買油混SUV 認(rèn)準(zhǔn)這3款 動(dòng)力平順 油耗經(jīng)濟(jì)
在國內(nèi)汽車市場,如果大家打算買油電混合動(dòng)力系統(tǒng)加持的車型,那么這項(xiàng)技術(shù)玩得很溜的日系車值得考慮一下。假如大家預(yù)算在20萬左右,日產(chǎn)奇駿e-POWER、本田CR-V e:HEV、豐田榮放雙擎都是值得考慮的對象。下面,我們對三款車型產(chǎn)品賣點(diǎn)及混動(dòng)技術(shù)亮點(diǎn)分別進(jìn)行解讀,大家可以根據(jù)購車需要選擇其一。
1、日產(chǎn)奇駿e-POWER
日產(chǎn)奇駿e-POWER外觀采用日產(chǎn)最新V-motion設(shè)計(jì)語言,造型還是非常大氣的,符合家庭用戶審美。內(nèi)部的大沙發(fā)座椅非常舒適,久坐也不容易覺得累。
這款車的智能配置是一大亮點(diǎn),特別是智能安全,其配備了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕,有著多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,比如倒車車側(cè)預(yù)警、移動(dòng)物體/行人探測預(yù)警、超視距碰撞預(yù)警等等,可以說在不同場景下都能保證用車安全。
動(dòng)力方面,日產(chǎn)奇駿e-POWER為1.5T增程器+雙電機(jī)組成,雖然跟增程系統(tǒng)一樣都是用發(fā)動(dòng)機(jī)給電動(dòng)機(jī)供電,但是e-POWER還是與其有所不同,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只有“供電”這一項(xiàng)工作內(nèi)容,而電機(jī)則負(fù)責(zé)全部的驅(qū)動(dòng)力,這樣的好處是油耗可以有效降低,其最低綜合油耗僅為6.36L。同時(shí),這種技術(shù)也不需要配備大容量電池,自然就不會(huì)侵占乘坐空間。
另外,這款車還配備雪狐電四驅(qū)e-4ORCE,有著雪地、越野等5種駕駛模式可選,由于完全是電控進(jìn)行四驅(qū)驅(qū)動(dòng),因此響應(yīng)非?焖,操控和循跡性也是亮點(diǎn),駕駛體驗(yàn)更有保證。
2、本田CR-V e:HEV
本田CR-V e:HEV外觀造型延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì),造型大氣,且有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾部分依舊是內(nèi)斂風(fēng)格,物理按鍵運(yùn)用不少,操作方便。
智能化方面最大看點(diǎn)是加入了Honda SENSING 360安全超感功能,這些功能會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛者狀態(tài)以及周邊的情況,如果發(fā)生潛在危險(xiǎn)會(huì)及時(shí)進(jìn)行提示并進(jìn)行輔助制動(dòng)。
動(dòng)力方面,本田CR-V e:HEV采用的是第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù),由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等組成,和上代混動(dòng)系統(tǒng)相比較,第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)提升了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率,兩檔離合器效率也更高,這樣就有效降低油耗,其綜合油耗僅為5.49L,養(yǎng)車非常輕松。另外與燃油版相比,由于電機(jī)的加入,令車型在起步和低速行駛時(shí)的平順性更加出眾。
3、豐田榮放雙擎
豐田榮放雙擎外觀造型比較硬朗,內(nèi)飾部分顯得比較老氣橫秋了,不過用料還是比較舍得,比如真皮方向盤、真皮座椅。
另外,去年上市的新款豐田榮放雙擎,智能駕駛輔助系統(tǒng)提升不少,新增了緊急轉(zhuǎn)向輔助、彎道主動(dòng)減速等功能,保證行車更加平穩(wěn)。
動(dòng)力方面,榮放雙擎采用的是豐田第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng),由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等組成,這套系統(tǒng)一大特點(diǎn)是把沿用多年的鎳氫電池更換為鋰電池,這樣的話電池體積大幅下降,加上動(dòng)力控制單元也進(jìn)行了輕量化處理,綜合功率有了一定提升。
同時(shí),鋰電池的加入令電機(jī)能量損耗降低19%,電機(jī)驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)了。不光動(dòng)力強(qiáng)了,綜合油耗依舊經(jīng)濟(jì),最低油耗僅為5.1L,養(yǎng)車非常輕松。另外,豐田榮放雙擎的四驅(qū)技術(shù)也值得一提,其有著電子四驅(qū)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)三大四驅(qū)系統(tǒng),后輪輸出扭矩提升明顯,并新增了后輪的扭矩分配比,這樣操控性和穩(wěn)定性都有保證。
總評
可以看出,3款油電混合動(dòng)力系統(tǒng)加持的緊湊型SUV,造型部分都很大氣,內(nèi)飾的話雖然跟不上潮流,不過還是具備一定的智能化功能和舒適配置,而動(dòng)力系統(tǒng)自然都是3款合資車的最大亮點(diǎn)了,有了電機(jī)的加入,駕駛可以獲得更好的平順性,關(guān)鍵油耗比同級(jí)油車要經(jīng)濟(jì)不少,用車成本可以有效降低了。以上3款油混SUV,大家更青睞哪款呢?
相關(guān)文章
-
2023-06-26