大家發(fā)現(xiàn)了沒(méi)？最近兩年合資車(chē)的銷(xiāo)量是越來(lái)越不行了，就算是價(jià)格一降再降，也難以再吸引大家的關(guān)注。那么這到底是為啥呢？一方面是咱們中國(guó)自主車(chē)企的進(jìn)步太猛，另一方面，是這些合資車(chē)企太“擺爛”，真以為只降價(jià)就OK了，配置還是那么寒酸，根本沒(méi)法跟自主車(chē)企抗衡！

這次，我們就選出來(lái)了三個(gè)最賣(mài)不動(dòng)的SUV，看看它們?yōu)槁铩半y產(chǎn)”。

日產(chǎn)奇駿

槽點(diǎn)值：★★★★★

奇怪吧？奇駿之前不是賣(mài)得不錯(cuò)？為啥近一個(gè)月才賣(mài)了個(gè)位數(shù)？因?yàn)槿债a(chǎn)太不爭(zhēng)氣了，更新節(jié)奏太慢，又太摳門(mén)，17.99-26.29萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，配置少得可憐。內(nèi)飾是大面積的塑料，皮質(zhì)觸感的地方并不多，而且車(chē)機(jī)也很簡(jiǎn)陋，屏幕尺寸小得可憐，也就比馬自達(dá)那個(gè)“墓碑屏”大點(diǎn)有限，而且還保留了一堆按鍵，就給人一種“高級(jí)油改電”的即視感。

就這還敢玩什么油電同價(jià)，就想問(wèn)問(wèn)日產(chǎn)，你能打得過(guò)比亞迪、啟源、深藍(lán)、極氪嗎？并且，奇駿的隔音也不怎么樣，60多的速度車(chē)?yán)锞陀性胍袅�，上了高速的話，�?chē)?yán)锶讼胝�常輕聲聊天都費(fèi)勁，簡(jiǎn)直找不到合適的補(bǔ)救方法，有時(shí)候放著音樂(lè)還不能掩蓋住。

再就是價(jià)格，e-POWER超混雙電機(jī)四驅(qū)的價(jià)格都將近20萬(wàn)元了，這錢(qián)買(mǎi)啥不好？少花點(diǎn)可以買(mǎi)深藍(lán)S7，銀河L7，添點(diǎn)錢(qián)可以上問(wèn)界M7，比亞迪宋L高配，這年頭誰(shuí)還買(mǎi)日產(chǎn)啊.....早就不是天籟大沙發(fā)的時(shí)代了。

奔馳GLC轎跑

槽點(diǎn)值：★★★★★

這貨可是純純的韭菜收割機(jī)了，作為一輛2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的轎跑SUV，你以為會(huì)很“運(yùn)動(dòng)”，但是你錯(cuò)了，起步的動(dòng)力配置才204馬力，最貴的版本也才258馬力，并且好多車(chē)主都反映，這車(chē)的加速其實(shí)挺肉的，輕踩加速就滿，深踩了渦輪還慢半拍，后程也沒(méi)那么“竄”，就讓人覺(jué)得，都對(duì)不起轎跑這說(shuō)法。

內(nèi)飾呢，雖然說(shuō)奔馳味兒很濃，但有點(diǎn)怪�？雌饋�(lái)，像是個(gè)很來(lái)電、很智能的大奔，但是開(kāi)上才知道，簡(jiǎn)直太減配了。陡坡緩降沒(méi)有，透明底盤(pán)、全景影像居然不是標(biāo)配，輔助駕駛只有頂配才有，方向盤(pán)加熱、HUD啥啥都得選配，少則大幾千，多則一兩萬(wàn).....這價(jià)格都四五十萬(wàn)了，一樣的摳門(mén)，一樣的刀法精準(zhǔn)。

總之，奔馳GLC轎跑就是主打一個(gè)“不坑窮人”，大幾十萬(wàn)買(mǎi)了個(gè)殼子，要啥都得選配，價(jià)格不菲，真是覺(jué)得中國(guó)人的錢(qián)都大風(fēng)刮來(lái)的。話說(shuō)，有這錢(qián)，買(mǎi)問(wèn)界M9不香嗎？或者買(mǎi)方程豹豹5，還能省不少錢(qián)。這年頭為了三叉星logo買(mǎi)個(gè)奔馳，冤大頭就是你。

起亞EV6

槽點(diǎn)值：★★★★★

韓系品牌也來(lái)玩純電了，EV6這款車(chē)是被給予厚望的，但很可惜，沒(méi)卵用。實(shí)話說(shuō)，都28.28萬(wàn)元的起步價(jià)了，喜歡純電SUV的人估計(jì)大部分都買(mǎi)了特斯拉Model Y，就算不喜歡特斯拉的，也有大把的國(guó)產(chǎn)車(chē)可以選。

你要問(wèn)為啥子，道理很簡(jiǎn)單，你一個(gè)韓國(guó)車(chē)，憑啥賣(mài)這么貴？幾千塊錢(qián)的三星手機(jī)我都懶得看了，難道還會(huì)買(mǎi)你幾十萬(wàn)的韓國(guó)車(chē)，腦袋是進(jìn)了泡菜湯了嗎？其實(shí)也不止是起亞EV6，大家看隔壁捷尼賽思，最便宜的G70都無(wú)人問(wèn)津。要說(shuō)設(shè)計(jì)確實(shí)好看，一問(wèn)就都不買(mǎi)，原因就是一個(gè)，它是韓國(guó)車(chē)，棒子就是原罪。

總結(jié)：

這三款車(chē)，在各自的價(jià)位段里，可以說(shuō)是毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，都被咱們中國(guó)自主車(chē)給砍瓜切菜了。

它們慘嗎？實(shí)慘，但是也不冤，要么摳門(mén)到極致，要么定價(jià)太自信。反正，曾經(jīng)合資進(jìn)口車(chē)把持中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在情況反過(guò)來(lái)了，中國(guó)車(chē)大跨步前進(jìn)，合資車(chē)也就只能喝口湯、聞個(gè)味了。