6月9日，第二十五屆重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在重慶國(guó)際博覽中心舉行，作為重慶地區(qū)一年一度的盛事，重慶車(chē)展云集了眾多汽車(chē)品牌參展。在本屆重慶車(chē)展上“眾測(cè)兄弟”采訪了眾多汽車(chē)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，呈現(xiàn)他們對(duì)行業(yè)趨勢(shì)、車(chē)市動(dòng)態(tài)的理解與判斷，此篇采訪對(duì)象為魏牌摩卡營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)陳冠宇。

以下為專訪實(shí)錄（有刪改）：

Q1：本屆重慶車(chē)展魏牌吸引了非常多的消費(fèi)者，新車(chē)型上市之后請(qǐng)問(wèn)這一次在重慶的展開(kāi)有哪些特別的亮點(diǎn)？

陳冠宇：首先呢，我先復(fù)盤(pán)一下之前魏牌在今年的一個(gè)表現(xiàn)。

4月13號(hào)藍(lán)山上市之后，其實(shí)整個(gè)市場(chǎng)和用戶的反饋是非常正向的。而且給我們注入了很強(qiáng)的信心。喚起了很多的用戶，包括很多媒體朋友，對(duì)于魏品牌的重新關(guān)注。從 4 月 13 號(hào)開(kāi)始，到 6月 1 號(hào)是我們的新摩卡上市。這兩款車(chē)呢，一個(gè)定位為大六座，一個(gè)定位為大五座的車(chē)型，可以說(shuō)是覆蓋目前主流消費(fèi)市場(chǎng)的所有用戶的一些選擇。

這次在重慶車(chē)展上，藍(lán)山的好現(xiàn)象其實(shí)一直在延續(xù)。我們可以看到，其實(shí)現(xiàn)在展臺(tái)上，藍(lán)山的用戶，包括媒體朋友們拍攝，各方面都絡(luò)繹不絕，關(guān)注度非常的高，所以對(duì)于魏牌來(lái)講，這一次我們需要做的是一個(gè)乘勢(shì)而上的動(dòng)作。藍(lán)山這一次在展臺(tái)表現(xiàn)得很不錯(cuò)，包括新摩卡，這一現(xiàn)象也代表了魏牌在未來(lái)的方向。

第二點(diǎn)是在整個(gè)的品牌方面，從藍(lán)山之后，再到新摩卡，魏牌一直踐行著自己高端新能源的道路，能夠可以看出來(lái)，魏牌這樣堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的品牌會(huì)給用戶帶來(lái)更高品質(zhì)，更豪華，更智能的產(chǎn)品。

第三是從市場(chǎng)反饋來(lái)看，五月份的藍(lán)山還是取得了比較傲眼的成績(jī)，首個(gè)完整交付月就交付了5000多臺(tái)的車(chē)輛。這對(duì)于一款30萬(wàn)級(jí)別以上的大六座SUV來(lái)講是一個(gè)非常傲人的成績(jī)。所以說(shuō)，其實(shí)中國(guó)消費(fèi)者還是有實(shí)力的，而且我覺(jué)得他們的選擇，或者說(shuō)他們對(duì)車(chē)輛的需求都是火眼金睛的存在。

Q2：藍(lán)山和新摩卡這兩款車(chē)型出現(xiàn)的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。放在整個(gè)魏牌的成長(zhǎng)里程來(lái)說(shuō)，它有怎樣的意義？

陳冠宇：其實(shí)這兩款車(chē)相當(dāng)于是打出了魏牌在 23 年的時(shí)間里，向高端新能源市場(chǎng)進(jìn)擊的兩槍。第一槍是打到了現(xiàn)在最熱的市場(chǎng)——大六座 SUV 市場(chǎng)。用戶的關(guān)注以及各方面其實(shí)都是最高的，而新摩卡呢，則是切入到了目前競(jìng)爭(zhēng)最激烈的五座以及大五座市場(chǎng)。

對(duì)于魏牌來(lái)講，為什么先發(fā)這兩槍？其實(shí)是堅(jiān)信在這兩個(gè)市場(chǎng)端，我們先要做出一定的成績(jī)，并且回歸到人們的主流認(rèn)知中來(lái)，建立起一個(gè)品牌信心之后，而且我們還有更多的車(chē)型等待著大家。

