又是一年315，又到了很多廠商們開始瑟瑟發(fā)抖的一天。對于汽車市場來說，中國作為全球體量最大的市場，出點什么大大小小的問題都不奇怪，但是廠商們到底會不會改，那就另說了。315來了，大家肯定關(guān)心車圈的質(zhì)量問題。但是大家又懂得，不是什么事情都能放到晚會上來說的，畢竟過于特色。

這會兒呢，我們就給大家預(yù)測幾個熱門質(zhì)量問題，或是引起了熱議的事件，它們都應(yīng)該出現(xiàn)在315晚會上，但是你懂的，并不太可能出現(xiàn)。

特斯拉：反人類換擋、轉(zhuǎn)向燈位置

這個，其實大家早就想吐槽了。按理說，一般車子的換擋撥桿，要么是在扶手箱前面的位置，要么是在方向盤右手邊，經(jīng)典的懷擋。但是Model 3煥新版的操作可就太騷了，直接把換擋放到了屏幕里！

但是這還沒完，特斯拉是懂騷操作的，居然連左手邊的轉(zhuǎn)向燈撥桿，都給砍掉了，直接放在了方向盤上。這就更是反直覺的設(shè)計，變道、轉(zhuǎn)彎時大家都習(xí)慣了左手在方向盤下?lián)軇右幌�，而特斯拉硬是把這步操作弄到了方向盤上，相當(dāng)于把食指、中指的操作換成了拇指。

銷售顧問還說什么，“記住外圈是左轉(zhuǎn)向，內(nèi)圈是右轉(zhuǎn)向”。這么說是沒錯，但是每次打燈的時候還得反應(yīng)一下，這不是大大增加了安全風(fēng)險嗎？特斯拉這么做是為了節(jié)省成本，但是這種反直覺、反傳統(tǒng)的方式，絕對是要不得的。不過講真，特斯拉槽點這么多，一直都不上315，也是挺魔幻的，原因大家自己品。

理想：ABC柱斷裂，安全風(fēng)險巨大

這位更是重量級！雖然說理想的中大型SUV賣的很火，但是呢，一些事情還是得重視起來的，尤其是性命攸關(guān)的大事。2023年10月，理想L9重大事故引發(fā)了品牌危機，特別是理想L9，家屬直接將撞得支離破碎的車子拖到理想門店門口。在103km/h的速度下，這輛理想L9失控撞樹，樹沒有折斷，而理想L9的A柱撕裂、B柱斷裂、車頂變形，一死三傷。

2023年12月，理想L7重大事故再次引發(fā)關(guān)注，追尾卡車后部的撞擊速度達到了96km/h，車身完全鉆進卡車，A、B、C柱都出現(xiàn)斷裂。最令人不解的是，中大型SUV以近百公里的時速追尾卡車，A柱被撞擊后折斷是可以理解的，但是為什么就連B、C柱都沒有幸免？

回想起理想MEGA工程師那句振聾發(fā)聵的“1500+1500=3000”，或許就能明白是咋回事了.....不知道理想在今年315會不會慌得一批，在公司內(nèi)部估計要進行大學(xué)習(xí)了，禁止參與一些有關(guān)車子質(zhì)量的討論，嚴(yán)禁給理想公司抹黑之類的，都屬于是祖?zhèn)鞑僮鳌?/p>

某（些）品牌：起火頻頻，刪帖控評

嗯嗯嗯，咱也不好說這是哪個品牌，或者是哪些品牌，反正大家自己腦補就行了。反正問題就是，自媒體上經(jīng)常能看到爆料，說說新能源車又燒了，但好玩的地方在于，很多媒體絕口不提車子的型號與品牌，只放一個燒成一團的圖。

不過換個角度，如果能在標(biāo)題和內(nèi)文里明確提到品牌，那極大概率是特斯拉。甚至更離譜的是，如果某品牌的車冒煙起火了，有發(fā)帖者明確提到了品牌和型號，那很大可能會被平臺刪帖，背后是誰在操作，大家心里懂的都懂。

車子燒了為什么不能說？說了為什么會被封號？到底是誰在害怕人們提起這些事？是什么力量在讓平臺刪帖、控評、封號？這些個事情，放到315晚會上絕對是重頭戲，但很可以，由于某些眾所周知的原因，肯定是上不了晚會的了。

就說這么些，如果大家覺得還可以添加些什么，歡迎大家在評論區(qū)里聊聊。