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以智能科技驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)變革 問(wèn)界M9重塑豪華

2024年11月05日 11:21
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七八年前,人們口中的高端豪華車,幾乎就是合資車、進(jìn)口車的代名詞,那時(shí)出門開合資車、進(jìn)口車,是身份和地位的象征。不過(guò)近幾年隨著汽車電氣化、智能化的轉(zhuǎn)型發(fā)展,這種思想印記發(fā)生了明顯轉(zhuǎn)變——老牌豪華車,似乎無(wú)論是從里子還是面子,都在被自主豪華車趕超!

問(wèn)界M9就是其中的典型代表。最新交付量數(shù)據(jù)顯示,問(wèn)界M9系列在10月交付16004輛,并且發(fā)布10個(gè)月累計(jì)大定突破16萬(wàn)輛,連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上月度銷冠,持續(xù)引領(lǐng)科技豪華新格局。這樣的市場(chǎng)熱度,讓寶馬X5、奔馳GLS和奧迪Q7等一眾傳統(tǒng)豪華車都得避其鋒芒。

以智能科技驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)變革 問(wèn)界M9重塑豪華

智能化成豪華車市場(chǎng)主旋律

我們也許會(huì)承認(rèn)傳統(tǒng)豪華車品牌的造車底蘊(yùn)和工藝,但這些已經(jīng)不再是衡量車輛是否豪華的唯一標(biāo)準(zhǔn),尤其是隨著高凈值人群數(shù)量逐漸年輕化,他們對(duì)車輛的定義,更側(cè)重于產(chǎn)品的科技感、智能化水平及環(huán)保性能等。比如車輛的智駕技術(shù)、可語(yǔ)音可遠(yuǎn)程的智能網(wǎng)聯(lián)、可個(gè)性化定制功能+設(shè)計(jì)布局的專屬座艙等等。

而這些需求,正是問(wèn)界M9的領(lǐng)先之處。問(wèn)界M9憑借其一系列智能升級(jí),包括智能燈光、智能空間、智能駕控、主動(dòng)安全以及智能泊車輔助等尖端技術(shù),顯著提升了駕駛的智能化水平,從而在豪車市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。這些高端智能配置不僅為用戶帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn),還確保了車輛能夠持續(xù)進(jìn)化,讓用戶享受到智能科技帶來(lái)的不斷增值。

目前問(wèn)界M9已經(jīng)升級(jí)ADS 3.0,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助的全面升級(jí),新增了環(huán)島通行和路邊靠邊臨停功能,打通了全場(chǎng)景智駕體驗(yàn)。在近期德國(guó)知名汽車專業(yè)咨詢公司P3發(fā)布的智駕技術(shù)評(píng)測(cè)報(bào)告中,問(wèn)界M9榮膺榜首。

以智能科技驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)變革 問(wèn)界M9重塑豪華

據(jù)悉,P3在此次評(píng)測(cè)中全面應(yīng)用了德國(guó)的智駕評(píng)估體系,由70多位專家進(jìn)行綜合評(píng)分,重點(diǎn)評(píng)估試駕車輛的城市領(lǐng)航能力。該體系涵蓋100多個(gè)特定場(chǎng)景,能夠?qū)χ悄荞{駛的行駛、泊車、主動(dòng)安全等功能進(jìn)行客觀且可追溯的評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)范圍最高可達(dá)L3級(jí)別,評(píng)分范圍從1(基礎(chǔ))到5(理想),歐洲平均分為3.6。經(jīng)過(guò)多輪專業(yè)評(píng)測(cè),問(wèn)界M9以4.73分高居榜單第一名,展現(xiàn)了在智駕技術(shù)方面的絕對(duì)實(shí)力。

以智能科技驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)變革 問(wèn)界M9重塑豪華

用服務(wù)+智造體系鑄就“新豪華”品質(zhì)

在這場(chǎng)事關(guān)“新豪華”變革浪潮中,問(wèn)界M9以更豪華、更智能、更安全的屬性,具化出“新豪華”汽車在智能化時(shí)代的形象。

為了滿足不同用戶的多樣化需求,問(wèn)界M9還精心設(shè)計(jì)了大五座和六座兩個(gè)版本。其中,五座版被譽(yù)為“中國(guó)版勞斯萊斯庫(kù)里南”,其超大的可變后備箱空間為家庭或個(gè)人用戶提供了極大的便利;而六座版則以其寬敞的三排布局和同樣舒適的配置,成為了家庭出行和商務(wù)接待的理想選擇。這種創(chuàng)新的座椅布局設(shè)計(jì),不僅極大地拓寬了問(wèn)界M9的市場(chǎng)覆蓋面,還使其成為了豪華體驗(yàn)與實(shí)用功能的完美融合體。

以智能科技驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)變革 問(wèn)界M9重塑豪華

從去年12月份上市至今不到1年的時(shí)間,問(wèn)界M9就攻破了傳統(tǒng)豪華車的核心陣地,其背后還有著諸多因素的加持。

首先是背后強(qiáng)大的智能制造實(shí)力,賽力斯數(shù)十年的造車底蘊(yùn)加持,配合國(guó)內(nèi)頂級(jí)科技企業(yè)的技術(shù)賦能和影響力,使得問(wèn)界M9無(wú)論是在品質(zhì)還是技術(shù)層面,在同級(jí)具備了斷代領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。賽力斯超級(jí)工廠擁有全球領(lǐng)先的9800T壓鑄機(jī),實(shí)現(xiàn)了一體化壓鑄部件中最高的集成度;超1000臺(tái)智能化設(shè)備,超3000臺(tái)機(jī)器人智能協(xié)同,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化;此外,工廠還通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的質(zhì)量自動(dòng)化測(cè)試技術(shù),實(shí)現(xiàn)了100%質(zhì)量監(jiān)測(cè)追溯,保證了問(wèn)界M9的高質(zhì)量快速交付。

除了強(qiáng)悍的硬件制造實(shí)力,賽力斯還推出了“CARE關(guān)愛”服務(wù),構(gòu)建了智慧的數(shù)字化服務(wù)體系。在其賦能下,用戶不僅能在“看車、選車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車”階段獲得優(yōu)質(zhì)服務(wù),還能體驗(yàn)到季節(jié)、節(jié)假日等特殊時(shí)期的專項(xiàng)服務(wù)。

隨著大規(guī)模的產(chǎn)品交付,CARE關(guān)愛服務(wù)系統(tǒng)獲得了用戶的一致好評(píng),截止目前用戶滿意度高達(dá)96%以上。每一天,近30萬(wàn)個(gè)一對(duì)一的專屬服務(wù)管家群都在及時(shí)關(guān)注并響應(yīng)用戶的服務(wù)需求,截至目前已累計(jì)提供服務(wù)超過(guò)65萬(wàn)次。

以智能科技驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)變革 問(wèn)界M9重塑豪華

寫在最后:

從豪華車市場(chǎng)發(fā)展的角度來(lái)講,問(wèn)界M9其實(shí)有著定義“新豪華”的重要性。它向市場(chǎng)展示了新能源時(shí)代下的豪華車該是什么模樣,后來(lái)者們要想實(shí)現(xiàn)品牌向上,就該豪華和科技兩手抓,用科技定義出行。掌握這種秘訣,自主品牌的向上之路將走得更順更遠(yuǎn),加速推動(dòng)整個(gè)高端豪華車市場(chǎng)迎來(lái)全新的科技變革!

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