Q3： 新摩卡相較于藍(lán)山來(lái)說(shuō)，它是有不同的定位的，或者說(shuō)它的產(chǎn)品亮點(diǎn)及賣(mài)點(diǎn)與藍(lán)山有哪些區(qū)別呢？

在2022 年，新摩卡在中型SUV中所占的市場(chǎng)份額其實(shí)已經(jīng)占到了10%，這是非常大的，而且它每年還在逐步提升。所以用新摩卡這款車(chē)重新切入到中型 SUV或者叫大五座市場(chǎng)，我們內(nèi)部是有深度考量的。對(duì)于用戶的選擇來(lái)講，他在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)選擇是很多的，但唯有打開(kāi)一個(gè)紅海市場(chǎng)的口子，對(duì)于我們未來(lái)的品牌站位以及未來(lái)的品牌形象，的確有非常好的意義和價(jià)值。

誰(shuí)能夠在紅海市場(chǎng)擴(kuò)大自己的份額，其實(shí)就相當(dāng)于你占住了用戶的心智。對(duì)于新摩卡來(lái)講，布局到這個(gè)市場(chǎng)，那必然代表我們還是有一些硬核實(shí)力和硬核價(jià)值的。用消費(fèi)者的理解來(lái)看，就是價(jià)格，它的價(jià)值其實(shí)等于配置比上價(jià)格。很多品牌在宣傳自己的時(shí)候，都是說(shuō)各種各樣眼花繚亂的一些配置。但對(duì)于新摩卡來(lái)講，或?qū)τ谖号票旧韥?lái)講，我們理解的這個(gè)價(jià)值其實(shí)更多的是以這樣的價(jià)格你要具備硬核實(shí)力，才能夠在這個(gè)市場(chǎng)里形成自身獨(dú)特的差異化價(jià)值，從新摩卡的幾個(gè)方面可以看出來(lái)。

第一是更科學(xué)的尺寸和設(shè)計(jì)：軸距達(dá)到了2915mm。對(duì)于用戶來(lái)講，空間并不是唯大是好，而是適合自己的最好。所以新摩卡給到用戶的就是一個(gè)剛剛好的，適合自己的空間尺寸，既能保證用戶在車(chē)內(nèi)的空間享受，同時(shí)又具備了車(chē)輛很好的操控性、靈活性。

第二點(diǎn)，其實(shí)就是更好開(kāi)了。新摩卡秉承了長(zhǎng)城汽車(chē)造車(chē)的底蘊(yùn)，并且在新能源方面，我們搭載的DHT動(dòng)力系統(tǒng)，它的整個(gè)傳遞效率很高。放到當(dāng)下的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，或者說(shuō)是放到世界品牌里面，它也是一個(gè)比較厲害的存在。并且它可以提供純電模式、純電優(yōu)先、還有智能混動(dòng)三種不同駕駛模式，可以給用戶不同的駕駛選擇以及更多元的體驗(yàn)。

第三個(gè)方面就是更安全。其實(shí)安全一直是長(zhǎng)城汽車(chē)的基因或者說(shuō)是我們的一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，我們一直是把安全作為造車(chē)的第一標(biāo)準(zhǔn)，在新摩卡身上也能夠看出來(lái)。它在安全方面下了很多功夫，從被動(dòng)安全的車(chē)身剛性方面，大量采用2000m 帕的高強(qiáng)度鋼，它的比例超過(guò)78%，同時(shí)搭載了車(chē)道預(yù)警，道路攝像警告，自動(dòng)等系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩籼峁┮粋�(gè)更好的安全保護(hù)。

主持人：我覺(jué)得安全確實(shí)是魏品牌成立之初一直去強(qiáng)調(diào)的，或者說(shuō)是它的一個(gè)根基所在。之前從VV系列開(kāi)始，一直到現(xiàn)在，每一臺(tái)魏牌的車(chē)型豪華的體驗(yàn)感都是在安全的基礎(chǔ)上來(lái)做架構(gòu)，一直延續(xù)到現(xiàn)在，也是難能可貴的。

剛剛說(shuō)的這些，很多內(nèi)容都是干貨。長(zhǎng)城也好，包括魏牌也好，給我們傳遞出來(lái)的信息，就是一些非常實(shí)際的，很實(shí)干的東西。包括回到這個(gè)產(chǎn)品上面，你能夠得到的東西就是很實(shí)際，很實(shí)在的，這個(gè)跟豪華從表面上看你感覺(jué)隔得比較遠(yuǎn)，或者說(shuō)相對(duì)立，但是它的底層邏輯是相通的。你只有真正給到這些東西，消費(fèi)者也好，用戶也好，它才能體驗(yàn)到這個(gè)豪華真正背后的意義是什么。

陳冠宇：對(duì)的，而且不止于此。比如說(shuō)在新摩卡上，我們現(xiàn)在搭載了七個(gè)安全氣囊。其實(shí)在這個(gè)級(jí)別車(chē)型里面，是屈指可數(shù)的。而且這個(gè)汽車(chē)氣囊可以跟大家說(shuō)一下它的用處哈，它增加了膝部氣囊的設(shè)計(jì)以后，可減少對(duì)腿部的傷害程度超過(guò) 23.6%。

Q4：新摩卡DHT-PHEV的四驅(qū)版本預(yù)計(jì)會(huì)多久推出，它的定價(jià)或者說(shuō)有更清晰的一些信息嗎？

陳冠宇：這個(gè)問(wèn)題很好，我們現(xiàn)在很多用戶其實(shí)也在 APP 端，包括在車(chē)友圈，給我們有很多的交流和留言。大家還是非常期待我們的四驅(qū)車(chē)型的。那其實(shí)這一次推出的兩驅(qū)車(chē)型，我們想的是能夠打開(kāi)整個(gè)市場(chǎng)的局面。因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別市場(chǎng)里面，兩驅(qū)的消費(fèi)的占比還是蠻高的。

然后四驅(qū)車(chē)型確實(shí)也有規(guī)劃，會(huì)結(jié)合著我們產(chǎn)品的一些優(yōu)化調(diào)整，再進(jìn)行馬不停蹄的一些動(dòng)作，在今年會(huì)有消息。跟哈弗那個(gè) Hi4的四驅(qū)還是不太一樣嗎，會(huì)有區(qū)別。

Q5：以我們來(lái)看，長(zhǎng)城現(xiàn)在在切換賽道，靠?jī)r(jià)位區(qū)間在這種高端產(chǎn)品上立足，現(xiàn)在是明顯的實(shí)力嘛。而我們這個(gè)老牌的車(chē)型不一樣，整車(chē)造車(chē)品質(zhì)，從內(nèi)到外的建立累積，都是可以給消費(fèi)者很放心的選擇。那么基于此，想問(wèn)下現(xiàn)在魏牌產(chǎn)品的矩陣，未來(lái)的戰(zhàn)略大概是怎么樣一種思路呢？

陳冠宇：魏牌未來(lái)會(huì)堅(jiān)守一個(gè)戰(zhàn)略方向，就是兩橫三縱。

兩橫就是PHEV和BEV產(chǎn)品，也就是混動(dòng)加純電；三縱其實(shí)就是我們的 SUV 品類、MPV品類以及轎車(chē)品類。這樣的話會(huì)構(gòu)建一個(gè)非常清晰的市場(chǎng)和產(chǎn)品矩陣。包括在今年下半年我們也會(huì)有兩款新產(chǎn)品面世。一款是新拿鐵，和摩卡在市場(chǎng)上會(huì)形成一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)矩陣，共同來(lái)?yè)屨歼@個(gè)紅海的市場(chǎng)。

同時(shí)在下半年也會(huì)推出我們的高山，來(lái)補(bǔ)充到目前這個(gè)大熱的MPV市場(chǎng)，給用戶更多的選擇。

Q6：之前三縱有提到轎車(chē)，現(xiàn)在做轎車(chē)的情況是場(chǎng)上可能有很多期許，但是落地一直只落下半只腳，猶抱琵琶半遮面的感覺(jué)，所以轎車(chē)有更進(jìn)一步的信息了嗎？

其實(shí)轎車(chē)在魏牌已經(jīng)立項(xiàng)了，我預(yù)估應(yīng)該很快了。只是在今年重點(diǎn)布局了SUV和MPV，但轎車(chē)是有一個(gè)專屬的規(guī)劃的，也在計(jì)劃中了。

主持人：好的，謝謝陳總監(jiān)來(lái)到我們的直播間，跟我們分享了這么多的干貨，我們也期待魏牌能夠在新能源市場(chǎng)帶來(lái)更加多元化的選擇，從而將全場(chǎng)景0焦慮的出行體驗(yàn)帶給更多廣大用戶。

再次謝謝陳總監(jiān)的到來(lái)，謝謝大家！