí)踐驗(yàn)證平臺(tái)和行業(yè)交流平臺(tái)，是展示最前沿技術(shù)、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)最先進(jìn)的智能駕駛比賽，其從多維度對(duì)主流車(chē)聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)進(jìn)行了全面檢驗(yàn)。在如此嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)的比賽中，深藍(lán)SL03能夠取勝，離不開(kāi)對(duì)現(xiàn)代化智能科技的深入研究，也只有這樣才能在以“智行天下 能動(dòng)未來(lái)”為主題的第七屆世界智能大會(huì)上用實(shí)力證明深藍(lán)SL03背后凝聚的行業(yè)最新最先進(jìn)的智能化駕駛技術(shù)量產(chǎn)級(jí)最高水平。

智能化體驗(yàn)愈發(fā)精進(jìn)，APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車(chē)為用戶打造專(zhuān)屬泊車(chē)管家

當(dāng)大家都開(kāi)始卷電動(dòng)化、智能化的時(shí)候，消費(fèi)者的眼光也逐漸被養(yǎng)的刁鉆了起來(lái)，普通的技術(shù)顯然已經(jīng)不足以吸引到消費(fèi)者的注意力，只有拿出真正做到技術(shù)領(lǐng)先的新東西，才能為用戶帶來(lái)一些新鮮感，深藍(lán)SL03搭載的APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車(chē)就是這樣的技術(shù)，它堪稱停車(chē)?yán)щy戶的福音、老司機(jī)的得力助手。

APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車(chē)包含車(chē)內(nèi)泊車(chē)（APA）、遙控進(jìn)出（RSIO）、循跡倒車(chē)（RADS）等功能體驗(yàn)。先從車(chē)內(nèi)泊車(chē)（APA）說(shuō)起，當(dāng)車(chē)輛處于滿足泊入、泊出條件的場(chǎng)景中時(shí)，用戶可在車(chē)內(nèi)一鍵激活車(chē)內(nèi)泊車(chē)功能，對(duì)于新手而言通過(guò)智能科技的算法加持，深藍(lán)SL03可以做到在狹小車(chē)位以更高的效率進(jìn)行泊車(chē)，并且泊車(chē)的過(guò)程中會(huì)不斷智能調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，這就大大降低了新手用戶的泊車(chē)難度。而對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)功能可以在泊車(chē)時(shí)解放雙手，此外，如此智能的泊車(chē)系統(tǒng)本身就具有很強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣和未來(lái)感，想象一下在車(chē)?yán)锟粗��?chē)輛自動(dòng)泊車(chē)的感覺(jué)，相信能夠給老司機(jī)的駕駛生涯帶來(lái)新技術(shù)的科技震撼。

再說(shuō)到遙控進(jìn)出（RSIO），這個(gè)功能有多實(shí)用呢？大家平時(shí)在一些比較擁擠的停車(chē)場(chǎng)景時(shí)難免遇到后來(lái)的車(chē)左右?jiàn)A擊，直接把兩邊堵得水泄不通，當(dāng)你想要上車(chē)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)左右車(chē)門(mén)連打開(kāi)的空間都沒(méi)有了，而有了遙控進(jìn)出功能，這個(gè)問(wèn)題迎刃而解，在滿足遙控進(jìn)出條件的場(chǎng)景，用戶可以在車(chē)外通過(guò)手機(jī)、鑰匙一鍵激活遙控進(jìn)出功能，控制車(chē)輛前進(jìn)或者后退。既然自己沒(méi)法上車(chē)親手開(kāi)出來(lái)，那就讓車(chē)輛自己把自己開(kāi)出車(chē)位，這就是智能化中十分人性化的一點(diǎn)，充分考慮到了用戶的使用場(chǎng)景。

最后說(shuō)說(shuō)循跡倒車(chē)（RADS）功能，當(dāng)我們?cè)谌粘ｑ{駛的過(guò)程中，或許會(huì)遇到在商業(yè)街或者商場(chǎng)外的停車(chē)場(chǎng)繞了半天發(fā)現(xiàn)沒(méi)有車(chē)位，前方還被堵住了，而此時(shí)道路狹窄不滿足掉頭條件，只能一路盯著后視鏡原路倒回，這時(shí)候的心情想必多少會(huì)有些郁悶，循跡倒車(chē)功能讓這個(gè)過(guò)程變的輕松，用戶在需要倒車(chē)的場(chǎng)景，可以在影像界面一鍵激活循跡倒車(chē)功能，系統(tǒng)可以自動(dòng)根據(jù)用戶前行的軌跡（最長(zhǎng)50m）將車(chē)輛倒回，省心省力就是智能化帶來(lái)的最大便利。

NID3.0領(lǐng)航智駕輔助，智能化帶來(lái)出色的安全和舒適性

眾所周知，安全是選擇一輛車(chē)的首要標(biāo)準(zhǔn)，深藍(lán)SL03搭載的NID3.0智駕輔助系統(tǒng)集科技、安全于一身，為用戶帶來(lái)極致的智能化駕駛體驗(yàn)，全速自適應(yīng)巡航不僅可以做到定速巡航，同時(shí)還可以與前車(chē)保持設(shè)定的安全跟車(chē)距離，可跟隨前車(chē)停車(chē)、起步，這在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)可以減少因用戶長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致的分心、注意力不集中所帶來(lái)的安全隱患。

車(chē)道保持可以讓車(chē)輛始終在車(chē)道內(nèi)居中行駛，即使是在車(chē)道線不可見(jiàn)的路段，也依然可以保持跟隨前車(chē)軌跡一段距離，減少車(chē)輛偏離車(chē)道的風(fēng)險(xiǎn)。不止如此，NID3.0的智能換道輔助會(huì)幫助駕駛員檢測(cè)周?chē)�環(huán)境，在系統(tǒng)判斷需要換道（比如優(yōu)先選擇暢通車(chē)道、避讓匯流、超慢車(chē)、自主避讓大車(chē)、避讓不可通行車(chē)道等）且交通允許變換車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自主開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，并輔助控制車(chē)輛智能完成變道。

此外，深藍(lán)SL03搭載的AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)也是一項(xiàng)黑科技，它通過(guò)智能駕駛與車(chē)載系統(tǒng)的深度融合，將集安全、娛樂(lè)、科技于一體的虛擬AR場(chǎng)景呈現(xiàn)在駕駛者眼前，信息顯示不僅全而且直觀清晰，可以在大多數(shù)時(shí)間讓駕駛員專(zhuān)心目視前方而不用低頭看儀表盤(pán)參數(shù)等，這無(wú)疑是對(duì)安全的又一重保障。

值得一提的是，除了這次的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽獎(jiǎng)項(xiàng)，深藍(lán)SL03在幾天前還獲得了號(hào)稱設(shè)計(jì)界奧斯卡的2023年度德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)，再次證明其出色的設(shè)計(jì)美學(xué)。畢竟深藍(lán)SL03最初亮相時(shí)就以其出色的設(shè)計(jì)驚艷四座，進(jìn)而圈粉無(wú)數(shù)，其流暢的線條與頗具未來(lái)感的設(shè)計(jì)彰顯深藍(lán)汽車(chē)在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的沉淀與創(chuàng)新，而這次的2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）的“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目中 “中型轎車(chē)組”的金獎(jiǎng)則讓深藍(lán)SL03實(shí)現(xiàn)了智能化領(lǐng)域的傲人成就，加上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的深藍(lán)智能科技，深藍(lán)汽車(chē)真正做到了設(shè)計(jì)美學(xué)與智能化內(nèi)外兼修，必將在未來(lái)為市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜。